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[topic] :tout sur le velo
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StrEeTs WhEelS
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MessagePosté le: 08 Mai 2006 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

paris
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jlg
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MessagePosté le: 08 Mai 2006 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

moué et puis la solidité des cardes est bof.
j'ai deja vu plusieurs cadre décathlon brisé Roulement des yeux
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StrEeTs WhEelS
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MessagePosté le: 08 Mai 2006 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

a ok de me dire la qualiter mais sa se brise comment pour eviter de le briser
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deathrider65
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MessagePosté le: 08 Mai 2006 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut c'est souvent même je dirai après cela dépent de to nutilisation et de tes capacité a encaissé les chocs (amortir) Clin d'oeil mais sinon généralement :

qui part en decath revient à pattes Mort de rire

voila j'ai tout résumé en une phrase en fin de compte Cool a+ Clin d'oeil

EDIT: la plupart du temp c'est au niveau de la douille de direction tube supèrieur ou infèrieur si je ne me trompe Question
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strik
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MessagePosté le: 08 Mai 2006 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

tu n'aimes pas les VELOS decath' a cause du sav ? et les vélos ont quoi avoir avec le sav ? .... c'est sur y aurait marqué autre chose dessus que decath' tout le monde aimerai ... Roulement des yeux c'est sur que leurs vélos ne sont pas au top du fait qu'il "débute" sur le marché du cycle .... perso j'ai vu marché un 9FR ( le decath de freeride ) et il marche vachement bien ... alors c'est pas pcq il y a écrit tel ou tel chose sur un vélo que l'on doit juger ...
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jlg
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MessagePosté le: 08 Mai 2006 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

je ne dit pas que sa
je parle aussi de la solidité des cadres Roulement des yeux
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psykotun-R
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MessagePosté le: 08 Mai 2006 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai , enfin sa depend de l'utilisation que tu en fait.

Pour la plupart sa suffit.
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j€r€mY
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MessagePosté le: 08 Mai 2006 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Voila si il fait pas des bigs gaps avec son bmx c'est bon...
Je sais qu'avec un bmx decath' on fait des bonnes sessions entre potes, donc ne t'inquète pas pour ca Clin d'oeil Par contre ne fait pas des sauts en street assez haut ( ~1 m et + ) car je sais que j'ai cassé un cadre en sautant un mur comme ca ( pauvre gars qui m'avait prété le vélo car il avait peur de le faire Embarassé )
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J'ai la chiasse, ça me fait chier.
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CRODY
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MessagePosté le: 08 Mai 2006 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

Haro est la marque"de luxe" de decath' et Dave Mirra utile ces cadres, alors ça veut dire qu'ils sont pas mal Clin d'oeil
Mais après les decath' son pas top Confus sauf pour rouler Mort de rire
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MessagePosté le: 09 Mai 2006 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Un velo de dirt Kona sa peut se trouvé a combien ? j'ai vu que certain etait a 700€ il y a pas moins chere ?
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strik
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MessagePosté le: 09 Mai 2006 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

nan celui a 700 est le moins cher Clin d'oeil après tu peux trouver moins cher mais d'occaz' Clin d'oeil
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MessagePosté le: 09 Mai 2006 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Et dans les autre marque il y a moins chere ?
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MessagePosté le: 09 Mai 2006 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

en velo type dirt...le moins cher que je connaisse....Giant S.T.P 3 pour un prix de 459€ ...cependant...attend toi à faire des changements dans les pieces au cours du temps...mais le cadre est vraiment bien Clin d'oeil
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MessagePosté le: 09 Mai 2006 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

comme l'a dit le giant stp qui est pas cher, qui a un bon cadre mais un équipement moyen voir bas de gamme Clin d'oeil mais bon en dirt je m'y connais pas trop ...
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MessagePosté le: 09 Mai 2006 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Juste pour info il n'a aucune mais aucune relation entre Haro Bikes et Decathlon ! Sinon je vois que la majorité d'entre vous qui ont des préjudices assez nombreux au sujet de Decathlon bah il éssaient de suivre le courant comme quoi que Decathlon c'est de la daube, croyez moi, si vous avez cassé un cadre d'un bmx Decathlon (autre que le BMX One 2006), c'est que vous avez besoin de revoir votre façon de rider, parceque ce n'est pas le vélo qui a un problème mais bien vous !! Mais sinon les nouveaux modèles sont super ! Les 9.1 et 9.2 sont pas mal, et le 8.2 est super bien.
Sinon pour le dirt faut pas trop voir l'équipment, parceque généralement même les pièces de transmission bas de gamme sont assez solides, donc ça ne sert à rien de prendre des pièces haut de gamme si c'est pour les casser et devoir les payer au prix fort, donc si tu veux un bon vélo pour le dirt, prends un STP1 et passe le en Singlespeed si tu veut, sinon après quand tu evoluera tu pourras changer les périphéiques comme les roues, une couronne plus grosse, une potence et un cintre Oversize !!
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