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MBK bw's
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bourdet
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Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 11:08    Sujet du message: MBK bw's Répondre en citant

bonjour a tous j'avait envie de changer donc je me sui attaquer a un 2 roues que voici

ca serai sympas de m'aider a trouver un guidon VTT

base:
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V-t:
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merci de votre aide et de vos commentaires
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bull313
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

tu peu me dire l'utilité de mettre 2 filtre a air?

deja un c'est une vrai Mot censuré ! alors 2 j'imagine méme pas la vitesse de pointe

30 a fond Très content Mort de rire
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bourdet
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

ou tu voit 2 filtre a air ?
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bull313
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 11:17    Sujet du message: Répondre en citant


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si tu commence a etre aveugle c'est pas bon ca Mort de rire
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bourdet
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

ha c'est un filtre a air ca j ai des potes qui font comme ca leurs scoot puis ca marche tres bien au moin 90km/h

mais si je supprime le filtre que j 'ai ajouté mon bw's a moin de charme
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bull313
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

ben nen mets pas 2 Roulement des yeux

t'as 2 carbu peut etre ? Roulement des yeux

en plus c'est pourri un cornet ca encrasse tout le carbu Confus
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Lord Tomy
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ahhh l'époque des scooter....
J'aime bien ton garde bou avant. il et stylé
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Cherche pas t'es pas à la hauteur...
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bourdet
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

bull313 a écrit:
ben nen mets pas 2 Roulement des yeux

t'as 2 carbu peut etre ? Roulement des yeux

en plus c'est pourri un cornet ca encrasse tout le carbu Confus


donc je supprime celui que j'ai ajouté
puis tu n'a pas un site avc des scoot tuning de bonne qualité car google je ne trouve pas ce que je veu
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bull313
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.scooter-system.fr/welcome/index.php
tien j'ai que ca

sinon tu peu laissais celui que tu a mis mas faut tiré l'autre
et mettre un carbu Clin d'oeil
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bourdet
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

merci
mai je ne sais pas a quoi ressemble un carbu
puis si je vire le gros bloque en plastique faut que je mette le carbu que j'ai pas
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bull313
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

http://gtscatalogue.com/dellorto.htm

ca ressemble a ca Clin d'oeil
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bourdet
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

merci mais ca me semble compliquer alors je vais simplement supprimer le filtre a air que j'ai ajouter
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

on s'attaque pas au scoot si on si connait pas , c'est comme sur les voiture Roulement des yeux
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V-tun
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas la base de ton duel ça ? Confus
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MessagePosté le: 19 Sep 2005 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

zaza a raison, c est compliqué d équiper un véhicule avec des pieces que l on ne connais pas.
Mais sinon comme a dit bull vire la boite à air pour garder le filtre, mais dans ce cas le carbu sera visible, donc il faut le rajouter. Peut etre que normalement un bout du cylindre est visible aussi faut voir.
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