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maw38
3.0L V6
Age: 28
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bah franchement la nouvelle punto est assez original je trouve surtout au niveau de la face avant  |
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System Failure
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| Haoru45 a écrit: | Dacia est une marque à part entière je crois. Une marque d'Europe de l'Est rachetée par Renault. Renault à donc concu une voiture fabriquée en Europe de l'Est sous le blason Dacia et s'est rendu compte que cette voiture pouvait etre commercialisée en France. Comme Dacia n'est pas importé en France, c'est avec le blason de Renault que la Logan est sortie en France.
Il me semble que c'est ca l'histoire.
En tout cas Dacia n'est pas une sous marque de Renault, c'est une marque rachetée par Renault (tout comme Nissan) |
Harou a partiellement raison : Dacia n'est pas une sous marque de Renault, mais une marque roumaine rachetée par le groupe Renault il y a déjà quelques années. On pourrait comparer Dacia à Skoda pour Volkswagen...
Quant au fait que la Dacia soit commmercialisée avec les deux blasons Renault et Dacia, cela dépend simplement des pays et de l'image de marque des deux marques dans chacun d'eux.
Contrairement à ce que dit Haroun, la Dacia est commercialisée en france sous la marque Dacia et non Renault, tout simplement pour ne pas "entâcher" l'image qui se veut de plus en plus haut de gamme de Renault.
A contrario, dans certains pays émergeants, la Russie notamment, la marque Renault n'a pas autant d'image qu'en France et la marque Dacia encore moins. Il est donc préférable d'y commercialiser une voiture "française" qu'une voiture roumaine... tout est une question d'image pour chacune des marques.
En gros, on peut imaginer à long terme que Renault cible de plus en plus le haut de gamme : Carlos Ghosn l'a bien dit, il ne compte pas racheter ou créer de nouvelle marque de luxe mais améliorer l'image de Renault même.
Cependant, Renault ne peut pas se permettre de perdre les parts de segments des véhicules abordables pour tout le monde et Dacia aurait donc pour rôle de répondre aux besoins de ces clients là.  |
Dernière édition par System Failure le 08 Juin 2006 11:22; édité 1 fois |
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System Failure
Juge et modérateur
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| gpadpo a écrit: | Pas de photos mais officiellement la Mégane RS devenant trop proche en terme de performances de la Clio RS (qui passe à 200ch avec un chassis à toute épreuve), celle-ci va passer de 225ch à 250ch!  La belle devrait être présentée au Mondial de Paris (j'y serais  ). Une Mégane Renault Sport serait également prévue en version dCi (diesel pour les incultes  )! |
Autre mise au point importante :
- d'une part, il me semble qu'il n'y a eu aucune annonce officielle quant à une évolution de la MRS au Mondial. Il y en aura bien une, mais je ne suis pas sûr de l'évolution moteur à 250 chevaux. D'autres bruits parlent surtout de grosses évolutions du côté du chassis avec notamment l'apparition probable d'un autobloquant.
- quant à la Megane RS dci, le bruit court depuis longtemps, mais je n'y crois pas trop. Il va plutôt exister une Megane dite "GT" avec le 2.0 dci dans sa version de 175 ch. Elle aura une carrosserie spécifique (j'espère différente de la RS) mais ne portera pas le badge RS. |
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duron13
Actuellement banni
Protoxyde d’azote
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L'honneur est sauf dans ce cas là. |
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Merci à mon amoureuh!  |
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System Failure
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| duron13 a écrit: | | L'honneur est sauf dans ce cas là. |
On l'aura échappé belle... |
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gpadpo
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| System Failure a écrit: | [..]
Autre mise au point importante :
- d'une part, il me semble qu'il n'y a eu aucune annonce officielle quant à une évolution de la MRS au Mondial. Il y en aura bien une, mais je ne suis pas sûr de l'évolution moteur à 250 chevaux. D'autres bruits parlent surtout de grosses évolutions du côté du chassis avec notamment l'apparition probable d'un autobloquant.
- quant à la Megane RS dci, le bruit court depuis longtemps, mais je n'y crois pas trop. Il va plutôt exister une Megane dite "GT" avec le 2.0 dci dans sa version de 175 ch. Elle aura une carrosserie spécifique (j'espère différente de la RS) mais ne portera pas le badge RS. |
Pour la Rs de 250ch, je suis sur le forum Planète Renault et apparamment c'est sur! Par contre pour l'autobloquant ils espèrent
Sinon effectivement rien n'est sur pour la dCi, et je pensais aussi bien que ça serait le 2.0 dCi 175 mais pour le badge RS je n'en sais rien  |
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System Failure
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Je t'affirme l'existence de la Megane GT dont je parlais plus haut pour le dci 175 ch...
Par contre, je ne sais pas encore quelle kit carrosserie elle aura...
Et si la MRS peut nous sortir 250ch, tant mieux, qu'on aille bouffer de la R32! |
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goldeneye911
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Protoxyde d’azote
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Pas de réalisation
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bon voici des photos de la new kangoo
Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle |
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"I couldn't find the car i'd been dreaming of so i decided to build it myself"-Prof.Dr.Ing.h.c. Ferry Porsche |
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duron13
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Protoxyde d’azote
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Ah dis donc c'est moche! |
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gpadpo
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| System Failure a écrit: | Je t'affirme l'existence de la Megane GT dont je parlais plus haut pour le dci 175 ch...
Par contre, je ne sais pas encore quelle kit carrosserie elle aura...
Et si la MRS peut nous sortir 250ch, tant mieux, qu'on aille bouffer de la R32! |
... Et l'Alfa 147 Sinon à mon avis la GT aura des bêêêêêêlles jantes et de belles sorties tout simplement, mais ça tuera
| duron13 a écrit: | | Ah dis donc c'est moche! |
Ben moi j'aime bien! J'adore la calandre pleine des futures Renault |
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Ga$h
La plus chaude...
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C'est atroce
L'arrière on dirait un gros copié collé du Land Rover Discovery new generation |
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Si t'aimes pas Renault, t'es qu'un blaireau |
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gpadpo
Protoxyde d’azote
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T'as bu?!  Il n'y a aucun trait qui me fait penser à celui-ci! Tu vois quoi toi? |
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