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suspension pneumatique [demande de renseignement]
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Fred
Juge
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MessagePosté le: 22 Sep 2005 22:46    Sujet du message: suspension pneumatique [demande de renseignement] Répondre en citant

salut à tous, plutôt que de continuer à "poluer" le post de MILO77 concernant ça simpathique Mk2, je crée un post pr les réponsse au sujet.
je remé les discution de l'autre post :


Fred
Juge

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Posté le: 21 Sep 2005 13:29 Sujet du message:

--------------------------------------------------------------------------------

petit HS:
sinon ça serait cool si tu pouvais te renseigner auprés de l'ami de ton pére en ce qui concerne la "légalité"(pr le contrôle technique) des suspension pneumatique, car je suis en treins d'envisager un changement de jantes sur ma 307 et éventuelement dans quelques tps de suspension, et je trouve que les suspention pneumatique serait une alternative intéraissante à des combinés fileté!

Merci d'avance pr tes renseignement!(par MP si tu préfére!)
si d'autre personnes on des renseignements la dessus je suis également prenneur!


et le lien de la page quatre ou j'ais eut qlqs réponces :
http://www.magicmanu.com/forums/21197_45-golf-ii.html

donc voila comme dit plus haut si vous disposez d'info concernant la légalité ou pas de certain kit de suspension, des renseignement au niveau technique, mais également au niveau de la conduite, de la tenu de route...
merci d'avance pr vos réponces! Clin d'oeil
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breton_man
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MessagePosté le: 22 Sep 2005 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

Jme permets de reprendre ceci:

MILO77 a écrit:

Et citroen on bien les suspensions hydroliques, le principe est différent mais l effet relativement identique.


à la différence près que les Citroen sont homologuées avec ce type de suspension pour la série, ce qui n'est pas le cas de la 307... Et on sait à quel point l'administration francaise est exigeante sur ce point là...

Pour l'effet, la principale différence, c'est la durée qu'il faut pour activer ce systeme... Avec des pneumatiques, le compresseur t'envoie l'air dans les boudins et ça réagit quasi-instantanément... L'hydraulique demande beaucoup plus de temps (hormis sur les lows mais c'est encore un autre systeme...)


Pour ce qui est du prix, ça tourne toujours aux alentours de 2000€, faut voir si ça existe pour 307...
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Fred
Juge
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MessagePosté le: 22 Sep 2005 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble que ça existe, le probléme c'est que quand je vais me renseigner(la plupar du tps sur des meeting, car le garagiste du coint, tou juste s'il connait!), le gars que je rencontre sur le meeting, il me vend son truc, donc ça va tjrs impéquable, ce n'est pas de l'adaptable, tout est faisable(la il oublis de parler prix!), et dés que la question de la légalité arrive il fait tout pr changé de converssation et repartir sur des arguments de vente, pr ce qui est d'avoir des avis sur la tenue de route, la qualité de l'amortissement(confort...), la durée de vie de ce type de produit(sachant que ce n'est pas pr faire mumuse tout les jours avec!)...ce n'est mm pas la pénne d'y conter, seul qlq proprio ayant ce genre de suspat, m'en on un peu parlé, mais ce son de systéme qu'il on eux mm adapté et qui ne donne pas satisfaction à plusieurs niveau! Roulement des yeux donc gros diléme! Roulement des yeux
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juju_a_
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MessagePosté le: 23 Sep 2005 0:02    Sujet du message: Répondre en citant

je t'ai envoyer un mp fred Clin d'oeil
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Fred
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MessagePosté le: 23 Sep 2005 1:01    Sujet du message: Répondre en citant

oui merci encore!

si ya d'autres avis, ou si vous connaissez qlq'un qui en a installé... Clin d'oeil
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MILO77
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MessagePosté le: 23 Sep 2005 1:21    Sujet du message: Répondre en citant

breton_man a écrit:
à la différence près que les Citroen sont homologuées avec ce type de suspension pour la série, ce qui n'est pas le cas de la 307... Et on sait à quel point l'administration francaise est exigeante sur ce point là...


