MagicManu.com

[gpadpo]

Je suis pas pour le rouge quand on n'a que 2 disques, perso ça sera gris

Sinon je vois toujours pas de quoi vous parler pour le kit foliatech

[P4R0T3CH]

ben ça ferra une cassure avec l'arrière, mais bon sinon faut que je monte un train arrière de HGT avec des disques mais perso si c'est pour pas faire une peinture des étriers flash du genre rouge... je laisse!

il y a des kit foliatec pour peindre les étriers, soit en bombe, soit en pinceau, et je crois qu'il y a tout dedans, nettoyant, dégraissant...

http://www.puntoz.fr/Forum/viewtopic.php?t=137&start=0

[gpadpo]

Ca doit être un poil cher pour ce que c'est je pense ces trucs! Rien ne vaut l'huile de coude et le recherche par soi même

Sinon c'est justement la cassure que j'aime pas! Gris ça fait classe et ça casse pas trop avec les tambours (qu'il faudra que je repeigne vite en noir quand j'aurais les jantes)

[P4R0T3CH]

un pinceau et de la peinture haute température et op

[gpadpo]

Ben sérieux ouai! Fait proprement c'est nikel

[P4R0T3CH]

ben oui ^^ m'enfin, la fleeeeeeeeeeeeeeeemme :/

[rubens]

foliatec c'est un peu inutile j'utilise de la peinture classique antirouille et j'ai jamais eu de soucis.
apres j'habite pas en montagne oui

tu fais rouge devant et noir les tambours

[P4R0T3CH]

à votre avis, peindre couleur OR les étriers? cette couleur ^^



moins visible que rouge, c'est pas autant jaune que jaune

[MC]

J'aurais bien vu en Doré/Jaunâtre. Ça peut le faire avec la Punto je penses.

[eminem112]

peut etre en doree comme le cadre de ma nsr sa serait pas mal non ?

[black-helmet]

Bof c'est mieux rouge, ça se verrai sur ta caisse jaune.

[black-helmet]

Bof c'est mieux rouge, ça se verrai sur ta caisse jaune.

[bullitt]

Je pense qu'un noir serais plus approprié car du rouge l'avant pour les étriers et "rien" pour l'arrière, c'est pas le top de l'esthétique.

[P4R0T3CH]

comme je l'ai dit, c'est soit faire une couleur qu'on voit soit rien, et noir c'est pas une couleur qu'on voit... une fois les étriers sale plein de poussière de frein c'est aussi noir que avec une peinture, donc complètement aucune utilité... je n'ai pas une show car donc qui doit avoir le moindre détail visible quand elle est à l'arrêt, elle roule tous les jours...

[Corsa-C]

Gris métalisé comme à l'origine lol, sur la mienne ils brillent quand j'passe un ptit coup de karsher dessus

Ou alors vert kaki avec des reflets bleux/violet, des paillettes et des ptits coeurs!

[P4R0T3CH]

tsss rouge c'est irremplaçable quand même

je suis entrain de voir avec un pote, il a sa durite de sur-alimentation qui a frotter contre sa boite de vitesses... et ben moi pareil, et j'ai la 2ème qui frotte contre la plaque sous la boite de vitesses

elles sont pas percées, mais c'est pas très beau... des durites chez fiat ça coûte super cher ( 30/50€ la durite) vers septembre on vas opté pour une autre solution... durites inox/silicone perso




des trucs dans se genre... la durée de vie serra bien meilleur, puis la durite en sortie de turbo se "gonfle" dès que le turbo charge, la au moins la durite ne bouge pas... et donc ça pourra supprimer du lag au turbo... car celle ci ne se déformera pas et donc ça ira direct dans le bloc sans que quelque chose l'amorti!!