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gpadpo · Posté le: 23 Jan 2008 23:41 Sujet du message:

Pour le rabaissement je pense que (idem pour les jantes) vaut mieux refaire un para à chaque fois, c'est plus sérieux Sourire

P4R0T3CH · Posté le: 23 Jan 2008 23:43 Sujet du message:

oui mais tu sais, je suis en crise de flemme depuis ma naissance Mort de rire

gpadpo · Posté le: 23 Jan 2008 23:46 Sujet du message:

Je connais, je connais Mort de rire

La flemme de prendre le temps de vérifier mon capteur PMH, et du coup la tuture veut pas démarrer de temps à autres M. Green

Pareil pour le lavage et tout M. Green

Corsa-C · Posté le: 23 Jan 2008 23:58 Sujet du message:

**SnooP57** · Posté le: 24 Jan 2008 1:00 Sujet du message:

C'est bien vrai ca, ya tellement de chose qu'on fait sur les voitures clients et qu'on est meme pas foutu de faire sur la notre Confus

P4R0T3CH · Posté le: 24 Jan 2008 8:22 Sujet du message:

val-> mad in gaston lagaffe Cool

snoop-> et oui ^.^ c'est pour ça que les petites bricoles j'ai la flemme... j'ai ma courroie alternateur qui couine à froid depuis 10 000km et 8mois, déjà essayer de la retendre une fois la vis du tendeur à pété Mort de rire

la il y en a une autre mais j'ai vraiment trop la flemme de le faire Embarassé

Corsa-C · Posté le: 24 Jan 2008 14:44 Sujet du message:

Ah quand ça couine c'est que c'est pas assez tendu? Courroie alternateur aussi pour moi alors vu que j'y ai touché l'autre jour Mort de rire

Essaie d'avoir une Punto en état de rouler quand je serais là M. Green

P4R0T3CH · Posté le: 24 Jan 2008 20:49 Sujet du message:

oui, pas assez tendu ^^

bon ben voilà M. Green

30 min c'était finit, la petit disqueuse pour couper le soufflet (pourquoi prendre un cutter quand on a ça sous la main? Mort de rire

) et tout ce qui fallait taper au marteau burin pneumatique M. Green

bon sauf le cardan en lui même Mort de rire

enfin bref ça c'est bien passer assez vite, now ça roule nikel Sourire

même si j'aime beaucoup quand c'est très très poser au sole... c'est classe, c'est plus jolie, et je suis pas embêter à chaque obstacle...

il me reste plus qu'a... faire le train avant, retendre la courroie et changer la plaque pour bloquer l'EGR... et on peu plus rien lui reprocher Cool

ET... prendre rendez vous chez le carrossier ^^ et une voiture toute neuve

ça change comparé à ma sign' n'empêche Mort de rire

**SnooP57** · Posté le: 24 Jan 2008 20:54 Sujet du message:

felicitation Sourire

Ca vallai le coup de miserer Moqueur

P4R0T3CH · Posté le: 24 Jan 2008 21:36 Sujet du message:

c'est clair! maintenant faut faire des essaies... j'ai voulu se soir mais je déteste rouler vite la nuit dans des endroits pas éclairé (route de montagne inside) Embarassé

demain avant d'aller au boulot... une petite spécial s'impose, bon en restant correct M. Green

j'essayerai le truc de mettre l'apn vers l'appuie tête si ça marche Mort de rire

**SnooP57** · Posté le: 24 Jan 2008 21:37 Sujet du message:

tu verra, tu va croire que c'est une nouvelle voiture Sourire

Moi c'est limpression que ca ma fait

bullitt · Posté le: 24 Jan 2008 21:45 Sujet du message:

La met pas sur le volant hein Bignou

Vraiment bien rabaissée mais plus ca aurait encore meilleur Cool

P4R0T3CH · Posté le: 24 Jan 2008 23:22 Sujet du message:

faut que je mesure car pour un kit sensé être -25/-30 à l'avant et -25 à l'arrière, je trouve qu'il ma pas mal poser quand même! le week end je vais essayer de la laver (presque 2 mois que je l'ai pas fait :/) puis shoooooot!!!!

**d3z0** · Posté le: 24 Jan 2008 23:57 Sujet du message:

Qu'est que ce sera quand j'aurrais mes -60/-40 M. Green

PugMan · Posté le: 25 Jan 2008 0:35 Sujet du message:

Ca va se tasser encore. Oui