MagicManu.com

P4R0T3CH · Posté le: 19 Jan 2008 11:19 Sujet du message:

nah mais val je connais le rôle d'un thermostat hein M. Green

si je sais pas ce que c'est alors que j'ai un CAP meca c'est que je suis une brèle Embarassé

t'as intérêt qu'elle soit chaude pour moi, j'ai déjà tester une caisse en 150 chevaux (Fiat Coupé 5 cylindres 2.0L) faut pas que je dise que je préfère la Coupé faut qu'elle me convainc la Cali Cool

même si je vais sûrement pas aimer autant le bruit Embarassé

(5 cylindres inside...)

http://fr.youtube.com/watch?v=eNG7YS_-mXY http://fr.youtube.com/watch?v=7Uz1_1HaaWI&feature=related Embarassé

gpadpo · Posté le: 19 Jan 2008 13:00 Sujet du message:

Petit joueur Francky M. Green

Moi j'ai testé 172ch, tout ça sans permis M. Green

Quoi c'est pas le topic des expérience dont tout le monde se fout? Mort de rire

P4R0T3CH · Posté le: 19 Jan 2008 13:02 Sujet du message:

j'ai pas pu tester le T20 encore Pleure ou Très triste

quelqu'un dans la Savoie doit me le faire teste mais un 4 cylindres prépa Cool

Corsa-C · Posté le: 19 Jan 2008 15:50 Sujet du message:

Tkt je sais que tu sais que je sais qu'il sait que tu sais ce que c'est un calorstat Clin d'oeil

Mais yen a peut-être qui savent pas alors j'explique lol!

Le bruit nan tu vas pas aimer autant, sauf si j'suis décata mais ça n'a rien à voir avec un 5 cylindres.

Corsa-C · Posté le: 20 Jan 2008 22:50 Sujet du message:

J'ai testé mon camescope sur la Corsa aujourd'hui!

http://www.dailymotion.com/Corsa-C/video/x442pr_presentation-corsa-c_auto

Corsa-C

Nouveau petit shooting d'hier soir

Avec un ami du club on a changé le calorstat, quand on a démonté celui d'origine le clapet était completement déssolidarisé du reste de la pièce lol. Autre détail, à l'origine j'ai un calorsat qui s'ouvre progressivement entre 92 et 108°C, celui qu'Opel m'a vendu est pour pays chauds, 82 à 98°C. C'est pas plus mal pour ici, l'été ça peut aider. Très content

ddss

vraiment jolie ta cali, sa fait plaisir!!!!

Corsa-C

Merci beaucoup!

Et ça y est, je suis officiellement membre du Calibra Classic!

Plus qu'une semaine et je prend la route direction la Haute Savoie, j'ai hate!!!

P4R0T3CH

faudra qu'on se file nos numéros de portable d'ailleurs Sourire

puis surtout un petit shoot... s'il neige pas pleut pas rien en plus j'aurai la voiture propre pour un shoot Sourire

parfait ^^

olivier

ouais ba c'est bon c'est une calibra quoi Roulement des yeux

Corsa-C

MDR!!

Voilà ce que j'aimerai réaliser

Duplex plat
Bilstein -3
redressage de mon bas de caisse
suppression de l'essuie glace (tout de même très utile Triste

)

Helas, j'peux rien faire de tout ça pour l'instant Mort de rire

**Ga$h**

Ca lui va à ravir Cool

Jodess

Je peux savoir avec quoi tu as traité la peinture de ta Cali ?

J'ai une Astra rouge (elle devrait avoir exactement la même teinte) qui date de 2000 et elle commence vraiment à virer au rose vu la manière dont elle fut entretenue par l'ancien proprio Très content

Et bravo pour l'état de ton gros bijoux rouge !

Corsa-C

C'est marqué quelque part dans ce topic, j'ai utlisé le rénovateur et le lustreur Protech, deux bonnes journées de taff.

Normalement tu as le même rouge que moi, rouge Magma, et c'est une couleur qui tient trop mal au soleil, c'est pour ça qu'une fois la couche d'oxidation supprimée, il faut la proteger absolument avec un lustreur protecteur Clin d'oeil

Jodess

Protech, juste, on me l'avait déjà conseillé en plus...

En tout cas, je t'envie de l'avoir Sourire

Je pensais acheter une Calibra aussi mais à cause des assurances et tout le bordel on s'est penché sur l'Astra...

Encore félicitations. Clin d'oeil