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nissan skyline
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P4R0T3CH
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MessagePosté le: 24 Juin 2006 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

zaza a écrit:
Si tu a pas le volant a gauche , elle est pas homologué pour route Clin d'oeil


J'crois pas que c'est une histoire de position du volant qui gène, si vraiment oui c'est vraiment con car droite ou gauche c'est un peut pareil... Neutre
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tuner76
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MessagePosté le: 24 Juin 2006 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bah, au pire, tu déplaces tout à gauche.
Pas con.
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P4R0T3CH
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MessagePosté le: 24 Juin 2006 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

Facile à dire, mais à faire...!
ça déjà été fait, et j'imagine même pas la lutte que c'est...
autant gardé sa skyline posé dans son garage, et s'en servire le week sur des circuits... Neutre
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tuner76
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MessagePosté le: 24 Juin 2006 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

P4R0T3CH a écrit:

autant gardé sa skyline posé dans son garage, et s'en servire le week sur des circuits... Neutre


Ca me satisferait pleinement Sourire Cool
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max.design
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MessagePosté le: 24 Juin 2006 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

zaza a écrit:
Si tu a pas le volant a gauche , elle est pas homologué pour route Clin d'oeil


Faux. La Daihatsu Copen n'est dispo qu'en conduite à droite pour le moment et elle est homologuée chez nous Sourire.

Sinon déplacer la colonne de direction d'une GTR c'est faisable, relativement cher et peu fiable d'après ce que j'ai lu. Les GTR ne sont dispos qu'en conduite à droite à cause d'une histoire de turbo qui gène le passage de la colonne à gauche ou à cause d'un autre organe du moteur...(enfin il me semble que c'est ça, à confirmer...)
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P4R0T3CH
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MessagePosté le: 24 Juin 2006 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

max.design a écrit:
[..]



Sinon déplacer la colonne de direction d'une GTR c'est faisable, relativement cher et peu fiable d'après ce que j'ai lu. Les GTR ne sont dispos qu'en conduite à droite à cause d'une histoire de turbo qui gène le passage de la colonne à gauche ou à cause d'un autre organe du moteur...(enfin il me semble que c'est ça, à confirmer...)


J'sais pas trop, mais c'est fort possible, car les turbos son côté passager, et vu q'il y en a un peut deux et que le moteur prend pas mal de place quand on voit les photos, c'est fort possible. ^^
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markito
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MessagePosté le: 24 Juin 2006 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

pour importer une skyline ca doit etre chaud ya que une personne jcroi qui a la chance d'en a voir une en plus il a la conduite a gauche
jai vu ca dans une article de maxi tuning il parait que un émir a commandé a nissan une skyline avec conduite a gauche mais que il la vendu pasqe il sen servai pa (un peu du gachi tout ca) par la suite un mec d'une fédération de caisse a acheté la bagnole et il la retape la derniere fois que jai vu cette sky cétait au paris tuning show ya 2 ans si jme trompe pas sur le stand de maxi tuning voila
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max.design
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MessagePosté le: 24 Juin 2006 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Tant que t'as les moyens tu peux importer et homologuer n'importe quoi.
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benitosss19
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MessagePosté le: 24 Juin 2006 23:48    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que la position du volant ne gene pas pour l'homologuer ! jai deja vu plusieurs voiture avec un volant a droite en france avc des plaques francaises ! de plus je connais des anglais qui sont venus habités en france ils ont gardé leur voiture avec le volant a droite!
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zaza
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MessagePosté le: 25 Juin 2006 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

Max : la Daihatsu Copen est dispo avec le volant a gauche Roulement des yeux



Quand on c'est pas on ferme ça guelle Clin d'oeil


Mais bon c'est toujour comme ça , volant a droite = pas homologué sur route Triste

Pour l'histoire des anglais c'est autre chose Clin d'oeil
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MessagePosté le: 25 Juin 2006 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

zaza les voitures avec les volants ont le droit de rouler en France même si les proprios habitent en France.Aucune loi n'interdit de rouler avec un volant à droite Clin d'oeil
Pour la Skyline ça reviendrai trop cher de faire passer le volant a gauche car tout le moteur est à refaire et l'habitacle.Bon l'habitacle c'est pas le plus cher mais le moteur Choqué
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MessagePosté le: 25 Juin 2006 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Non non, tu peux roulé en conduite à droite en france c'est possible...
parcontre je viens de lire sur un forum, c'est con avec la conduite à droite quand tu es sur un péage Mort de rire Mort de rire m'enfin mon père me dis que ça c'est déjà fais et que c'est tout à fait possible.


max...:
Citation:
En plus si je ne dit pas de bêtise il n'est pas possible de la faire en conduite à gauche à cause de la transmission intégrale.


une connerie dit, c'est possible, mais boulot trop géant donc sert à rien...
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MessagePosté le: 25 Juin 2006 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

zaza a écrit:

Quand on c'est pas on ferme ça guelle Clin d'oeil


Mais bon c'est toujour comme ça , volant a droite = pas homologué sur route Triste


A sa commercialisation, elle n'était dispo qu'en conduite à droite. T'es pas exempté de rester poli... Roulement des yeux


Et une conduite à droite est homologuable en France, c'est pas un critere de non-homologuation.
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MessagePosté le: 25 Juin 2006 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais au péage tu galère Mort de rire
Mon père m'a aussi confirmé
ils n'en produisent pas ou peu en France mais c'est pas pour autant que c'est interdit Clin d'oeil
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MessagePosté le: 25 Juin 2006 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
En fait ce véhicule n'a pas de certificat d'homologation européen... Et ils refusent catégoriquement de la recevoir à titre isolé car les modifications à faire sur le véhicule serait trop importantes ...




Parcontre j'aimerais bien savoir c'est quoi vraiment qui geine pour l'homologation moi aussi ( bah quoi je sais pas tout... Mort de rire ) déjà il doit y avoir un truc avec les optiques de phares, surement un problème de polution ( ça c'est pas grave tu modifie pour l'homologuer après t'y retourne comme avant... ) mais bon après où est le problème Neutre aimerais bien savoir par simple curiosité, j'y rentre même pas comme projet plus tard, si un jour je pense vraiment à m'en prendre une, c'est pas pour roulé tout les jours, ça sera bien trop couteu côté déjà homologation, puis après vive l'entretien et l'assurance et l'essence Mort de rire
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