MagicManu.com

[Fred]

je vien enfin de finir mon opel tigra!
voila les différentes étape de ça conception :

liste des modifs :
>jantes et pneus de la barcheta de Texou(la vrai caisse)
>supréssion de la poignet d'origine et de son ombre et remplacement par une poignet de porte d'inspiration barcheta(pinceau)
>modif de la prise d'air de l'aile av, pr avoir les deux petites barres chromé de la mm façon(piceau)
>passage de l'ar du toit couleur ton caisse(pinceau)
>rétro obus(d'inspiration de la marque Unic)
>extension d'aile av et ar élargies(pinceau)
>bdc élargi pr suivre l'élargissement des ailes, et qui permet d'abaisser visuellement la caisse, prise d'aire et logement de la bouteille de nos(le tout au pinceau, bouteille et durite comprise)
>feu ar d'opel astra, retouché pr ce loger ds l'emplacement et ds la forme d'origine
>pc av dorigine, avc ouvertures, lissage,... (pinceau)
>intercooler
>capot carbone suivant le tuto qui ce trouve ds le forum du mm nom(carbone visible en 1024 la réduction en 800 fait qu'on voit moins les mailles)
>prise d'air capot(rapelant celle de la supra de F&F)
>haut de l'aileron pris sur une subaru(blanche avc capôt carbone, parue ds la présse), support de l'aileron et aileron visible ds les vitres fait au pinceau
>modifs de l'intérieur -> mano sur le montant de par brise sur le tableau de bord, écran sur le tableau de bord
>deux bacquets

je vs mé pas la base vs la connaissez!

avc aileron(support aileron fait main et aileron en vrai carbone)
avc poignet plus "brillante"
avc new tuyot intercooler



petite évolution : prise d'air ds le lam du pc av(manque celle de gche), tuyot de l'intercooler qui remonte jusque ds le moteur, nouvelle ouverture ds l'av du bdc, et le cable du NOS qui ce dirige vers le moteur !!!!



>modification du bas gche du pc av
>modif de la calandre
>prise d'air capot
>petit élément intérieur
>déco qui n'est pas définitive(s'est juste pr voir ce que ça peut donner!)
>les rétros



nouvelle version avc nouvelles jantes, nouveau manos sur le montant de vitre, un bacquet pas encore bien fini, l'ombre du rétro refaite!



voila les siéges sont finis!grosse galére pr les reflets de la vitre av mais je pensse que s'est bon!



la version ultime!(enfin je pensse)

avec copot carbone(maille visible en 1024), et déco typé course, mais quand mm sobre, pr route ouverte!



voila!donnez vos avis!merci!

édit : aprés l'arrivée soudéne de motivation j'ai fait qlqs modifs de plus, le sol aprés la pluie, donc avc tout les reflets, la modif du bas de la porte du magasin, la crétion d'un miroir, les reflets du batiment vue ds le miroir sur la caisse...

[Fred]

je vien enfin de finir mon opel tigra!
voila les différentes étape de ça conception :

liste des modifs :
>jantes et pneus de la barcheta de Texou(la vrai caisse)
>supréssion de la poignet d'origine et de son ombre et remplacement par une poignet de porte d'inspiration barcheta(pinceau)
>modif de la prise d'air de l'aile av, pr avoir les deux petites barres chromé de la mm façon(piceau)
>passage de l'ar du toit couleur ton caisse(pinceau)
>rétro obus(d'inspiration de la marque Unic)
>extension d'aile av et ar élargies(pinceau)
>bdc élargi pr suivre l'élargissement des ailes, et qui permet d'abaisser visuellement la caisse, prise d'aire et logement de la bouteille de nos(le tout au pinceau, bouteille et durite comprise)
>feu ar d'opel astra, retouché pr ce loger ds l'emplacement et ds la forme d'origine
>pc av dorigine, avc ouvertures, lissage,... (pinceau)
>intercooler
>capot carbone suivant le tuto qui ce trouve ds le forum du mm nom(carbone visible en 1024 la réduction en 800 fait qu'on voit moins les mailles)
>prise d'air capot(rapelant celle de la supra de F&F)
>haut de l'aileron pris sur une subaru(blanche avc capôt carbone, parue ds la présse), support de l'aileron et aileron visible ds les vitres fait au pinceau
>modifs de l'intérieur -> mano sur le montant de par brise sur le tableau de bord, écran sur le tableau de bord
>deux bacquets

je vs mé pas la base vs la connaissez!

avc aileron(support aileron fait main et aileron en vrai carbone)
avc poignet plus "brillante"
avc new tuyot intercooler



petite évolution : prise d'air ds le lam du pc av(manque celle de gche), tuyot de l'intercooler qui remonte jusque ds le moteur, nouvelle ouverture ds l'av du bdc, et le cable du NOS qui ce dirige vers le moteur !!!!



