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P4R0T3CH · Posté le: 22 Jan 2009 21:28 Sujet du message:

hm t'inquiète un pote a du h&r sur amortisseurs d'origine c'est un vrai karting quand même attention!!!

**SnooP57** · Posté le: 23 Jan 2009 0:02 Sujet du message:

Mais les amortisseurs sont pas fait pour travailler a cette hauteur, c'est comme si t'était chargé, pis ya l'usure prématuré également.

P4R0T3CH · Posté le: 23 Jan 2009 0:23 Sujet du message:

les bilstein B4 que je vais monté c'est pour monté à la base sur ressorts d'origine... bon d'un côté bilstein et eibach font des pack eibach + B4 donc ça doit être un peu prévu je pense

après si on veut parler de amortisseurs à tige courte pour ressorts court faut payer du B8 et surtout renforcer la caisse car B8 c'est pas la même dureté, tu prends une route bosselé tu as des vertèbres en moins et à la longue tu plis le châssis... barre anti rapprochement avant sup/inferieur et arrière supérieur obligatoire la
donc déjà que les B8 faut les payer, après faut un autre budget pour un investissement assez lourd :/
après c'est sur, sur un bitume sain, tu as un karting avec une tenue de route ... O_o
par contre une route en sale état à faire gaffe que les roues décolles pas plutôt à cause de la dureté :/

gpadpo · Posté le: 23 Jan 2009 0:44 Sujet du message:

J'vais faire pareil quand j'aurais les sousous: B4 + Eibach -30 Oui

Et t'es pas obligé de passer au B8, le B6 est déjà assez cher comme ça M. Green

DUB51 · Posté le: 23 Jan 2009 0:54 Sujet du message:

Il a toujour raison parotech vous cherché quoi les gas ?

OWNED Mort de rire

Hihihih je cour vite vite il me ratrape !!

Francky

P4R0T3CH · Posté le: 23 Jan 2009 1:22 Sujet du message:

gpadpo · Posté le: 23 Jan 2009 14:56 Sujet du message:

T'inquiètes je sais pour Pourchier M. Green

Et j'ai déjà cette référence prête à être commandée dès que j'ai les finances Mort de rire

Ca fait du 360€ livré et vais prendre aussi un kit de butées et des patins comme ça ce sera à neuf Cool

Sinon barre de torsion je vois pas ce que c'est Embarassé

Tu veux dire le truc où il faut décranter? Si oui, non j'ai pas Clin d'oeil

Y a déjà un mec qui en a, il me l'a faite essayer, bon j'ai pas eu l'occasion d'arsouiller mais niveau confort ça reste proche de l'origine Oui

Et -30 c'est pas aussi voyant que le -40 mais c'est ce qu'il faut Très content

P4R0T3CH · Posté le: 23 Jan 2009 15:13 Sujet du message:

barre de torsion ouai c'est les trains arrière sans ressorts avec les barres pour rabaisser qu'il faut décranter!
c'est carrément pas cher en tout cas 360€ =/

les B4 c'est un confort d'origine, les ressorts un peu moins quand même ^^

gpadpo · Posté le: 23 Jan 2009 18:17 Sujet du message:

Non pas de décrantage Clin d'oeil

J'ai des ressorts à l'arrière Sourire

Par contre sur Meg I Coupé faut décranter...

Sinon le mec dont je te parlais il a exactement ce que je veux prendre: B4 + Eibach - 30 Lover

**d3z0** · Posté le: 23 Jan 2009 21:54 Sujet du message:

Moi sur mon ex 206 j'avais décranté, et c'est l'arrière qui ma pris en traitre... Bignou

**SnooP57** · Posté le: 23 Jan 2009 22:55 Sujet du message:

Les peugeot sont trop joueuse du c*l M. Green

C'est pareil pour 206/306/106 etc... en plus d'avoir un train arrière fragile.

gpadpo · Posté le: 23 Jan 2009 23:06 Sujet du message:

Ouai ben perso vu le poids que j'ai (pas) à l'arrière j'ai intérêt de faire attention à chaque virage rapide, rien que ce midi, un petit truc sur la chaussée et zou le cucul qui se dandine M. Green

**SnooP57** · Posté le: 23 Jan 2009 23:11 Sujet du message:

Oué c'est clair, j'avais vidé la twingo une fois, donc banquette, roue de secourt, sono etc... Ben ça fait vraiment bizarre, le comportement change radicalement.

P4R0T3CH · Posté le: 23 Jan 2009 23:18 Sujet du message:

la punto par contre... avantage d'avoir un gros mazout bien lourd à l'avant, sous virage assuré M. Green

j'ai eu qu'une fois le cul qui est partie c'était que il faisait proche de 0° que j'étais encore en roues été sous la pluie ^^ et j'avais légèrement aidé sans faire gaffe :/ gros coup de volant et lacher l'accélérateur pour arrêté de sous viré -_- puis surprise le cul part x)

**d3z0** · Posté le: 23 Jan 2009 23:35 Sujet du message:

Pour le moment, la punto, j'ai jamais réussis a la faire partir, même dans un rond point a 4h du mat', ça crisse ça gueule mais ça glisse pas Fou