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Auteur |
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markito Averti: 1 fois Protoxyde d’azote


Age: 29 Inscrit le: 02 Juil 2004 Messages: 1418 Pas de réalisation
Localisation: ba ici
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au faite si tu pouvais prendre des photo de la golf ce serait cool |
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max.design Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 30 Inscrit le: 26 Juil 2003 Messages: 3071 Réalisations: 3
Localisation: Ardres (20 km de Calais)
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110 000 c'est pas énorme? C'est vite dit. Les TDi c'est pas incassable non plus, alors 110 000 bornes pour un diesel c'est pas rien. |
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Jidosha Design Protoxyde d’azote


Age: 31 Inscrit le: 01 Fév 2006 Messages: 4564 Réalisations: 1
Localisation: Dans ton cul !
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la laguna de mon popa a 170 000 km et elle roule encore bien
une boite un peu dur a mon gout
donc je pense que le nbe de km est peu parlant tout depent de l'entretien de la voiture avant de la mentalité de l'ancien proprio envers sa voiture  |
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Véhicules : 106 Quiksilver 80cv + Subaru Impreza GT 280cv |
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P4R0T3CH Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 29 Inscrit le: 27 Nov 2004 Messages: 8790 Réalisations: 14
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max.design a écrit: | 110 000 c'est pas énorme? C'est vite dit. Les TDi c'est pas incassable non plus, alors 110 000 bornes pour un diesel c'est pas rien. |
110 00 desoler c'est vu et revu se genre de kilometrage, pour moi c'est pas énorme vraiment, moi j'en vois souvent des 100 000 borns sur n'importe qu'elle type de motorisation (essence,diesel), quand ça approche des 200 000 la par contre ça commen à faire pas mal, après si sur les tdi de vw ça commence à faire, perso un jtd de chez fiat a 110 000 born ça me choque pas du tout j'trouve que c'est pas énorme! après si sur les tdi de vw c'est beaucoup mafois sur les 1.9 jtd pour l'instant 110 000 c'est classique, 220 000 on en a déjà vu mais ça commence à faire ( et ça roule toujours bien... ) |
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I MY SCOOBY  |
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momo_asticot 1.4L 16V

Age: 32 Inscrit le: 22 Avr 2005 Messages: 54 Pas de réalisation
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salut!!
un diesel c'est increvable!! je roule avec une mercedes 190D 2.5 de 1986 (elle a mon age )... elle a plus de 463000 bornes et aucune réparation (a part l'entretien courant)...
voila
après je pense qu'avant de l'acheter il faut essayer
a+
Momo |
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P4R0T3CH Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 29 Inscrit le: 27 Nov 2004 Messages: 8790 Réalisations: 14
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c'est sur c'est pas rien ça je suis tout à fait d'accord, quand tu peut savoir ce que un piston et tout ce qui est segmentation prend dans la gueule à chaque combustion, c'est solide je suis d'accord que c'est pas rien, mais ça n'a rien d'énorme on est d'accord sur se point de vu je pense! edit: la parcontre les + de 400 000 born de sa mercos c'est assé gros  |
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I MY SCOOBY  |
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gpadpo Protoxyde d’azote


Age: 29 Inscrit le: 14 Nov 2004 Messages: 11481 Réalisations: 5
Localisation: Nantes
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Jidosha Design a écrit: | la laguna de mon popa a 170 000 km et elle roule encore bien
une boite un peu dur a mon gout
donc je pense que le nbe de km est peu parlant tout depent de l'entretien de la voiture avant de la mentalité de l'ancien proprio envers sa voiture  | Si c'est une Laguna I, c'est normal. Les moteurs peuvent faire jusqu'à 400000km (un taxi) avec seulement le changement des pièces d'usure. Ils vont souvent jusqu'à 200000km.  |
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Max94 VR6 Addict


Age: 33 Inscrit le: 11 Mai 2003 Messages: 7240 Réalisations: 53
Localisation: 94 - Champigny (IDF)
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momo_asticot a écrit: | salut!!
un diesel c'est increvable!! je roule avec une mercedes 190D 2.5 de 1986 (elle a mon age )... elle a plus de 463000 bornes et aucune réparation (a part l'entretien courant)...
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Idem, je roule aussi dans la mercedes au pater, de 1989, 2.5 D et 332 000 km, et ca roule  |
_________________ 04/07/2004 Decès de PoloRS
Un de nos membre ne conduit plus sa VW que sur les routes du paradis...
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tuner76 Protoxyde d’azote


Age: 110 Inscrit le: 02 Aoû 2005 Messages: 1314 Réalisations: 1
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Affaire classée.
Dommage, c'était une bonne affaire?
Attends 1 an et je te revends la mienne. |
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