MagicManu.com

P4R0T3CH · Posté le: 09 Nov 2007 18:27 Sujet du message:

bouarf pas besoin de ça... frein à main hydraulique ça ira déjà bien pour la vie de tous les jours M. Green

bon évitons de dire des bêtises faut pas me tenter à faire des conneries Mort de rire

edit: quand on parle d'enjoliveur... voilà mes enjoliveurs de compète

gpadpo · Posté le: 09 Nov 2007 22:22 Sujet du message:

Elle tient comment dans les ronds point ta tuture?

P4R0T3CH · Posté le: 09 Nov 2007 23:42 Sujet du message:

rubens · Posté le: 09 Nov 2007 23:53 Sujet du message:

tes amortos commence pas a etre un peu usés.
moi ca tient pas mal mais c'est vrai j'ai un moteur un peu plus leger mais bon je fait des tout droit aussi.
par contre en rond point ci je met pas trop de poids sur l'avant ca tient du tonerre.
Clin d'oeil

**d3z0** · Posté le: 10 Nov 2007 0:02 Sujet du message:

bizare, la mienne elle ne bouge pas d'un poil de cul Confus

P4R0T3CH · Posté le: 10 Nov 2007 0:18 Sujet du message:

gpadpo · Posté le: 10 Nov 2007 0:29 Sujet du message:

Ouai enfin pour le 3 pattes tu continuera à en faire Mort de rire

Une Clio dCi 65 en 195/16 avec des Michelin Pilot Exalto 2 il te lève la roue à 30cm du sol M. Green

Et la roue avant s'est soulevée une demi seconde Choqué

P4R0T3CH · Posté le: 10 Nov 2007 0:33 Sujet du message:

ben... si je change d'amortisseurs ressorts et que je mets ce que je pense M. Green

... si je lève ma mamia Mort de rire

surtout si c'est du plat... Cool

combiné fileté FK a hauteur réglable Moqueur

conseiller par quelqu'un qui en a monter sur sa sporting... largement moins de roulis... tenu de route de ouf... bref quand j'achèterai ça, que j'aurai mes eagle F1 miamiam M. Green

enfin bon osef d'un côté, je veux qu'elle soit belle, et pas avoir la tenue de route de l'année Mort de rire

gpadpo · Posté le: 10 Nov 2007 0:36 Sujet du message:

C'est clair que changer les amortos après ça change tout Mort de rire

Mais quand même y en a qui arrivent à te faire du 3 pattes sur une RS2004 Chassis Sport, on se demande à quelle vitesse ils doivent arriver dans le virage Bignou

Enfin perso la Twingo vu que c'est une de ses faiblesses, si je la garde je vais nettement améliorer la tenue de route! Roulettes beaucoup plus larges Mort de rire

Et amortos un peu plus fermes M. Green

ludo69005 · Posté le: 10 Nov 2007 11:12 Sujet du message:

jolie punto Clin d'oeil

P4R0T3CH · Posté le: 10 Nov 2007 18:40 Sujet du message:

merki =)

voilà un vt que j'avais fais... style idm bien sur Bignou

les jantes c'est des oz ultraleggera... je verrai ça dans longtemps, car neuf... jamais! 200€ la jante Choqué

et c'est en 15 lol je vais rester en 15...

clignotant gris dans les phares, faut que je démonte un jour sur une punto qui part à la casse pour faire des essaies, car on remplace rien, c'est juste du bricolage Mort de rire

les feux arrières la par contre... à changer! ça va attendre aussi Mort de rire

ça doit être pas loin de 200€ les deux feux... donc heu M. Green

puis le posage au sole... hmm déjà début 2008 j'aurai sûrement à faire la vidange, et changer mes deux pneus... donc j'ai quelque priorité plus importante... quand j'aurai rien que ça serra ok, c'est partie M. Green

m'enfin, c'est fini pour 2007 j'ai déjà fait pas mal ^^ voilà voilà Cool

J.32 jordan · Posté le: 10 Nov 2007 19:13 Sujet du message:

trés résonable désicion ! respet ! caisse en super état ! rien a dire! vivement le projet aboutie Cool

Bonne chance dans ce projet ! Clin d'oeil

rubens · Posté le: 10 Nov 2007 19:33 Sujet du message:

toit aussi tu es attiré par le combiné fileté Fk franchement ils ont l'air terrible.
tomi a l'air comblé c'est pas trop de la m**** Sourire

j'avais oublié tricheur d3zo 205/40/17

P4R0T3CH · Posté le: 15 Nov 2007 20:55 Sujet du message:

bon voilà... le mode hivernal, c'est las grande classe, c'est trop beau... bref ça déchire Surpris

j'ai qu'une photo car les autres sont toutes impossible à voir... j'ai trembler ^^

puis dernier achat... j'en ai marre de nettoyer et de passer l'aspi à ces endroits.... donc solution plus simpliste, des tapis d'origine bien sur... tout dans l'origine Très content

les Abarth ne sont plus disponibles chez Fiat... donc ben j'ai pas pu avoir ce que je voulais au début, mais c'est déjà pas mal et c'est des bon tapis ^^

si vous trouvez que mon tableau de bord est très propre c'est normal je l'ai néttoyer de A a Z il y a peut...

je risque de faire plus de modif pendant un peut de temps, car de l'entretien m'appelle, rien de grave dans ce que j'ai à faire... à mon avis début Février 2008 je vais commencer par cette histoire d'entretien... après je sais pas ^^

m'enfin aujourd'hui en atelier j'ai tester une sporting essence (donc 1.2L 16S 80 chevaux) ben heu... disons que... Embarassé

ça manque de couple, ça marche moins qu'un JTD... mais alors il y un truc que je kiff M. Green

rah bon dieu le bruit :lol:entre 5000 et 7000 tours rien que d'origine j'aime bien le bruit du moteur... mais bon j'aurai pris ça j'aurai fait 500km avec un plein car le bruit me plairai tellement que je resterai tout le temps dans les tours... la ça marche mais le bruit est tellement à chier que tu n'as pas envie de forcer Mort de rire

mais bon faire toujours + de 800km avec un plein j'aime ça... Cool

**d3z0** · Posté le: 15 Nov 2007 20:57 Sujet du message:

Question, comment tu nettoie le TDB, car avec un sopalin ca laisse des poussiéres blanches, chiffon doux sans peluchures, ca colle au caoutchouc :/

C'est grave chiant a néttoyé quoi :/

Edit : Moi je fais 600km Surpris

1.2 16S ^^