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[[carrera]]

[CEREAL_KILLER]

heureusement ke papy Sarko a été muté à l'économie parcque sinon le tuning allait pas tarder à y passer

[mikey65]

petite rectification en suisse on est vraiment plus bloqué que vous en france nous chaque piece que nous changeons et qui est sensé etre homologué en france ne l est pas chez nous exemple: un simple clignotant gris ou vitre ou de couleur, des le moment ou il porte le num europeen chez nous on ne peux pas le mettre on doit triché, on doit effacé le num et en retapé un dessus le kit NOS ne son pas homologué mais tant que tu ne te fais pas attrapé tout est homologué mais a vous de faire des choses propre pour evité tout probleme

[iDesign]

[mikey65]

je c mais vu que l autre crois que nous avons aucun probleme pour preparer nos voitures c totalement faux on a autant de probleme mais on essaye toujours de s arranger c tout

[iDesign]

[jobezzz]

en belgik osi c la merd le tuning es en pleine expension 1 peu partou et on dirai kil fon tou pour empéché ca....n'empeche ke c surtou pour des raison de sécurité kan on voi des jacky ki veul surbaisé leur caisse é kom il on pa tro de tune il com leur resor de suspension!!!!dacor la caisse es plu base mai c just 1 peu dangereu........c a cause de conerie com ca ke le tuning meur ta pa d'argen tu fai pa de tuning!!!!!c tou mai c klr kil exagere kan mem...........

a++ 1 gran fan de tuning

[naunaud.m]

toute facon jai une petite info pour vous : vous savez sarko et c radar a la mort moi le noeud ?! et ben c ke tu bidon pr la vitesse c ke pr le fric, jvous explik pk, et des test le prouve : tu prend 2 caisses, une porsche (c'est un exemple ca pourrai etre une civic tuné mai la est pa limportant mai c t kome ca ds le test…) et un gros 4x4 ki consomme a donf et ki avance pas, vous savez celui ki est de plus en plus acheter et ki remplace les caisses de courses genre porsche justement…

ensuite : la porsche roule a 180
le 4x4 roule a 130

=> les deux caisse developpe la meme energie cinétik (pr ceux ki saven pa ce ke c je ne sorai tro vous expliker )

=> si les deux caisse se crash (pas entre elles mais chacune d'un coté, lune aprè lotre !), le gars ds le 4x4 sera a 78 % de chance encore vivant, par contre le gars kil a percuter il a ke 9% de chance de s'en sortir, normal ac la hauteur de caisse du 4x4…

la porsche elle, a moteur arriere et o ras de la route, tuera certainemen son chauffeur mai fera des déga minime o otre usager de la route…


conclusion : 4x4 a 130 : 2 à 5 mort mini

porsche a 180 : 1 à 3 mort mini

bien sur c des statistik, c pas tjs ke ca se passe kome ca mai souven, alor ac le florissement des baracouda de la route, le nb de mort ora plus tendance a rester stable voir meme ogmenter… surtout ke le 4x4 a 130 est moin sur kune 306 de 10 ans dage, enfin ca c mon avi perso mai bon !

[naunaud.m]

joubliai un truc : le 4x4 i défonce plusieur voiture en meme temps ! en général…

[Tauros]

loi j ai un caisse tuné et j ai jamais eu de problemes avec les flics je suis passer souvent devant eu mais il mon jamais arreter

[Kikuchad]

Au fait, le NOS ce n'est pas de la "nitro", la formule chimiques est, si je ne me trompe pas, N2O (ac un petit 2, je pense) donc le therme approprié est Diazote oxygéné.


Si c'est faux ou si je vous fait chier dites-le

[Tauros]

oui c est bien N2O

[Kikuchad]

Pour une fois que je dit pas une connerie

[Tauros]

c est pas protoxide d azote

[Tauros]