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Haoru45

Bon les p'tits amis, c'est pas tout ça, mais pendant que j'étais banni je suis quand même allé au week end LM Story (Le Mans Story) et j'ai vu de quoi faire baver une grosse partie des membres de MM : fans de VW, de Porsche, de Ferrari, d'Alfa, de Maserati, de Renault, de muscle cars, ou tout simplement de belle mécanique, vous allez pleurer.

Tout d'abord, c'était l'occasion de fêter l'anniversaire de la célèbre Lotus Seven (ainsi que la Catheram Super 7). Des centaines d'exemplaires étaient donc sur place pour le plus grand plaisir des yeux et des oreilles. Moi qui était pas fan de cette voiture, je suis définitivement séduit.

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Shot with DSC-V1 at 2007-08-04

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il y avait quelques modèles vraiment superbes :

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Ensuite, il y avait un gros gros plateau Ferrari, avec entre autre la 250 GTO de monsieur Stirling Moss (à plus de 80ans, il attaque encore bien le monsieur, au volant de sa caisse à 1 million d'€).

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Magnifique 512 BB (le moulin Lover

)

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Puis une belle Daytona, que M.Moss reluquait avec interet.

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Une Ferrari dont j'ignore le nom, mais qui suivait bien sur circuit

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612 Scaglietti pour la forme :

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Une Dino (il y en avait une 2è sur le plateau mais qui a été endommagée lors d'un crash) : [on voit bien que les photos sur circuit sont prises avec le zoom numérique...C'est pour ça que jvais en limiter le nombre sur ce topic]

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Une dernière 250 un peu moins bien cadrée mais toujours aussi belle :

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Et pour finir dans le style "Bombe Italienne" : une Maserati dont j'ignore complètement le nom, mais qui est absolument MA-GNI-FIQUE et qui a mis de l'ambiance avec une sortie de route assez impressionante.

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Voilà pour les italiennes. Un peu d'Allemandes maintenant ^^.
On commence en douceur avec cette Golf mk I (qui n'était pas la seule dans son plateau) qu'on peut voir bien préparée. A titre d'info elle suivait sans trop de mal des Porsche.

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Une Porsche 914 qui ne demandait qu'à manger ses grandes soeur les 911 :

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Une telle perfection, ça se passe de commentaires Cool

:

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Une Carrera modifiée en Carrera RS :

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Une réplique de 356 Speeder sur base de VW Coccinelle (c'est le même proprio que la Carrera RS qui précède et qu'une jolie petite PGO):

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De pauvres australiens qui avaient sans doute peur de s'ennuyer avec leur proto et qui ont décidé de faire venir du bout du monde leur 997 Turbo flambant neuve:

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Et pour en finir avec Porsche : le bouquet final, les ultimes grandes soeurs Lover

.

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On enchaine avec quelques BMW .

J'ai cru comprendre que vous l'aimiez bien cette M1, alors cadeau.

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Pas vraiment comparable, mais sympa quand même :

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Il y avait aussi une ou deux Opel Manta , et un modèle que je ne connais pas :

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Et pour finir avec les allemandes : quelques petits cadeaux d'Audi après chacune de leur victoire aux 24h >>> RS4, Q7 et nouvelle TT en pace car...ils pourraient être plus malheureux (ils ont encore quelques Scenic 4*4 Mort de rire

).

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C'est fini pour les allemandes. On continue avec un énorme plateau de françaises. J'ai été impressioné par leur nombre et la qualité de conservation de certaines.

On commence par les Matra, il y aura peu de commentaires vu que je ne connais strictement rien à cette marque.

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Le nom sur la portière Cool

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Je m'arrete là, je passe les Ligier parceque je m'y connais encore moins (si des connaisseurs veulent des photos, ils savent ce qu'il leur reste à faire), et on passe directement aux Alpines, parcequ'il y en avait quand même des sublimes.

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Une R5 Turbo Alpine... avouez qu'aucun d'entre vous ne l'a vu en vrai Bignou

... Sans parler de l'état flambant neuf.

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C'est tout pour les françaises. Evidemment, j'ai encore des dizaines de photos en stock, d'autres vues, d'autres modèles. Donc MP-ez moi si vous en voulez en HR.
On passe maintenant aux petites anglaises, mes préférées.

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Et on enchaine avec les américaines :
Une Dodge Charger tout droit sortie de Death Proof.

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Une Plymouth Barracuda qui est surement la voiture qui m'a le plus marqué de tout le week end. Une gueule incroyable avec sa déco sublime, un quintal de gomme laissé sur la piste à chaque sortie de virage...à elle seule elle valait la peine de se déplacer.

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Une "petite" Chevrolet :

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Et on termine avec un petit pot pourri de tout ce que j'ai pas réussi, ou que j'ai oublié de caser dans le reste de mon article ^^.

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Une Datsun 240Z, en veux tu, en voilà :

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Ce sont des choses qui arrivent, mais quand la voiture coute un million d'Euros, ça fait un peu plus mal:

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Voilàààà!
J'espère que vous avez apprecié ce loooong reportage. J'ai quand même mis plusieurs heures à redimensionner, héberger toutes les images ^^.
Si vous en voulez plus, un petit MP et jvois ce que je peux faire. Et si un modo pouvait déplacer dans Meeting...je pense que ça le vaut^^.

X-Static

Magnifique, une 917 de chez porsche...
Celle la elle na pas du rouler sinon le reste est super et les 3 pace-car audi Lover

Merci mec pour toutes ces photos Clin d'oeil

ddss

merci pour ce reportage qui en vallait la peine
la chance d'y être en vrai

tifree

merci beaucoup et bravo pour ton courage parce que uloaper tout sa Choqué

gpadpo

Merci pour ces photos! Y en a vraiment plein de superbes Lover

Et quand je vois toutes ces superbes Renault je dis vivement les WSR Choqué

silto57155

merci de nous avoir fait voir tout ça, c'est sublime... les vieux protos avec leurs slicks de 50 cm de large, y'a qu'ca dvrai! Mort de rire

et le proto matra marqué pescarolo Cool

puis la BMW M1, je connaissais pas, ça impose... Choqué

goldeneye911

magnifique vivement le mans classic l'année prochaine Sourire

LA 917 est la plus belle Porsche de course avec la GT1 c'est un mythe

sinon la GTO vaut minimum 9 millions Clin d'oeil

**Ga$h**

Ca m'a mis un temps fou à charger mais ca en valait grandement la peine Sourire

Haoru45

Sinon, j'ai appris que LM Story se déroulait 1 an sur 2, en alternance avec LM Classics.
Je regrette pas d'y etre allé cette année : LM Classics est bien plus connu, il doit donc y avoir beaucoup beaucoup plus de monde, et l'ambiance doit être un peu moins décontractée. Là ce qui était génial c'était la liberté totale dont on bénéficiait : on pouvait rentrer dans les stands, tourner autour des voitures, capot ouvert, des pièces partout, des outils hyper techniques. Ca serait facile pour quelqu'un de mal intentionné de voler quelque chose ou d'abimer une voiture, mais malgrés ça, les participants comme les spectateurs cohabitent parfaitement. Très content