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l ecole Sbarro ...
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scange
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 01 Nov 2005 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

bin habitacle faut le concevoir faux connaitre les matérieaux, enfin dans touts les cas sbarro a par la reputation du nom y'a rine dérriére
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ymerej38
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MessagePosté le: 01 Nov 2005 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

strik a écrit:
lui il veut faire des habitacles c'est écrit plus haut



oui ce qui m intéresserai ce serait de voir l evolution d un projet style la c2 alpine Clin d'oeil
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psykotun-R
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MessagePosté le: 01 Nov 2005 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

scange a écrit:
faire des kit...c'est sa?
tu fais comment si tu c'est pas les concevoir?
c'est du design sa


l y a une diference aussi entre les conccevoir et les realisé (Bureau d'etude/Bureau des methode )

Apres dans le tuning en general tu fait pas tout dans la meme entreprise , soit prepa moteur , soit prepa des des kit (pare choc , bas de caisse , capot ) ; les jante et l'habitacle .

Il y a aussi la sono avec tout l'electronique
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MessagePosté le: 01 Nov 2005 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Moi perso je fais mon apprentissage en mécanique dans ce qu'on apelle "maison familliale" essaye de voir si pas loin de chez toi ta pas un CFA ( c'est la que je fais mon apprentissage ) tu peu faire CAP ( en 2 ans ) continué pour faire des bac il y a aussi d'autre truc etc ... mais externe je crois que c'est 300€environ , demi c'est presque 600 je crois ... puis alors la interne je ne serais te dire , mais je trouve pour la mécanique ça vaux vraiment le coup j'y suis et je trouve vraiment bien.
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ymerej38
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MessagePosté le: 01 Nov 2005 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

bon je dois vous laisser dsl(mes parents)

peut etre a ce soir Clin d'oeil

merci encore pour vos reponses
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psykotun-R
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MessagePosté le: 01 Nov 2005 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

MAis tu veu faire quoi dans l'habitacle ?

Apres sa depend de ton nuveau , et si tu veu faireun minimum d'etude our si un BAC+2 ou plus te derenge pas.

une STI Genie Meca ,avec un BTS CRC et te voila dans la concepetion et realisation de carrosserie
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Dernière édition par psykotun-R le 01 Nov 2005 20:44; édité 1 fois
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ymerej38
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MessagePosté le: 01 Nov 2005 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

de l assemblage
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xeuv
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MessagePosté le: 01 Nov 2005 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais faire part de mon expérience perso, vu que j'ai fait l'Espera en 2002.
C'est une école très intéressante, mais qui ne donne pas directement accès au métier du design. Il y en a beaucoup qui s'oriente vers le tuning (création de kit), d'autres peuvent bosser comme modeleurs dans des bureaux d'études et les plus doués peuvent, exceptionnellement, bossés dans des centres de style (mais il faut vraiment cartonner en dessin et être très innovant).
Pour ma part, j'ai poursuivi le coté conception en faisant un BTS Conception et Réalisation de Carrosserie (CRC) pour poursuivre maintenant en école d'ingénieur.
Mais le CRC n'a rien à voir ce que l'on fait à l'Espera.
A l'Espera, on fait les dessins, on pose les idées et ensuite on va à l'atelier réaliser les modifs prévues.
Il n'y a pas d'études proprement dites, on utilise beaucoup l'expérience de Franco Sbarro (le créateur de l'école) car la formation ne dure qu'un an et on ne pourrait pas tout aborder en profondeur.
On a quand même des cours (de base) sur le fonctionnement d'une automobile (moteur, boite, suspensions...)
Ce qui est vraiment kiffant, c'est de partir d'un véhicule de base et de le transformer complètement (pour ma part j'ai participé au Picasso Cup)
Un projet complet dure environ 3 mois et donc c'est une course contre la montre continuelle pour finir en temps et en heure.
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ymerej38
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MessagePosté le: 01 Nov 2005 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci bien


donc si je comprend bien il n y a pas de metier où l on "assemble" les pieces qu un client a deja acheter et qu il vous demande de monter ??
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Max94
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MessagePosté le: 01 Nov 2005 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

déjà.."tuner" n'est pas un métier Clin d'oeil

vivre du tuning proprement dit c'est pas évident,

et enfin j'ai l'impression que les écoles de design récoltent beaucoup de monde, donc qu'est ce qui te metterai au dessus du lot pour que tu puisse etre un bon designer Clin d'oeil
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04/07/2004 Decès de PoloRS
Un de nos membre ne conduit plus sa VW que sur les routes du paradis...

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MessagePosté le: 01 Nov 2005 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

je vois je suis en BEP carrosserie la majorité est là pour faire du tuning je trouve ça trop con car au fond d'eux ils savent qu'ils y arriveront pas vu qur tout le monde veut le faire je trouve ça pitoyable moi je reste dans le simple: être chef d'atelier Mort de rire et un BTS m'aidera
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psykotun-R
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MessagePosté le: 02 Nov 2005 0:01    Sujet du message: Répondre en citant

gpadpo a écrit:
je vois je suis en BEP carrosserie la majorité est là pour faire du tuning je trouve ça trop con car au fond d'eux ils savent qu'ils y arriveront pas vu qur tout le monde veut le faire je trouve ça pitoyable moi je reste dans le simple: être chef d'atelier Mort de rire et un BTS m'aidera


ET 99% d'entre eux pour faire des kit jacky je suppose lol.


Un metier qui consiste a seulement assemblé des piece , je croi pas que sa existe , faut se diversifier , et pusi je trouve pas sa tres interressant :s .
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gpadpo
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MessagePosté le: 02 Nov 2005 0:04    Sujet du message: Répondre en citant

parfaitement! en plus t'as raison ça se voit qu'ils on jamais vu du JDM ou autre ADDX c'est pas une référence Internet powaaaaaaaaaa
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neotun
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MessagePosté le: 02 Nov 2005 1:50    Sujet du message: Répondre en citant

sbarro c'est simple, tu sort de sbarro, tu est prit n'importe où en suisse Clin d'oeil

après pour la france, je sais pas Roulement des yeux

sinon l'école est à 30-40 km de chez moi Très content
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L'anomalie est systémique...
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CEREAL_KILLER
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MessagePosté le: 02 Nov 2005 1:52    Sujet du message: Répondre en citant

tous les mecs qui ont fait l'ecole Sbarro font parler d'eux (souvent dans maxi tuning). exemple egalement avec un gars passé dans ADDX, 6 mois apres Sbarro son garage marchait super bien et il avait deja preparé une 206 et une A3
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