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Auteur Message
forestyle
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 01 Juin 2006 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

mercis bull313 Dieu Lover
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Corsa-C
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 01 Juin 2006 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

Non di diou!!! un import!!!!!!!!!!!! Choqué Choqué Je hais les Belges Maléfique
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bull313
Protoxyde d’azote
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belgium.gif
MessagePosté le: 01 Juin 2006 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

Lover y a pas que des mauvais coté en belgique Mort de rire
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http://saxo-313.skyrock.com/
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Corsa-C
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 01 Juin 2006 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

Espece di pitit!!! argh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pourquoi il ne déscend pas à Monaco celui-là Pleure ou Très triste
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forestyle
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 01 Juin 2006 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

vous avez vus meme celle que j'ai mise en video est belge Choqué Choqué
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LATINA
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 01 Juin 2006 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bon choix Clin d'oeil

C'est vrai que les Corrado ont de la gueulle. La Mini cab, c'est vraiment quelque chose aussi... mais c'est rare non ?

Pour la photo de la 911, il n'y a aucune retouche. Seuls les niveaux, la courbe et la luminosité/contraste peuvent avoir été un peu arrangés par le sacnner de films. Mais ce jour là, le soleil lui donnait vraiment des reflets magnifiques... si on fait abstraction du chat qui a posé ses pattes salles sur le PC avant Mort de rire

Pour la petite histoire, le modèle est de 1977. Elle est sortie de l'usine en version classique blanche avec un 2,7L (je crois) puis elle a été démontée par la femme qui la possédait (chez un garage hein) pour adapter un arrière de Carrera (mon couz attend des rondelles pour mettre les roues arrière un peu plus sur l'extérieur afin de profiter des "galbes des ailes arrières). Lors de ce changement, ils ont aussi monté un aileron de Porsche Turbo... et peint le tout en rouge vif. Il me semble que c'était une transformation relativement courrante et que la peinture a 13ans au moins. Mais l'auto était en Suisse et là-bas, les jaloux ne raillent pas les caisses qu'ils voient... une fois rammenée en France, elle n'a JAMAIS dormi dehors depuis sa restauration, d'où l'état nickel de la peinture. Il me semble aussi que le moteur d'origine a été cassé en compétition et a donc été changé.

Sinon, voici quelques photos ^^ :
- 3/4 avant donc :

- Profil :

- 3/4 arrière :

- Vue de dessus :

- Vue "aérienne" :
_________________
Axel.


Dernière édition par LATINA le 01 Juin 2006 16:14; édité 1 fois
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Mr Box
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MessagePosté le: 01 Juin 2006 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

ce serait pas la même que dans les photos de bull par hasard???

Et puis la Belgique a pas que des mauvais côté mais j'ai pas cor vu le meilleur en vrai Pleure ou Très triste
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