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Golf MK1
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mister_james
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1.8L TURBO
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MessagePosté le: 13 Nov 2007 22:03    Sujet du message: Golf MK1 Répondre en citant

Voilà, ça fesais un bout de temps que je voulais m'attaquer a une golf 1 donc je m'y suis mit...
A programme un petit german look assez racé, mais sobre. Le pare choque a été lissé, la calandre remplacé par une abt pour passate modifiée, des jantes schmitt, des bare de protection chromée, des backet et une suspenssion rabaissée au maximum...



HR:http://img86.imageshack.us/img86/5351/golf1germanmjcopieop2.jpg

A vos comms!
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Dernière édition par mister_james le 13 Nov 2007 22:52; édité 1 fois
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nicocops80
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MessagePosté le: 13 Nov 2007 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

slt édite ton titre sinon je trouve que ça commence bien continue comme ça !!!
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YomS
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MessagePosté le: 14 Nov 2007 3:01    Sujet du message: Répondre en citant

eh ben c'est bien jouer pour un debut Clin d'oeil

Bonne suite Clin d'oeil
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tuning1320
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MessagePosté le: 14 Nov 2007 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime pas trop le pc Confus mais le reste Lover
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RimStyle
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MessagePosté le: 14 Nov 2007 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Belle réa ! mais la jante arrière est floue sur la haute réso Clin d'oeil
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J.Design
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MessagePosté le: 14 Nov 2007 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime le style et c'est bien réalisé mais comme il a été dit c'est le pc qui pêche Confus Enfin si toi tu aimes, il ne pêche pas tu me diras Mort de rire
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mister_james
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1.8L TURBO
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MessagePosté le: 14 Nov 2007 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

Mort de rire non il ne pêche pas... il est affreux je sais... pareil pour les chromes... je modifie sa...
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dub-rider
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1.8L TURBO
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MessagePosté le: 14 Nov 2007 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

SALUT!!!ohlalalalala c'est la plus belle Vokswagen Golf1 depuis que je suis inscrit sur magicmanu Très content Très content Sourire Sourire Clin d'oeil Clin d'oeil tu est aller à l'école des beau arts? Très content non sérieusement ta assuré Cool mais voila quelque défaults quand meme Mort de rire alor tu a tes siège tros foncé par raport à l'interieur,surtout celui de gauche,manque un tout chtit peu de reflets sur ton parechoc,tel que le sol et la lumière,et j'ai une idée si tu veux assuré pour la gallerie,sa serait que tu change le fond Clin d'oeil aller continu bien mec!
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mon blog de bmw: http://bmw-man-du-38.skyblog.com/
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flyspin
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Localisation: Les Diablerets

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MessagePosté le: 15 Nov 2007 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

très belle, le look est d'enfer Cool
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richi02
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1.8L TURBO
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MessagePosté le: 16 Nov 2007 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

tu va la présenter?
elle pete ,j'aime le style
good job Cool
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booster67
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3.0L V6
3.0L V6


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MessagePosté le: 18 Nov 2007 0:06    Sujet du message: Répondre en citant

Le siège de droite est trop opaque Clin d'oeil
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Aircooled .. Lover
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TITEUF
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MessagePosté le: 18 Nov 2007 2:16    Sujet du message: Répondre en citant

vraiment rien a redire sur cette rea mais il faudrat m'expliqué pourquoi sur des rea,les jante sont oblique comme si la voiture etait trop lourde pour les jantes
je doit mal m expliquer non??
_________________
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mister_james
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MessagePosté le: 18 Nov 2007 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

Clin d'oeil c'est pour le style, rien d'autre lol Mort de rire
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Ga$h
La plus chaude...
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MessagePosté le: 18 Nov 2007 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

TITEUF a écrit:
vraiment rien a redire sur cette rea mais il faudrat m'expliqué pourquoi sur des rea,les jante sont oblique comme si la voiture etait trop lourde pour les jantes
je doit mal m expliquer non??


On appelle ca le carrossage Clin d'oeil

T'as le carrossage négatif ou le haut de la roue+jante rentre vers l'intérieur de l'aile de la voiture et le carrossage positif ou le haut de la roue+jante va vers l'extérieur de l'aile ( jamais utilisé ).

Le carrossage négatif est surtout 'utilisé' en tuning/expos pour le look que ca donne Sourire Avec le carrossage négatif, quand la voiture est en virage, quasi 100% de la surface du pneu exterieur est en contact avec la piste, plus de motricité donc.
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Si t'aimes pas Renault, t'es qu'un blaireau Cool
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HKS
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3.0L V6
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MessagePosté le: 18 Nov 2007 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

je rajouterais que donc le carrossage positif ne sert kazi a rien...
a part a se planté^^
la tenue de route est execrable avec du positif!
sinon on peu encor jouer sur le pincement la chasse ...ect c'est de la geometrie extra important!!!!! Très content
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