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question mecanique
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manu63
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MessagePosté le: 01 Mai 2006 19:25    Sujet du message: question mecanique Répondre en citant

bonsoir a tous! Clin d'oeil
voila je veux posez une question ki pour moi na pas de reponse et si jamais vous en avez une je vous en remerci d avance! Très content
voila j'ai trouvé un 205 gti 1l6 avec une soupape de tordu.admission ou echappement je ne sais pas.
et je me demmandé comment le type a pu tordre sa soupape?
et donc eventuellement j aimerais la retapper niveu moteur mais su le type a réussi a tordre une soupape c est bien qu il y a un truk qui cloche.
donc si quelqu un pourrait me dire a quoi je peux m attendre si je tombe le moteur merci??
parque sinon la caisse est trés propre et il n en veut pas trés chère
voila merci de votre aide
bonne soiré Clin d'oeil
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MessagePosté le: 01 Mai 2006 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

moi qui suis dans la mecanique depuis 2 ans j'ai des doutes aussi mais je direr peut etre que le piston a remonter et la soupape etait un peu bloker et sa la legerement tordu ( enfin je pense pas trop lol )
sinon les risques c'est qu'un jour elle remonte pas et que le piston tape fortement dedans et quelle traverse ton capot ( mon prof ma dit sa ) Mort de rire
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MessagePosté le: 01 Mai 2006 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Tordre une soupape? Choqué tu lui a demandé ce qu'il a glander car la je me pose la question comment on peut faire ça. Mort de rire
Sinon pour savoir c'est la qu'elle de soupape, celle d'admissions son plus grosse que les échappements.

Citation:
et donc eventuellement j aimerais la retapper niveu moteur



T'as les outils ou sinon les conaissances pour? ou tu connais quelqu'un qui peut t'aider?
Tu veux entendre par quoi retaper le moteur?
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MessagePosté le: 01 Mai 2006 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Moi je ne suis dans la mecanique que depuis 1 an.
Auffet ton moteur il est rouiller de partout?
Car si il est quand meme pas mal rouiller, c peut etre un peu de rouille qui c'est coincer pres de ta soupape, si c'est le cas ce n'est pas tro grave...
Bon voila ma reponse, je pourrai te repondre plus precisement demain soir si tu veux....

Alle A+
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MessagePosté le: 01 Mai 2006 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

-=xXx=- a écrit:
Salut
Moi je ne suis dans la mecanique que depuis 1 an.
Auffet ton moteur il est rouiller de partout?
Car si il est quand meme pas mal rouiller, c peut etre un peu de rouille qui c'est coincer pres de ta soupape, si c'est le cas ce n'est pas tro grave...
Bon voila ma reponse, je pourrai te repondre plus precisement demain soir si tu veux....

Alle A+


Tu es dans la mécaniqe depuis 1 an et tu parle de rouille dans les orifices d'admission ou echap' ou les cylindres ?
Que le moteur soit rouiller exterieurement on ne peut rien conclure de l'interieur ça strictement rien à voir, et de la rouille sur des soupapes jamais entendu parlé de ce genre de chose. Confus
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MessagePosté le: 01 Mai 2006 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

si tu parle de rouilel pres des soupapes moi qui travaile defois sur de vieu moteur je peut te dire que c'est imposible car les soupapes font de tres nombreux aller retour donc la rouille pres des orifice sont quasiment impossible
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MessagePosté le: 01 Mai 2006 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais faire des recherche et on verra bien parotech

T'inquiete pas je vais recherche tout ca, avec des gens ki font de la mecanique depuis 20 ans....


Dernière édition par -=xXx=- le 01 Mai 2006 19:48; édité 1 fois
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MessagePosté le: 01 Mai 2006 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

de la rouille dans linterieur du moteur c'est rare a moin que le moteur na pas tourner depuis longtemp et encore c'est pas sur
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MessagePosté le: 01 Mai 2006 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

-=xXx=- a écrit:
Je vais faire des recherche et on verra bien parotech
Dans les cylindres ca peut rouiller ( en dessous du "cylindre cover"ca peut etre rouiller, J'en suis a peu pres sur)

T'inquiete pas je vais recherche tout ca, avec des gens ki font de la mecanique depuis 20 ans....


Ho mais je ne dis pas que ça n'est pas impossible, j'ai JAMAIS entendu parlé de rouille ni dans un cylindre ( impossible c'est lubrifier ) près des soupapes et dans la chambre de combustion non plus.
Je n'ai pas dis directement c'est impossible, mais j'ai jamais entendu parlé de ça, et comme softcar ça fait 2ans que je suis en formation dans la mécanique auto, et vu que j'ai jamais vu je me pose des questions. Confus
Car de la rouille dans le moteur...
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MessagePosté le: 01 Mai 2006 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

OK, bon a mon avis j'ai tort, pas de la rouille mais quelque chose ki a bloquer la soupape, ca se tord pas comme ca....
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MessagePosté le: 01 Mai 2006 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

-=xXx=- a écrit:
OK, bon a mon avis j'ai tort, pas de la rouille mais quelque chose ki a bloquer la soupape, ca se tord pas comme ca....


ça c'est sur, enfin s'il y a eu un contact entre les soupapes et les pistons c'est qu'il y a bien eu un truc avec la distribution, mais pourquoi une soupape aussi? c'est chelou tout ça Mort de rire
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MessagePosté le: 01 Mai 2006 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

oui pour te dire on a des moteur statique dans notre formation il ne font que peut etre 4/5 tour de villebrequin en 1 mois et encore
et pourtant cela fait plus de 2 ans que on les a et il ne rouille pas on a meme un v6 qui date de 10 ans et il ne tourne jamais et il ne rouille pas enfin bref

sinon c'est vrai c'est etrange si sa a cogner dans la soupape le piston doit avoir une belle marque Clin d'oeil
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MessagePosté le: 01 Mai 2006 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

dans le garage ou j'étais en stage une golf est arrivé avec la distrib qui avait cassée et également l'abre a came et a cause de sa il y avait 2 soupapes de tordu

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MessagePosté le: 01 Mai 2006 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

subaru-man a écrit:
dans le garage ou j'étais en stage une golf est arrivé avec la distrib qui avait cassée et également l'abre a came et a cause de sa il y avait 2 soupapes de tordu


C'est un peut ce que je pense depuis le début, mais une sur toute les soupapes je trouve ça bizarre, le moteur s'arrète pas comme ça de tourné si la courroie pète ya un peut toute les soupapes qui y passe Confus
Mais il y aurait spécifié peut etre s'il y a un truc dans ce genre je pense ^^ enfin faut voir ce qu'il va dire.
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MessagePosté le: 01 Mai 2006 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

mets un 1L9 ou un tct et c'est reglé Je sors
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