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Gran turismo 5
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ThomZ
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MessagePosté le: 30 Déc 2010 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Yo06Player a écrit:
-Quand on achète une voiture, comment on fait pour savoir si elle est premium ou pas?

Toutes les voitures neuves sont Premium.
Toutes les voitures d'occasions sont Standard.
Quand tu gagnes une voiture, il y a un petit "P" ou "S" encadré sur le coupon qui t'indique si la voiture est Premium ou Standard...

Yo06Player a écrit:
-Comment sa se fait qu'on a si peu de voitures en mode arcades et qu'on ne peut pas les selectionner par marques comme dans GT4?

Pas encore testé le mode Arcade Sourire
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narkotic64
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MessagePosté le: 31 Déc 2010 3:04    Sujet du message: Répondre en citant

Voici quelques unes de mes plus belles et un coup de coeur pour la 908 qui m'a bien aidé equilibrage du couple freinage plus souple a l'avant et GAZZZ!


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MessagePosté le: 31 Déc 2010 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Hey les gens, ça y est je l'ai !
Bon, pour l'instant je n'ai pas internet, et je suis vraiment déçu par rapport a ce qui a été dit Confus
En plus, a cause du déménagement je me retrouve avec une petite tv, vous savez, les anciennes .. 45 cm ou une connerie comme ça Pleure ou Très triste

Sinon, mon frère a un problème : dans l'avant dernier championnat du A-Spec, en expert, Granturismo All Stars je crois .. Et bah il a la Veyron, full prépa, 1200 et quelques cv, parfaite a conduire et tout .. Et, juste dans ce championnat, elle perd toute direction, le controle de la caisse est minable pour tourner ..
Est ce normal ou pas ?
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DesignEvo
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MessagePosté le: 31 Déc 2010 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ca a été déjà dit Roulement des yeux , c'est pas une voiture pour faire du circuit , c'est une daube Mort de rire ou qu'il essaye de longer les bords du circuit ca l'aidera à tourner .....
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MessagePosté le: 31 Déc 2010 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Le seul circuit qui tourne pour laquelle elle m'a été utile, c'est Daytona Mort de rire
meme incapable de tenir de bonnes courbes sur Indianapolis !
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MessagePosté le: 31 Déc 2010 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

non la ou elle reste efficace c'est le mans... car boosté ça fait partie des rares voitures du jeux à aller a plus de 400 aussi "facilement" même les gros proto, j'en ai pas un seul qui y arrive... donc à cause des lignes droite elle prend le large sur beaucoup de voiture, m'enfin... les lignes droites c'est pour les gays Mort de rire
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MessagePosté le: 31 Déc 2010 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

Les lignes droite c'est pour les gays, c'est completement ca ! nous on les aimes agiles, qui patinent quand on pousse trop en sortie de virage, qui survire donc la Veyron, OUT ! Très content
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MessagePosté le: 31 Déc 2010 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

elle est pas nul, mais perso je préfère ma F40 quoi, plus agile du train avant, puis elle n'est pas facile, contrairement au poids lourd 4X4 Mort de rire
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MessagePosté le: 31 Déc 2010 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Non, mais le probleme c'est que d'habitude elle est parfaite pour tourner et tout, mais exceptionnelement sur CE championnat, la direction reste bloquée ...

Sinon Paro, pour le championnat All Star du niveau Expert, quelle est la meilleure voiture pas trop chère ?
On pensait a la Enzo, full prépa, après si ce n'est pas assez bon ...
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MessagePosté le: 31 Déc 2010 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

si mes souvenirs sont bon parce que moi ça fait longtemps que je joue plus dans ces course Mort de rire j'ai utilisé ma R34 GTR toute préparé... donc la Enzo ça doit faire
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MessagePosté le: 01 Jan 2011 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, on va voir ça ^^
Merci beaucoup !

Et Bonne Année Très content
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MessagePosté le: 01 Jan 2011 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon la nissan GTR qui reste Abordable et bie préparé 848ch pour 1,3 Tonnes elle tourne et glisse légerement et tres maniable un vrai bonheur. Moi je cherche une voiture pour faire le championnant des voitures avant 70' en expert et je ne sais pas quoi acheter..
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MessagePosté le: 01 Jan 2011 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

mes deux nouveautés...





puis ben... ce fut une très, très, très grande bataille, très acharné, mais Vettel, je t'ai eu, je t'ai battu, donc j'ai eu ma récompense du défis Vettel tous en or Mort de rire






ah et j'oubliais... ma récompense des 24h du mans en b spec Sourire un avion Sourire

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MessagePosté le: 01 Jan 2011 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous, j'ai un petit problème, pour faire les courses d'événements saisonniers, j'ai acheter la rx8, comme la puissance autorisée était supérieur à celle de base, j'ai fait une vidange et maintenant j'ai 3ch en trop! Confus Comment faire pour diminuer la puissance du moteur? j'ai roulé 10tours avec sur le circuit de Rome et la puissance est toujours la meme Confus
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MessagePosté le: 01 Jan 2011 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

faut encore roulé pour que l'huile s'use et que tu perd des chevaux Mort de rire mais pour les événement saisonnier il ne faut JAMAIS vidanger une voiture sinon tu es toujours au dessus...

un bon gros shoot en HQ de mon RS6... Lover

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