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[topic]Mecanique
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SnooP57
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MessagePosté le: 22 Déc 2006 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

connais pas du tout ce nom Mort de rire

Faudra que je regarde a la rentré ce qui a marqué dessus, mais c'est un facom donc jcrois pas qu'il y a quelque chose d'autre marqué dessus
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MessagePosté le: 22 Déc 2006 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

Fiat scudo voilaaaaaa Mort de rire équivalent du expert chez peugeot.....
Je ne sais pas si SIEM est la parque ou le nom de l'appareil après moi on ma toujours dit ça Mort de rire
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flavio40
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MessagePosté le: 23 Déc 2006 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

salut,serait il possible de retrirer le reniflard ou le boucher afin de pas avoir de remonter d'huile dans mon filtre à air?

Merci Clin d'oeil
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c6nsor9d
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MessagePosté le: 06 Jan 2007 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout le monde ! J'ai un problème assez ennuyeux sur une Laguna 1.8 16v de 1999 (essence). Des fois quand je roule et que j'embrèye, le moteur reste bloqué sur son régime. C'est trés ennuyant des fois quand je change de vitesse ou tout simplement lorsque je m'arrete dans un feux rouge ou un stop... la voiture reste des fois sur 3000tour/min alors que je suis repassé en point mort. J'ai déja fait nettoyé le régulateur (ralentisseur) mais ca ne fait que calmer le problème pendant un bout de temps, puis ca finit par revenir ! Avez vous déja eu un problème de la sorte ?? Sinon est-ce que vous voyez d'où cela pourait provenir !
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gpadpo
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MessagePosté le: 06 Jan 2007 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

c6nsor9d a écrit:
Salut tout le monde ! J'ai un problème assez ennuyeux sur une Laguna 1.8 16v de 1999 (essence). Des fois quand je roule et que j'embrèye, le moteur reste bloqué sur son régime. C'est trés ennuyant des fois quand je change de vitesse ou tout simplement lorsque je m'arrete dans un feux rouge ou un stop... la voiture reste des fois sur 3000tour/min alors que je suis repassé en point mort. J'ai déja fait nettoyé le régulateur (ralentisseur) mais ca ne fait que calmer le problème pendant un bout de temps, puis ca finit par revenir ! Avez vous déja eu un problème de la sorte ?? Sinon est-ce que vous voyez d'où cela pourait provenir !
http://www.planeterenault.com/forum/index.php
Il y a surement la réponse à ta question Clin d'oeil
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c6nsor9d
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MessagePosté le: 06 Jan 2007 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

merci beacoup ^^
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topmomo
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MessagePosté le: 07 Jan 2007 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

flavio40-> c'est important le reniflard sur une caisse ça sert à évacuer les vapeur d'huile et à lubrifier . faudrait pouvoir le brancher sur le collecteur d'admission (ex sur bmw e34 après sur les autres modèle je sais pas)
ça parrait con mon idée mais ça serait ptet à cause du niveau d'huile trop haut





pour ceux qui parle d'avoir fait des joint de culasse j'en ai déjà fait un avec mon père sur bmw e34 la courroi de distrib avait laché et 8 soupapes de pliées (les 6 d'admissions puis 2 d'échappement) y'en a eu pour 400€ de pieces sans main d'oeuvre vu qu'on va pas au garage
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http://www.magicmanu.com/forums/48311_0-bmw-e34.html
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eminem112
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MessagePosté le: 15 Jan 2007 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

petit question vous connaisait le pris de 1 silentbloc pour une subaru justy et le prix du filtre quand on vidange Clin d'oeil
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MessagePosté le: 15 Jan 2007 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

un silent-bloc de quoi? Neutre
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eminem112
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MessagePosté le: 15 Jan 2007 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

ha y a plusieur sorte ben Mot censuré ! alors Embarassé
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Dernière édition par eminem112 le 16 Jan 2007 0:08; édité 1 fois
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MessagePosté le: 15 Jan 2007 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je fais un BEP MVA ( Maintenance des Vehicules Automobiles )
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MessagePosté le: 15 Jan 2007 23:56    Sujet du message: Répondre en citant

67 en force a écrit:
Moi je fais un BEP MVA ( Maintenance des Vehicules Automobiles )


tu es au Marais ?
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MessagePosté le: 16 Jan 2007 0:25    Sujet du message: Répondre en citant

vous en penser quoi des subaru justy 1991 en boite auto et manuelle Question
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MessagePosté le: 16 Jan 2007 1:03    Sujet du message: Répondre en citant

Des ptites bombinettes, et sur la neige c'est terrible, d'ailleur si j'arrivais a m'en trouver une comme 2ème caisse ce serai cool Sourire
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MessagePosté le: 16 Jan 2007 8:15    Sujet du message: Répondre en citant

eminem112 a écrit:
ha y a plusieur sorte ben Mot censuré ! alors Embarassé


bah silent bloc d'échappement... de bras de suspensions... de barre stab'... de boite de vitesse... moteur...

J'en ai eu une de Justy en entreprise j'espère qu'elles ne sont pas tous pourris comme ça car la rouille avait fait des ravages sur celle ci Neutre
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