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MILO77
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MessagePosté le: 20 Nov 2005 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

Corsa-C a écrit:
[..]comme je l'ai dit quelques pages avant, les scoot 50 sont concut pour rouler a ces vitesses Clin d'oeil donc l'argument bidon que vous sortent vos parents sur les frein qui sont pas adapté etc...


C est clair la vieille bride dans le pot étouffe le moteur, c est carement pas bon, le moteur a été étudié sans la bride.
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Masteromer
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MessagePosté le: 20 Nov 2005 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

Vous aller rire mais avec mon spirit (version 98 je crois d'apres ce qu'on ma dit) je tape le 65 en ligne droite ( Mort de rire ) et 72 en descente Mort de rire Mort de rire M'enfin sa me suffit pour me porter le cul la ou je veux :p
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born to ride
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MessagePosté le: 26 Nov 2005 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour tout le monde moi aussi j'ai un nrg

voila sa marche trés fort (perso j'ai kit 70cc ...... et je prend 120)mais je roule plus souven a 70-80 car sinon sa abime le kit Confus
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G-unit 40
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MessagePosté le: 26 Nov 2005 15:31    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
perso j'ai kit 70cc ...... et je prend 120 mais je roule plus souven a 70-80 car sinon sa abime le kit Confus

et donc ou est l interet d avoir un kit 70 si tu roules a 70-80, sa sert a rien ptdr Mort de rire Mort de rire
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bigben69
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MessagePosté le: 26 Nov 2005 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

G-unit 40 a écrit:

et donc ou est l interet d avoir un kit 70 si tu roules a 70-80, sa sert a rien ptdr Mort de rire Mort de rire


bah de pouvoir dire: "et ben moi je peux aller a 120 euh!!!!" Mort de rire
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lacoste0389
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MessagePosté le: 26 Nov 2005 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai que c'est un peu payer plus cher pour ne pas en profiter Roulement des yeux
enfin bon si tu te fais plaisir Clin d'oeil
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Corsa-C
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MessagePosté le: 26 Nov 2005 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

si il est encore en rodage de son kit c'est normal Clin d'oeil sinon je sais pas qui t'a dit que ca l'abimait Confus mais c'est faux
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born to ride
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MessagePosté le: 26 Nov 2005 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

l'interet de mon kit et que quand je prend la rocade(limiter a 110) je suis pas sur le bord a me faire doublé par des voiture ki passe a 110-120 et qu'il a plus de faciliter a prendre une longue monter...
voila et pour le fait que sa abime c'est le cas car en roulent a 120 il ya baucoup plus de frotement car donc sa chauffe donc tu sert donc ..... Mort de rire
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narkotic64
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MessagePosté le: 26 Nov 2005 17:02    Sujet du message: narkotic64 Répondre en citant

bonjour ,
je voudrais savoir brider mon scoot roule a combien sachant que les scoots de 1998 etait peut etre pas etudier pareil pour les brides
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Parotech_Concept
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MessagePosté le: 26 Nov 2005 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
je voudrais savoir brider mon scoot roule a combien sachant que les scoots de 1998 etait peut etre pas etudier pareil pour les brides

gné ? Confus essaye de mieu t'exprimer parce que on comprend rien la Mort de rire
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MessagePosté le: 26 Nov 2005 17:08    Sujet du message: narkotic64 Répondre en citant

désolé je voudrais a combien allez mon NRG encore brider !

tout en sachant que en 1998 (date ou il a ete acheté) le système des brides etait surement moins performant
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MessagePosté le: 26 Nov 2005 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

ba tu monte dessus et tu le pousse a fond en ligne droite et tu vera nan ? Confus
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MessagePosté le: 26 Nov 2005 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Parotech_Concept a écrit:
ba tu monte dessus et tu le pousse a fond en ligne droite et tu vera nan ? Confus


s'il se fais flashé a fond il saura a combien il roule Mort de rire Mort de rire Mort de rire


ok je sort Flèche Mort de rire
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MessagePosté le: 26 Nov 2005 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

bridée du doit faire du 45-50
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MessagePosté le: 26 Nov 2005 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

Cool on parle de 50cc. ça me rappel des souvenirs... Mort de rire
Moi j'avais une Derby GPRR avec kit 80 pot arrow de compét. Donc pas homologuer pour la route. Résult... 140km/h
Evidemment quand y est écrit max 120 sur tes pneux tu pousse pas souvent une pointe... Mort de rire
Je devais vraiment être timbré à 16 ans... Mort de rire
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