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| Auteur |
Message |
gpadpo
Protoxyde d’azote
Age: 29
Inscrit le: 14 Nov 2004
Messages: 11481
Réalisations: 5
Localisation: Nantes
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| Mr Box a écrit: |
Incroyable là différence hein ouais, content pour toi  |
Merci 
| ThomZ a écrit: |
Petite question, si j'ai bien compris vous avez fais une commande groupée avec le forum RS ?
Les ressorts que tu as choisis sont prévus pour la Clio RS ou pour ta cylindrée ? |
Alors normalement je crois que c'est pas la même ref (moi c'est pour Clio normale) mais les ressorts RS se montent sur une berline  Un mec l'a fait en Eibach justement il y a peu! |
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SnooP57
Modérateur
Age: 31
Inscrit le: 21 Oct 2005
Messages: 7995
Réalisations: 5
Localisation: 57 Metz
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" Mais tu sait, on peu aller plus vite avec un 55cv qu'avec un 120cv, suffit de savoir rouler "
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SnooP57
Modérateur
Age: 31
Inscrit le: 21 Oct 2005
Messages: 7995
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Localisation: 57 Metz
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Mais non on plaisante, j'ressort juste les ptites " blagues " que j'ai entendu ici  |
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olivier
Protoxyde d’azote
Age: 37
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 3370
Pas de réalisation
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| Mr Box a écrit: |
ça y est ça va recommencer...  |
tout ça parce que la goulf a bobox va marcher fort  |
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gpadpo
Protoxyde d’azote
Age: 29
Inscrit le: 14 Nov 2004
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Réalisations: 5
Localisation: Nantes
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| Achène a écrit: |
| Moi le truc qui me tracasse, c'est le 55CV |
Ouai j'ai compris depuis le temps, alors tu peux aller troller autre part.
| SnooP57 a écrit: |
| Mais non on plaisante, j'ressort juste les ptites " blagues " que j'ai entendu ici |
Si ça me concerne c'est pas tout à fait ce que j'ai dis.
Sinon deux photos rapide en attendant de récupérer le shoot:
Je pense que ça se voit là quand même! |
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P4R0T3CH
Actuellement banni
Protoxyde d’azote
Age: 29
Inscrit le: 27 Nov 2004
Messages: 8790
Réalisations: 14
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c'est juste ce qu'il faut niveau rabaissement |
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P4R0T3CH
Actuellement banni
Protoxyde d’azote
Age: 29
Inscrit le: 27 Nov 2004
Messages: 8790
Réalisations: 14
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tout est relatif, ça dépend de l'utilisation, je défis tout ceux qui on des caisses claquay à mort au sol de rouler à une bonne allure sur une route bien sinueuse! déjà bullitt en montagne en roulement doucement ça faisait quelque frottement, avec comme je roule moi j'aurai déjà tout pété!!! mais bon c'est vrai que quand c'est très bas c'est plus jolie |
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Street-Independence
Actuellement banni
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Messages: 709
Pas de réalisation
Localisation: doub (25)
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j'ai l'impression que c'est même pas rabaisser au premier coup d'oeil :s |
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gpadpo
Protoxyde d’azote
Age: 29
Inscrit le: 14 Nov 2004
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Réalisations: 5
Localisation: Nantes
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| P4R0T3CH a écrit: |
| c'est juste ce qu'il faut niveau rabaissement |
Exactement!
| SnooP57 a écrit: |
| Ah oui effectivement c'est mieux. |
| MILO77 a écrit: |
| C'est jamais assez bas ! |
| Street-Independence a écrit: |
| j'ai l'impression que c'est même pas rabaisser au premier coup d'oeil :s |
En vrai ça se voit, elle fait plus racée Et ça sert à rien que ça se voit trop, juste qu'elle fasse pas trop haute!
| MILO77 a écrit: |
Il est vrai que j'habite pas en montagne, mais le carter d'huile de la Golf a pris cher
C'est vrai que le rabaissement ne saute pas aux yeux. |
Trop rabaissé je trouve ça limite vulgaire :L: Là c'est pile comme il faut, je frotte pas partout, la tenue de route est bien meilleure et le résultat au look est là  |
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P4R0T3CH
Actuellement banni
Protoxyde d’azote
Age: 29
Inscrit le: 27 Nov 2004
Messages: 8790
Réalisations: 14
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en image un rabaissement est souvent moins choquant en vrai, c'est pour ça que si en image tu vois que c'est beaucoup rabaisser, en vrai c'est wow! alors que si en image le rabaissement parait normal en vrai ça fait le juste milieu comme sur ma punto ^^ |
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