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Mr Box
Juge
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MessagePosté le: 24 Mai 2006 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bein moi j'adore les vieilles voitures qui ont de la classe c'est tout simple.
j'aime bien les vieux moteurs qu'on entend dans l'habitacle comme si on etait à côté. j'aime bien car on peut bidouiller un peu soit même.
Et puis niveau puissance un mk1 GTI c'est le must pour moi c'est juste ce qui faut.
Et puis la mini comme la mk1 sont des modèles qui ont marqué mon enfance car ma mère a eu les 2 modèle une mini série spéciale GT 1375cc et 2 mk1 une blanche et une vert kaki mais pas GTI Mort de rire
Voilà sinon quand j'etais tout gosse mon père a eu une lada mais ça me branche moins je sais pas pourquoi Mort de rire
il a eu aussi opel manta, ford capri... ça ça me dit bien aussi mais pas spécialement un rêve Clin d'oeil
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gui62
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MessagePosté le: 24 Mai 2006 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous, c' est une bonne idée ce topic, Clin d'oeil

Pour moi ma voiture de rêve sa serait une honda civic 1,6 l vtec de 1992 à 1995 équiper entièrement jdm, avec son moteur d' origine de 160 ch qui serait monter à 200 ch minimum et quelle plaisir sa serait de monter dans les tours (zone rouge à 9000 tr/min presque) avec cette voiture et pour moi franchement, le vtec figure parmi les meilleurs moulins du monde,

Assez parler voilà les photo de la voiture que j' aimerais avoir de cette couleur ou blanc, Très content


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Ga$h
La plus chaude...
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MessagePosté le: 24 Mai 2006 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la 'Cus, j'aime pas en parler mais bon, c'était une promesse de mes vieux si je m'en sortais quand j'ai eu mon accident y a 2 ans Confus J'ai eu énormément de chance ( pas le portefeuille des vieux Mort de rire ) et j'ai eu mes 21% de réduc' dessus ^^

Pour la Golf I Gti, c'est le fait que ce soit une tite auto avec une bonne bouille, un bon moteur qui ne demande qu'à jouer, le tout bien léger avec un chassis joueur et sans électronique Très content
Par contre, comme mon tuning, ce serait à moi de la payer... Je sais qu'elle tourne entre 3 et 5 000euros en bon état et je la veux d'avant 83... Le compte bancaire sera quasi vide mais bon Mort de rire
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Si t'aimes pas Renault, t'es qu'un blaireau Cool
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Jidosha Design
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MessagePosté le: 24 Mai 2006 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

gui62 a écrit:
franchement, le vtec figure parmi les meilleurs moulins du monde,

le Vtec c'est pas le moteur mais le systeme de distribution variable ..
le moteur sur une eg Vti c'est si je dit pas de connerie le B16A2
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Véhicules : 106 Quiksilver 80cv + Subaru Impreza GT 280cv
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LATINA
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MessagePosté le: 24 Mai 2006 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

fan2lafocus a écrit:
[..]

Au fait Latina -> S'il NE fallait en choisir... Clin d'oeil

C'est comme si c'était fait.

Sinon, on a abordé le sujet de l'électronique et j'avoue en être ravis !
En effet, je ne sais plus si je l'ai dit ou pas mais j'ai peur que si je voulais restaurer uen Murcielago un beau jour, je ne pourrai pas trouver les circuits électroniques à moins d'un miracle... dont quelqu'un pourrait bien profiter.

Quand on voit que mon cousin a déjà des problèmes avec les circuits de la 911 qui est de 1977... ça parle. Il a eut du mal pour rebrancher correctement certains systems comme ceux des feux stops, de l'alternateur je crois, a eut des problèmes avec les branchement de certains voyants et une sorte de multiprise HS très dure à retrouver. Et encore, il n'a pas eut le genre de panne potentielle des modèles récents : la carte mère HS.

C'est ça qui me repousse avec les modèles actuels s'il fallait en acheter un dans 10 ou 20ans.

Par-contre, le bruit du moteur est magique, surtout dans le dos et encore plus quand on a bossé dessus. Il me disait lors de sa première sortie une fois "remontée" qu'il savait exactement comment tournait son auto même si elle avait un problème. Le moindre bruit suspect, il le remarque aussi tôt et devine le problème. Cette "fusion" avec sa voiture passion, je ne pense pas qu'on l'atteigne avec un modèle restauré par des pros. AMHA.

Et quelle joie de rouler dans une voiture "à part" Sourire
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Axel.
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Max94
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MessagePosté le: 24 Mai 2006 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi mettre [topic] Roulement des yeux


Clin d'oeil J'ai éditer ton titre
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04/07/2004 Decès de PoloRS
Un de nos membre ne conduit plus sa VW que sur les routes du paradis...

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LATINA
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MessagePosté le: 24 Mai 2006 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Max94 a écrit:
Pourquoi mettre [topic] Roulement des yeux


Clin d'oeil J'ai éditer ton titre

Je ne sais pas trop, c'est à la mode Très content
Pour regrouper tous les éventuels sujets "Ma future auto" par exemple Question Embarassé
M'enfin, c'est comme tu le sens chef ^_^
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Axel.
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Max94
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MessagePosté le: 24 Mai 2006 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

J'enlèverai tous les " [topic] " des futurs titres, y'en a vraiment trop maintenant Clin d'oeil


Pour répondre à la question, moi se serait une Golf VR6 Clin d'oeil
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LATINA
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MessagePosté le: 24 Mai 2006 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Yeah, bon choix, c'est un vrai petit missile avec une bonne bouille Clin d'oeil

Sinon, avec un ami, on a évoquait un vieil amour d'enfance :
l'Aston-Martin V8 Vantage première du nom...

J'ai cherché il y a quelques mois où en trouver et j'ai déchanté, c'est extrèmement rare et coûte 80.000€ au minimum en bon état.
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Axel.
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MessagePosté le: 24 Mai 2006 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Mon reve a moi c'est de restaurer des voitures

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MessagePosté le: 24 Mai 2006 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous
mon rêve de gosse c'est la shelby cobra
comme je suis réaliste
j'espère un bonne réplique noire bandes shelby blanches à moteur V8
et sans autoradio bien sûr Cool
si tout va bien pour mes 40 ans
je sais faut que je me magne
à plus
Le vieux fou

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MessagePosté le: 24 Mai 2006 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

pour ma part,ce sera la Polo6N arlequin.
Une série limité à 5000 exemplaire en allemagne et en angleterre seulement Triste
elle met en forme toutes les teinte dispo à l'epoque,une sorte de show car pour les couleur de la polo.
les couleurs sont symétriques,les ailes,portes etc....4 combinaison sont possible,la sellerie est spécifique,reprenant les caractéristiques couleur de l'extérieur.
autre fantaisie,les clignos avant sont blans,les latéraux orange et les feux fumé de match,elle est équipé des gros bouclié de la polo GT.
uniquement en 5 portes,mais je suis fan par cette fantaisie,son bout d'histoire,sa recherche,bref,mon reve que d'avoir cette série spéciale,qui se dispute entre 5000 et 8000€ selon l'état....après le coup de l'importation Confus

mais ca se fera certainement un jour Cool







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MessagePosté le: 24 Mai 2006 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Tu chope un bon carrossier et il te fait ça Mort de rire
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MessagePosté le: 24 Mai 2006 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Choqué c'est comme qui dirait special .. je pensait pas ca de toi ..
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MessagePosté le: 24 Mai 2006 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

lol, elle a le mérite d'être originale. en voiture secondaire, why not Clin d'oeil

mais les gouts et les couleurs hein Très content
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