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Auteur Message
limo207
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MessagePosté le: 03 Oct 2008 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

une traction sa peut cabre ! en marche arriere Mort de rire
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nicocops80
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MessagePosté le: 03 Oct 2008 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

La barre ce n'est pas pour mesurer la distance de freinage des fois ? Clin d'oeil
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asatech
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MessagePosté le: 04 Oct 2008 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

C'est surtout pour que les roues avant reste en contacts avec la piste qu'ils y sont sur la crx. Clin d'oeil
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MessagePosté le: 04 Oct 2008 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

asatech a écrit:
C'est surtout pour que les roues avant reste en contacts avec la piste qu'ils y sont sur la crx. Clin d'oeil

Ouep, sinon la voiture se retourne si y'a trop de puissance,sa s'apelle une barre de anti-wheeling(truc dans le genre) Clin d'oeil
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nicocops80
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MessagePosté le: 04 Oct 2008 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais mais sur une traction, le wheeling est plutôt compliqué Mort de rire
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MessagePosté le: 04 Oct 2008 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

nicocops80 a écrit:
Ouais mais sur une traction, le wheeling est plutôt compliqué Mort de rire

J'avoue que une traction av,sa va etre chaud Mort de rire
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vador
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MessagePosté le: 04 Oct 2008 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

asatech a écrit:
C'est surtout pour que les roues avant reste en contacts avec la piste qu'ils y sont sur la crx. Clin d'oeil


Et si elle quittent le sol, qu'est ce qui va les maintenir en l'air si les roues motrices tournent dans le vide. Tu crois pas qu'elle vont redescendre toutes seules comme des grandes?

A bien y regarder, tes "wheelie-bars" sur la photo donneuse me semblent plus proches d'une roulette pour mesurer une distance ou une vitesse. Vu la taille des tubes, je suis pas sur de la résistance.
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MessagePosté le: 04 Oct 2008 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

vador a écrit:
[..]



Et si elle quittent le sol, qu'est ce qui va les maintenir en l'air si les roues motrices tournent dans le vide. Tu crois pas qu'elle vont redescendre toutes seules comme des grandes?

A bien y regarder, tes "wheelie-bars" sur la photo donneuse me semblent plus proches d'une roulette pour mesurer une distance ou une vitesse. Vu la taille des tubes, je suis pas sur de la résistance.

Le probleme je pense que c'est une traction AV, donc ta peu-etre raison,sa sert peut-etre a mesurer quelques choses
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nicocops80
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MessagePosté le: 04 Oct 2008 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

nicocops80 a écrit:
La barre ce n'est pas pour mesurer la distance de freinage des fois ? Clin d'oeil


Comme dit plus haut les gars Clin d'oeil


Dernière édition par nicocops80 le 04 Oct 2008 14:16; édité 1 fois
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MessagePosté le: 04 Oct 2008 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

nicocops80 a écrit:
[..]



Comme dit plus les gars Clin d'oeil

Ta oublier le mot "haut", je pense Mort de rire Mort de rire
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In-Pro
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Localisation: 93_Montfermeil...Là ou ca canarde sec!!!!

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MessagePosté le: 04 Oct 2008 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Hey on est pas chez la DDE les gars Mort de rire Mort de rire

C'ets un anti-weeling, maté des video de drag traction et vous verrez Mort de rire Mort de rire Clin d'oeil
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nicocops80
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MessagePosté le: 04 Oct 2008 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

X-Static a écrit:
[..]


Ta oublier le mot "haut", je pense Mort de rire Mort de rire


Chut !!!!!! M. Green
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neyk
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MessagePosté le: 04 Oct 2008 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Ca deviens n'importe quoi ici! Choqué
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MessagePosté le: 04 Oct 2008 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

neyk a écrit:
Ca deviens n'importe quoi ici! Choqué

Complet MRD !!!!
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