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Shelby GT500 KR (news le 08/03/2008)
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Auteur Message
kenny94941
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1.0L
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Age: 26
Inscrit le: 09 Mar 2008
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france.gif
MessagePosté le: 14 Mar 2008 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

resalut, il s'agit bien d'un TURBOcompresseur ,allé salut et merci pur les infos bonne continuation,jesuit ton projet . A+
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vive la MAZDA RX7
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steph94
Protoxyde d’azote
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france.gif
MessagePosté le: 14 Mar 2008 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

nan nan à ma connaissance ce n'ai pas un turbocompresseur mais juste un compresseur, la différence entre les deux, pour ceux qui l'ignorent :

Le turbocompresseur est entraîner par les gazs d'échappement alors que le compresseur est lui entraîner par par la courroie d'accessoire Clin d'oeil et il me semble bien que c'est un compresseur Très content

Pour parler un peu de la miniature, il y aura peut être un up ce week si j'ai le courage de m'y mettre Mort de rire

Bonne soirée

A+
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steph94
Protoxyde d’azote
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Age: 29
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france.gif
MessagePosté le: 08 Avr 2008 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

voilà enfin up mais pas des moindres Maléfique ,

les pc ont été moulé à la caisse (il ne reste plus que les finitions sur le pc ar, l'av est nikel), les pot d'échappement sont finis malgré une mauvaise surprise avec le vernis Mal ou Très fou :affraid: , la calandre à été ajusté juste comme il faut puis elle est passé en apprêt (je viens juste de passer une seconde couche pour pouvoir poncé les défault tranquilement sans craindre de revenir sur le plastique tout de suite Maléfique ) et je crois que c'est tout.

Trève de blabla voilà les tofs (désoler pour la qualité je n'ai plus de pile pour l'APN donc je les ais faites avec mon tel Clin d'oeil )





Les pots, vous allez voir la différence entre le vernis et l'autre est énorme, pas forcément dans le bon sens mais bon Mal ou Très fou



Et la calandre en apprêt



Voilà, il n'y a pas beaucoup de tof car l'hébergeur que j'utilise d'habitude (qui permet d'uploader jusqu'à 10 tof d'un coup) déconne donc voilà quoi Mort de rire

A vos clavier

A+
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skull07
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belgium.gif
MessagePosté le: 08 Avr 2008 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

j ai deja eu la blague ave cle vernis ces embetant
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skull07
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momomat
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1.8L TURBO
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MessagePosté le: 08 Avr 2008 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

"vernir un chrome, il ne faut jamais" dit maitre yoda !
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(MR]oizo[47)
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MessagePosté le: 08 Avr 2008 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut!

P'tain niveau projet, c' est franchement pas mla ce que tu fais a cette p'tite Mustang!

Par ocntre, je sais pas si tes jantes a l' avant son fixées mais sur les photos elles rendent un angle de carrossage positif et perso' je trouve que ça le fait pas Confus

En totu cas, bravo pour tout le reste, pour compléter l' esprit dragster, tu pourait rajouter des rivets ou des bordels dans le genre, tu pourait aussi faire une déco sympa ac des stickers de sponsors (pas bien compliqué a faire, tu les cherche sur le net tu les impriment et tu les colles Mort de rire )

En tout cas, bravo!
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Rom1_54
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france.gif
MessagePosté le: 09 Avr 2008 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

cte rabaissement de folie ca le fait !!

les lissages sont très beaux
dommage le pot ...

fais gaffe dans ta calandre ta des défauts ( je sais je suis chiant) regarde la foto Clin d'oeil
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pourquoi tout le monde a une image négative du tuning??a cause des caisses tunées avec les pieds!!!!
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steph94
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MessagePosté le: 10 Avr 2008 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

merci pour vos coms Clin d'oeil

(MR]oizo[47) => non tinkiète les jantes ne sont pas fixé c'était juste pour donné un avant goût de ce que sera le posage au sol de l'avant Clin d'oeil , pour ce qui est des sponsors et tout le reste perso je pense rester dans le sobre, juste peut être mettre un vynile avec un radar barré histoire d'annoncer la couleur Maléfique

Pour le pot bah je vais le reponser et le repeindre en chrome sans le vernir cette fois, à dit maitre yoda Mort de rire Mort de rire

Pour la calandre je sais qu'il y a des défault il seront corriger par la suite Clin d'oeil

Encore merci pour vos coms Clin d'oeil

A+
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PAROTECH-13
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MessagePosté le: 10 Avr 2008 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous

Pour ta caisse...les bandes sa sera pas simple...le scotch risque de boire et aux moment ou tu va les enlever,la couleur noir ou la couleur doré risque de coulée sur l'autre...Jpense que tu devrais d'abord passer ta couche de noir,alors la tu poura la poncée (au 1000),et la revernir.Ensuite fait des mascages costaux et fait tes bandes dorées par dessus.Pour la peinture noir laisse la reposer maximum une semaine pour metre le mascage par la suite et pour ne pas que ta peinture noir se barre.

Voila a++
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steph94
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MessagePosté le: 10 Avr 2008 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le conseil, bah je ferais des essai avant d'attaquer la vrai carroseerie mais c'est sûr que ce sera la partie la plus délicate du projet mais je compte bien y arriver car une mustang sans bande c'est pô une mustang Mort de rire Mort de rire
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PAROTECH-13
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france.gif
MessagePosté le: 10 Avr 2008 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Derien Clin d'oeil

Oué tu as bien raison,une mustang sa a des bandes Mort de rire
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