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MagicManu.com N°1 français du Tuning Virtuel
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breton_man Protoxyde d’azote

Age: 33 Inscrit le: 10 Juin 2004 Messages: 8024 Réalisations: 21
Localisation: Keene, NH, USA / Drancy, France / Pléneuf-Val-André, France
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Salut à tous, je vais commencer une nouvelle réa mais par manque d'inspiration et dans un accès de noobisme soudain, je vous présente ma base.... la toute nouvelle VW Jetta, remplaçante de la Bora et basée sur la Golf comme les précédentes versions....
Merci d'avance pour vos coms....
++ Yann |
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"My hair is windproof, waterproof, soccerproof, motorcycleproof. I'm not sure if my hair's bulletproof." © Pauly D
Dernière édition par breton_man le 08 Déc 2004 11:16; édité 5 fois |
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Le tuner 888 1.8L TURBO

Age: 28 Inscrit le: 17 Nov 2004 Messages: 206 Réalisations: 1
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ba tu pourrais la transformer en coupé et pis après fair comme d'habitude : ailerons, grosses jantes, paupières, changement de rétro, changement du pc avant, du bdc etc ......Enfin voila koi |
_________________ L'intelligence de l'homme ne fait que grandir enfin sauf exceptions |
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breton_man Protoxyde d’azote

Age: 33 Inscrit le: 10 Juin 2004 Messages: 8024 Réalisations: 21
Localisation: Keene, NH, USA / Drancy, France / Pléneuf-Val-André, France
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lol yen a qui n'ont rien compris vraiment.....
Comme les blagues les plus courtes sont toujours les meilleures, voilà ma réa, jlai commencée depuis un bon moment...
en taille d'origine pour ceux que ça amuse (comme moi )
Liste des modifs pour les sceptiques:
- Lissage complet
- pc avant audi s4 cab modifié
- modif calandre
- jantes brabus
- bdc Saab 9-3
- passage en coupé
- luminosité entierement refaite sur le pc avant (il n'avait aucun reflet)
- et puis des petits trucs par-ci par-là
reste à venir:
- pc arriere (en cours)
- rabaissement
- peinture (surement or mais jvais tester)
- modif du reflet au sol
- et puis des petits détails à corriger
J'ai quelques petits défauts que je connais, comme un léger décrochement au niveau de l'entourage de vitres... et aussi sur l'aile avant au niveau du pc... et des ptites différences de teinte.
Merci d'avance pour vos coms
++ Yann |
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breton_man Protoxyde d’azote

Age: 33 Inscrit le: 10 Juin 2004 Messages: 8024 Réalisations: 21
Localisation: Keene, NH, USA / Drancy, France / Pléneuf-Val-André, France
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c'est le passage en 800 qui a fait pixeliser les barres, regardes sur la 2300, c'est pas comme ça....
D'ailleurs pour les intéressés, voici la base en taille d'origine...
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"My hair is windproof, waterproof, soccerproof, motorcycleproof. I'm not sure if my hair's bulletproof." © Pauly D |
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breton_man Protoxyde d’azote

Age: 33 Inscrit le: 10 Juin 2004 Messages: 8024 Réalisations: 21
Localisation: Keene, NH, USA / Drancy, France / Pléneuf-Val-André, France
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lol t'as pas à être désolé, ça aurait très bien pu être un défaut! mais tu as raison de me le signaler, ça risque de poser probleme pour la compression plus tard.... |
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"My hair is windproof, waterproof, soccerproof, motorcycleproof. I'm not sure if my hair's bulletproof." © Pauly D |
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legrandben 1.6L GTI


Age: 38 Inscrit le: 08 Juil 2004 Messages: 184 Réalisations: 1
Localisation: Buenos Aires, Argentine
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je peux récupérer la base s'il te plait?
Sinon elle déchire, je viens de la mater en taille réelle, trop belle!
Et puis j'ai de l'admiration pour ces transfos coup', surtout de cette qualité! moi j'ai toujoàurs pas réussi à faire des changement d'intérieur propres
non vraiment bravo |
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conduit toi comme tu voudrais que les autres se conduisent.... |
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