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P4R0T3CH Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 29 Inscrit le: 27 Nov 2004 Messages: 8790 Réalisations: 14
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aléatoire je pense que ça dépend de la voiture...car les ressorts Eibach sont les mêmes pour les HGT/1.9D/1.9JTD mais je crois que d'origine les ressorts de HGT sont différents des JTD... donc peut être ça ^^ |
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J.Design Protoxyde d’azote


Age: 31 Inscrit le: 18 Oct 2007 Messages: 2728 Réalisations: 7
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Je connais ce genre d'impatience C'est horrible, tu es toujours à l'affût du postier, il devient ton meilleur ami dès que tu le vois
J'attends de voir le résultat rabaissée, ça va faire bien je sens  |
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rubens Protoxyde d’azote


Age: 33 Inscrit le: 02 Juil 2006 Messages: 1936 Réalisations: 18
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P4R0T3CH a écrit: | aléatoire je pense que ça dépend de la voiture...car les ressorts Eibach sont les mêmes pour les HGT/1.9D/1.9JTD mais je crois que d'origine les ressorts de HGT sont différents des JTD... donc peut être ça ^^ |
ok, je pense aussi que les hgt doivent etre plus raide |
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P4R0T3CH Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 29 Inscrit le: 27 Nov 2004 Messages: 8790 Réalisations: 14
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la mienne serra peut être plus raide encore enfin faut que ça tienne le pavé... après avec du Bilstein ça devrai faire  |
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rubens Protoxyde d’azote


Age: 33 Inscrit le: 02 Juil 2006 Messages: 1936 Réalisations: 18
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a ba oui obligé si avec des ressorts eibach c'est pas plus raide que l'origine meme hgt ca serait con |
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P4R0T3CH Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 29 Inscrit le: 27 Nov 2004 Messages: 8790 Réalisations: 14
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c'est clair ^^ j'hésite encore sur le choix des amortisseurs...
Bilstein B4 à gaz prix raisonnable, qualité un peu près identique à l'origine mais en mieux... donc c'est pas des amortisseurs sport!
Bilstein B6, là par contre... sport inside à ce qui parait sur la pluie c'est pas top... et c'est très raide! mais quand tu attaque... mais le prix est plus élevé que le B4
je me dis que d'un côté... je vais pas faire de circuit! donc B4... mais par moment j'ai mon comportement un peu sportif... et les amortisseurs/ressorts d'origine me vont pas (trop mous... prends trop de roulis... l'avant s'écrase trop) donc heuuuuu B6 bref ^^
mais je pense prendre du B4 car je roule tous les jours avec pour le boulot... j'ai pas envie d'avoir une voiture hyper raide |
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rubens Protoxyde d’azote


Age: 33 Inscrit le: 02 Juil 2006 Messages: 1936 Réalisations: 18
Localisation: tours
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c'est vrai que le choix en pas forcement facile apparement l'association b4 et ressort eibach est pas mal les gens s'en plaigne pas.
apres b6 ca devient plus raide le prix aussi mais c'est vraiment l'amorto sport.
mais bon il y a b8 apres c'est encore plus raide.
milieu de gamme b6 sa pourait le faire  |
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P4R0T3CH Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 29 Inscrit le: 27 Nov 2004 Messages: 8790 Réalisations: 14
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B8 je crois qu'ils font pas pour punto les B8 c'est les B6 version tige courte donc spécial voiture rabaisser et j'ai déjà regarder... sans succès  |
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rubens Protoxyde d’azote


Age: 33 Inscrit le: 02 Juil 2006 Messages: 1936 Réalisations: 18
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j'avoue c'est possible.
tu as pris chez aluformproduct? |
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P4R0T3CH Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 29 Inscrit le: 27 Nov 2004 Messages: 8790 Réalisations: 14
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oui j'attends veille bordel de mayrde !
dommage que j'ai un airbag... un pote me vends un volant rally Fiat avec le moyeux fiat... 50€ ! il y a toujours moyen de mettre une résistance équivalente à celle de l'airbag pour éteindre le voyant... mais le CT et même l'assurance y aime pas ça  |
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rubens Protoxyde d’azote


Age: 33 Inscrit le: 02 Juil 2006 Messages: 1936 Réalisations: 18
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tu as une image pour voir a quoi il ressemble j'en ai aucune idée.
moi je voudrais un volant avec le nouveau sigle au centre, enfin le nouveau, le bleu parceque j'ai les petites lettre carrés
je crois que tu l'avais toi
allez prend ton volant sport et vend moi le tient  |
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P4R0T3CH Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 29 Inscrit le: 27 Nov 2004 Messages: 8790 Réalisations: 14
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non c'est le même que le tiens... ceux avec le gros logo c'est sur les mk2b
ça me fais chi3r car j'ai les 50€ sur moi la!!! j'hésite vraiment... après faut vraiment garder l'ancien volant pour le CT ou s'il y a un experts qui contrôle la voiture quoi! |
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rubens Protoxyde d’azote


Age: 33 Inscrit le: 02 Juil 2006 Messages: 1936 Réalisations: 18
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j'aime pas trop perso.
c''est adaptable le volant mk2b sur mk2a ou pas du tout, et niveau tarif tu as une idée  |
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P4R0T3CH Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 29 Inscrit le: 27 Nov 2004 Messages: 8790 Réalisations: 14
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les airbags laisse tomber c'est la misère
une fois quelqu'un dans mon garage à voulu changer tout les sigles sur sa grande punto pour des rouges... il a crus que il était collé sur le volant... mais non! donc ça à pété l'airbag (enfin pas pété pété hein) et le problème c'est que justement... on sait pas si... c'est les mêmes modèles d'airbag partout! donc le seul truc qu'on lui a proposer... c'est de changer tout les airbag pour être sur que ça soit les mêmes modèles sur les mêmes modèle
après je pense que c'est juste le centre (ou il y a l'airbag) qui change donc pas besoin de changer tout le volant  |
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PugMan Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 30 Inscrit le: 31 Mai 2007 Messages: 1036 Pas de réalisation
Localisation: DTC!
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Il est pas beau le cerceau. Sinon pour tes amorots regarde si les Kayaba Ultra SR existent pour punto, tu trouveras ça chez www.pourchier.com.
Ce sont des amortos typés sport qui font le bonheur de quelques 206istes. |
Dernière édition par PugMan le 01 Jan 2008 19:53; édité 1 fois |
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