Ca je suis entierement d accord avec toi.
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ALLMIO
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MessagePosté le: 23 Sep 2005 1:23    Sujet du message: Répondre en citant

ben ta caisse pasera nikel croi moi jai un pote qui les a mis sur sa del sol et il et passer super Clin d'oeil
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Fred
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MessagePosté le: 23 Sep 2005 1:36    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais il connait peut ê le gars du contrôle!
disons qu'en fait le plus simple pr le côté légale serait que j'aille faire le tour des contrôle technique, maintenant ce n'est pas dit qu'il connaisse ce genre de suspenssions! Roulement des yeux

sinon c'est ql marque qu'il a installé? Clin d'oeil
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CoNcEpT
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MessagePosté le: 23 Sep 2005 7:37    Sujet du message: Répondre en citant

salut alors je voit que l'ont parle de suspension a air

mon pere en avait sur sa voiture

dite mois c'est sur quel voiture car j'ais un magasin pres de chez moi qui le smonte et en vent et je pourrais me renseignez
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Fred
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MessagePosté le: 23 Sep 2005 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

CoNcEpT a écrit:
salut alors je voit que l'ont parle de suspension a air

mon pere en avait sur sa voiture

dite mois c'est sur quel voiture car j'ais un magasin pres de chez moi qui le smonte et en vent et je pourrais me renseignez


slt, c'est pr une 307 5ptes, monté en 17" Clin d'oeil

merci d'avance pr les renseignements que tu pourras avoir! Clin d'oeil
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CoNcEpT
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MessagePosté le: 23 Sep 2005 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

j'yrais voir demain apres midi car j'ais de l'ecole la

il te faut quoi comme renseignement Question
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Ga$h
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MessagePosté le: 23 Sep 2005 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai un papier à la maison avec un site internet pour une firme spécialisée... je te dirais quoi ce soir Clin d'oeil

pour le controle technique, ben sonne leur tout betement Mort de rire
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Si t'aimes pas Renault, t'es qu'un blaireau Cool
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Fred
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MessagePosté le: 23 Sep 2005 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

CoNcEpT>

un peu tout :

>prix bon ben ça doit tourné dans la mm moyenne que les autres!
>technique(adaptable ou fait pr le model 307)...avec corps d'ammortisseur traditionnel à l'intérieur et "boudin" qui remplace le ressort
>systéme monté désente uniquement sur av/ar ou aussi droite/gche?
>qualité de la tenue de route par rapport à l'origine
>confort par rapport à l'origine et/ou par rapport à des ammortisseur court mais de conception"traditionnel"(tenue de route et de cap)
>au niveau de la qualité du produit, légalité devant le contrôle technique, durée de vie du produit, sachant que je ne mes servirais pas tout les jours du systéme monté désente, mais que la caisse roule tout les jours avec en moyenne 80km par jour
>ql sont les éventuelles garantis(fabriquant, posseur...)
>les produits fournis, bénéficit ils d'une homologation (T.U.V. , CE , ISO,...)

voila c'est plus ou moins ce que je leur dde à chaque fois que je rencontre sur un meeting un gars qui en vand, mais pr la plupart de question il passe souvant à autres chose! Roulement des yeux
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Fred
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MessagePosté le: 23 Sep 2005 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

j'ais trouvé ce site :

http://www.hps-airride.com/

mais je n'y comprend rien dutout

et le traducteur (http://babelfish.altavista.com/) que j'ais ne fonctionne pas avec! Roulement des yeux alors bon si yen a qui y comprénne qlq chose ou qui en connaisse un en français! Clin d'oeil
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Portugal86
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Messages: 1999
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MessagePosté le: 23 Sep 2005 15:48    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le site que tu as mis, il y a le modèle de ta voiture.
Citation:
Peugeot 307
HPS Fahrwerkskit
Fahrwerkskomponenten
2 x HPS-Federbeine VA
2 x HPS-Luftfederkomponenten
Air-Management
Schlauch, Fittingkit, Ventile

Par contre je ne comprends pas un mot en allemand, donc si quelqu'un pourrait traduire, ce serait sympa. Clin d'oeil
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PORTUGAL.
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