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flo_14860-tuning · Posté le: 05 Nov 2010 18:15 Sujet du message:

VOila elle st garée MDR, Faut quand même le faire pour monter sur le bloc de bétons mdr

the virtual tuner · Posté le: 05 Nov 2010 18:33 Sujet du message:

Régis fait un créneau Bignou

flo_14860-tuning · Posté le: 05 Nov 2010 18:35 Sujet du message:

**SnooP57** · Posté le: 05 Nov 2010 19:00 Sujet du message:

P4R0T3CH · Posté le: 05 Nov 2010 19:23 Sujet du message:

Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle

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ça casse le mythe!

flo_14860-tuning · Posté le: 05 Nov 2010 19:34 Sujet du message:

tienou-68 · Posté le: 05 Nov 2010 19:44 Sujet du message:

the virtual tuner · Posté le: 05 Nov 2010 19:49 Sujet du message:

C'est pareil pour la TTrs Mort de rire

chumaxa · Posté le: 05 Nov 2010 22:21 Sujet du message:

C'est pareil pour énormément de modèles aujourd'hui ... ouvrez les yeux.

flo_14860-tuning · Posté le: 05 Nov 2010 22:26 Sujet du message:

P4R0T3CH · Posté le: 05 Nov 2010 22:34 Sujet du message:

chumaxa · Posté le: 05 Nov 2010 22:58 Sujet du message:

Oui enfin comparé au rs5, c'est pas la même taille, de toute manière ca change quoi? Les 3/4 ne le savent pas, ca change rien, les perfs et le bruit sont la.

P4R0T3CH · Posté le: 05 Nov 2010 23:03 Sujet du message:

c'est une question de finition, pour des voitures à se prix là, avoir une sortie de pot basique dans des remplacements façon fake gros échappement, c'est décevant...

letunneurs · Posté le: 06 Nov 2010 0:09 Sujet du message:

Comme sur la touareg, ou il y a de énormes pot factis alors que les vrai pos sont tout petits...

erondesign · Posté le: 06 Nov 2010 0:09 Sujet du message:

en meme temps, les lignes d'origines sont presque toutes du meme diametre...La c'est juste d'au lieu de soudé en bout de ligne ils ont integer au parechoc...Ou est le mal ?