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Ford Mustang 2010

 
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Auteur Message
Solehades14
1.0L
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Age: 41
Inscrit le: 21 Mar 2009
Messages: 11
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Localisation: pepinster

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MessagePosté le: 29 Mar 2009 22:49    Sujet du message: Ford Mustang 2010 Répondre en citant

bonjour ou bonsoir, voila ma nouvelle rea.j'attend tous critque constructive merci





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nacarat77
1.6L GTI
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Age: 34
Inscrit le: 22 Fév 2009
Messages: 124
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Localisation: INDRE

france.gif
MessagePosté le: 29 Mar 2009 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut. Les jantes ne ressortent pas terrible ainsi que les grilles en bas du pare-chocs.

Et le full carbone Confus
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X-Trème-Rider
3.0L V6
3.0L V6


Age: 25
Inscrit le: 07 Déc 2008
Messages: 507
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Localisation: Sur mon bmx

france.gif
MessagePosté le: 29 Mar 2009 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

L'intégration de la voiture est mauvaise, ta roue arrière est plate, les maille de ton carbone sont trop grosses et pas mal de découpes, selection sont mal faites. Bonne chance Clin d'oeil Sourire
_________________


Lover FBM Lover
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i-love-tuning
1.4L 16V
1.4L 16V


Age: 26
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Messages: 54
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Localisation: casablanca

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MessagePosté le: 01 Avr 2009 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

en dirait neo geo je trouve que l arire plan veint des années 70 et la bagnol n'a pas l'air de realiste Confus
_________________
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full8mike
Protoxyde d’azote
Protoxyde d’azote


Age: 25
Inscrit le: 31 Oct 2008
Messages: 1436
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MessagePosté le: 01 Avr 2009 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

mise a par tous les défaut précédement cité , je trouve ta réa trés belle et le fullcarbone peu rendre génial une fois bien fait
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anouk
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1.8L TURBO


Age: 29
Inscrit le: 26 Aoû 2008
Messages: 240
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Localisation: a la yaute

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MessagePosté le: 01 Avr 2009 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

je suis d'accord avec full8mike ta de bonne idée après c'est vrai que le carbone n'est pastrès réaliste et que ta jante arrière est plate m'enfin la perfection n'existe pas on ne peut que s'en approcher
mais continue comme ca
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