>modification du bas gche du pc av
>modif de la calandre
>prise d'air capot
>petit élément intérieur
>déco qui n'est pas définitive(s'est juste pr voir ce que ça peut donner!)
>les rétros



nouvelle version avc nouvelles jantes, nouveau manos sur le montant de vitre, un bacquet pas encore bien fini, l'ombre du rétro refaite!



voila les siéges sont finis!grosse galére pr les reflets de la vitre av mais je pensse que s'est bon!



la version ultime!(enfin je pensse)

avec copot carbone(maille visible en 1024), et déco typé course, mais quand mm sobre, pr route ouverte!



voila!donnez vos avis!merci!

édit : aprés l'arrivée soudéne de motivation j'ai fait qlqs modifs de plus, le sol aprés la pluie, donc avc tout les reflets, la modif du bas de la porte du magasin, la crétion d'un miroir, les reflets du batiment vue ds le miroir sur la caisse...

[Flykiller]

pas assez de modifs
franchement elle sont trop bien

[Fred]

[Fred]

[loja]

J'adore !
Superbe !
Bravo !

[raab]

titre non conforme !!! marque et modele ! lol ben ouai ses pas pcq'on ai juges qu'on passe a coter des régles
sinon je la trouve belle mais le kit fait trop étendu tu deverai le rapticir et la rabaisser d'avantage

[G-unit 40]

tres stylé mais ta jante avant manque d ombre regarde le pneu beaucoup d ombre mais on voit la jante
je trouve aussi qu elle est trop aplati
et un peu de blanc sur le bord de la durite qui est un peu trop lumineuse fonce la un peu plus et sa sera nickel apres
tres belle caisse

[G-unit 40]

tres stylé mais ta jante avant manque d ombre regarde le pneu beaucoup d ombre mais on voit la jante
je trouve aussi qu elle est trop aplati
et un peu de blanc sur le bord de la durite qui est un peu trop lumineuse fonce la un peu plus et sa sera nickel apres
tres belle caisse

[Ga$h]

très belle réa, style super agressif, beaucoup de boulot!

très propre, fort original et assez réaliste!

y a que les jantes qui ne lui collent pas trop mais c'est perso!

[Ga$h]

très belle réa, style super agressif, beaucoup de boulot!

très propre, fort original et assez réaliste!

y a que les jantes qui ne lui collent pas trop mais c'est perso!

[breton_man]

[breton_man]

[loja]

oooohhhh du calmeee!
loll

[Fred]

[Fred]

[raab]

ne tinquiete pas yann je plaisantai ses juste pour charier un peu fred

[Vathi]

modifie le reflet de ton extension arriere ! car il est vraiment trop different de l'avant ! tes bacquets sont bcp trop visible et il n'y a pu de reflet sur la vitre ! pr ma part je trouve que sé très soigné mais pour ce qui est du kit sa fait très lourd car le pc est super long !! tu aurai dû rabaisser ta tigra et faire ton kit ensuite car la sa fait vraiment long enfin haut ! sinon bien vu la bonbonne j'avai deja vu sa sur une réa de vénom mais tu devrais penser a le recouvrir pour le réalisme ! genre un plexi pr pa que sa te pete au nez ! et je pense qu'une telle caisse mérite un super fond ! genre piste ou réssemblemen pour pvoir y grefer des reflets !
pr le reste plutot bo boulot

[rossi87]

moi je kiffe grave .ta assurer mec elles sont belles

[blako974]

Trop belle,elle est mieux que la mienne c'est sur!!

[turbomadness]

mais enfin .. avis perso .. ce parchocs moi j'en ai un ptit peu marre de le voir , explication : sur presque toutes les tigra on le trouve sa devient lassant