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tuner mon vélo (minerva colorado typhoon)
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mafiaportugal
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 13:35    Sujet du message: tuner mon vélo (minerva colorado typhoon) Répondre en citant

Bonjour a tous (-45% des remarques on)
je vais vous exposer mon idée vous allez mieux comprendre...

En fait je voudrais mettre des freins a disque dessus mais je sait juste en mettre sur ma fourche (rock shox) et je me demande si on sait modifier le cadre a l'arrière pour en installer a l'arrière...

Je voudrais aussis mettre une nouvelle peinture (j'aime la couleur Or mat de Top secret ou alors une peinture perlée de House of Kolor (http://www.co-motion.com/Galleryhome.html) mais je pense faire un dégradé mais je verrait sa après)

j'aimerais aussis trouver un truc pour installer un pocket Pc et le retirer rapidement sans qu'il y ai du traces visibles... j'ai entendu parler d'un systhème de GPS avec compteur (bluetooth) intégré au systhème qui s'intégrerait a TomTom...Et aussis pouvoir faire pivoter l'écran (postion paysage ou portrait)

Changement de jantes (moins de rayons) couleures chromées pour les rayons et un liseré rouge autour de la jante (p-e ajout de leds sur la jantes et en desous du cadre)

photos a l'edit

merci d'avoir lu ce roman
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scange
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

de toute façon poru changer le système de freins et mettre des freins a disques tu est obligé de changer des les jantes et d'en mettre des adaptée aus système du frein a disque.
ensuite pour ton cadre à l'arrière ça devrais aller sauf si il est trop sloppé (je suis pas sur.)
Clin d'oeil
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Nismo`S
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

Euh, mon VTT est équipé d'un frein a disque a l'avant, et sa freinne moins bien que des patins.
Deplus il te faut des jantes avec fixations a disques.
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Benji955i
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai un vélo avec des freins à diques Avant/ arriere ya quand meme une différence avec des patins Clin d'oeil
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Nismo`S
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oui sa frein moins bien.
Pour un faire un stoppie, avec un disque faut bien serrer la poignée.
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aerial
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

Oula, tu vas nous faire un vélo kéké!
mette des LED sur un vélo Mort de rire
Je suis désolé, mais pratiquant le vtt, je ne n'accrohe pas du tout ton idée de tuner ton biclou. SVP, pas de touning dans ce domaine Dieu
Enfin, maintenant c'est ton choix, je ne fais que donner mon avis.

Pour ce qui est des freins à disc à l'arrière, à moins d'avoir de très bonnes notions de soudure, ça ne teindra jamais.

Nismo`S >>

c'est que tes freins sont merdiques ^_^ .
mécaniques je suppose?


Strik... si tu passe par là...^^
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°Oo. Polo 1.4 MPI. oO°
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Benji955i
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Nismo`S a écrit:
Oui sa frein moins bien.
Pour un faire un stoppie, avec un disque faut bien serrer la poignée.


ta pas compris ma phrase avant avec des patins faire un stoppie fallait serer a fond pour espere lever la roue arriere tandis que la c'est vraiment plus facile avec des disques Clin d'oeil
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Nismo`S
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais freins sont mécaniques et non avec hydraulique, enfin c'est pas maitre cylindre + huile quoi, c'est a cable. Mort de rire
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mafiaportugal
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

voila les tofs de mon vélo (ve vais faire un V-tuning pour voir ce que sa donne et voir vos avis



















mais que fait ce PDA ici ? c'est tou simplement celui que je compte installer sur mon vélo en tant que GPS-compteur !!!

je suis en train de faire le V-tuning

merci pour vos com's
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neotun
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

(Je ne donne que mon avis)

Au lieu de nous faire un vélo de kèkè avec des modifs à 2 balles, achète toi un vélo qui a de la gueule, et maitrise le...
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L'anomalie est systémique...
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mafiaportugal
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

le problème est que je n'ai pas assez d'argent pour acheter le vélo que je veux (enfin il est destiné pour autre chose) donc si je modifie un peu celui la il sera comme j'ai envie sans que je claque 1800@ dans un nouveau vélo !!!
sinon c'est vrai que si j'avais les moyens j'aurais même pas posté vu que j'aurais pas modifié celui ci

edit: pour la peinture j'ai trouvé sa:
http://www.co-motion.com/graphics/big/matflamesbig.jpg

et le lien de mon premier post.
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Dernière édition par mafiaportugal le 29 Avr 2007 14:39; édité 1 fois
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neotun
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin bon, fait bien comme tu veux, hein, à 14 ans on est encore jeune, faut bien faire quelques conneries..
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L'anomalie est systémique...
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

Mort de rire Clair que Neotun a raison Clin d'oeil

Etant moi méme un ancien pratiquant de VTT (7 ans en club) , je peut te garantir que ton velo .... Méme une bonne fourche Fox (dans les 300 € ) sa coute plus cher que ton velo XD .

Tu sais , dans le velo , il y a "2 mondes" , les velo bas de gamme (300 € Maximum ) et les vraie velos ( 300 € pour les bas de gammes de chez Lapierre jusque a 7000 € chez Canondale ou Merlin ^^)

Donc , laisse tomber XD , une paire de disque + Jante (style Formula F4 + Mavic Cross Rock ) sa coute plus cher que ton velo ! Et puis l'idée du PDA , c'est completement .... En VTT , une tit bosse et tu pert un PDA qui coute plus cher que ton velo donc bon .....

D'ailleur , je vend mon Commencal Supernormal (Full LX , Mavic 517 , 12 kg ) MP ^^
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L'Administrateur , ma interdit d'envoyer des MP
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greg91700
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

personne a écrit:
Mort de rire Clair que Neotun a raison Clin d'oeil

Etant moi méme un ancien pratiquant de VTT (7 ans en club) , je peut te garantir que ton velo .... Méme une bonne fourche Fox (dans les 300 € ) sa coute plus cher que ton velo XD .

Tu sais , dans le velo , il y a "2 mondes" , les velo bas de gamme (300 € Maximum ) et les vraie velos ( 300 € pour les bas de gammes de chez Lapierre jusque a 7000 € chez Canondale ou Merlin ^^)

Donc , laisse tomber XD , une paire de disque + Jante (style Formula F4 + Mavic Cross Rock ) sa coute plus cher que ton velo ! Et puis l'idée du PDA , c'est completement .... En VTT , une tit bosse et tu pert un PDA qui coute plus cher que ton velo donc bon .....

D'ailleur , je vend mon Commencal Supernormal (Full LX , Mavic 517 , 12 kg ) MP ^^


Je vois pas l'interet d'acheter un vélo a 7000 Euros Roulement des yeux , déja c'est soulant a pédaler Mort de rire et puis je prefere largement m'acheter une voiture a 5-6000 euros Mort de rire
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MessagePosté le: 29 Avr 2007 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

greg91700 a écrit:
[..]



Je vois pas l'interet d'acheter un vélo a 7000 Euros Roulement des yeux , déja c'est soulant a pédaler Mort de rire et puis je prefere largement m'acheter une voiture a 5-6000 euros Mort de rire


Ca c'est un autre problème. C'est une passion comme une autre.
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