MagicManu.com

[Ga$h]

Bonjour tout le monde

Tit topic pour faire la présentation d'une voiture rare et à mes yeux, exceptionnelle: la Cadillac de Papou

Je rassure tout le monde: aucun tuning ou modifs de prévue, je la restaure petit à petit...


Ont déja été fait:

- Nouvelles bougies et nouveaux cables de bougies
- Nouvelles courroies
- Nouvelle batterie
- Nouveaux freins
- Carburateur nettoyé
- Vidange complete du radiateur
- Gros entretien

Donc pour rouler, c'est nickel

A faire:

- Nouvelle capote


Spécifications:

Cadillac Deville Convertible 1965

Moteur V8 de 7.0l développant 340cv

Longueur: 5m69
Empattement: 3m29
Poids: 2127 kg

Conception: Cadre caissonné et caisse soudée
Freins avant: Tambours - Circuit hydraulique indépendant
Freins arrière: Tambours - Circuit hydraulique indépendant
Suspension avant: Roues indépendantes - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs télescopiques
Suspension arrière: Essieu rigide - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs téléscopiques
Pneus: Tubeless
Electricité: 12 volts - Alternateur 42 ampères (55 ampères si option climatisation)
Réservoir: 26 gallons US soit 98,8 litres

Options:
Vitres et capote électriques
Banquette avant coulissante électrique
Cruise control
Radio avec baffle arrière
6 places
Valait à l'époque +- 6 000$
Produite à +- 19 200 exemplaires

Un peu d'infos de l'époque:

1965: Année ou Cadillac introduit la colonne de direction télescopique
à inclinaison réglable

Au delà des changements d’appellation commerciale et si tous les modèles évoqués s’inscrivent dans la continuité, le choix de l’année 1965 pour ouvrir la période étudiée se justifie par l’apparition d’une nouvelle carrosserie. Avec une silhouette plus longue et plus basse, cette carrosserie se caractérise à l’avant par un nouveau positionnement vertical des optiques rondes permettant un élargissement de la calandre et à l’arrière par un pare-choc droit du fait de la disparition des fameux ailerons. Pour la première fois, les vitres latérales sont incurvées. Un châssis cadre à traverses remplace avantageusement le peu rigide modèle en "X".


Et pour finir, les photos:
























































En résumé: une voiture fantastique à conduire, comme un bateau en fait, avec un pouvoir d'attraction impressionnant en sortie ^^
Idéale pour cruiser ( la conso n'est pas triste )...

T'inquiète Papou, je m'en occupe du mieux que je peux


Enjoy it

[Ga$h]

Bonjour tout le monde

Tit topic pour faire la présentation d'une voiture rare et à mes yeux, exceptionnelle: la Cadillac de Papou

Je rassure tout le monde: aucun tuning ou modifs de prévue, je la restaure petit à petit...


Ont déja été fait:

- Nouvelles bougies et nouveaux cables de bougies
- Nouvelles courroies
- Nouvelle batterie
- Nouveaux freins
- Carburateur nettoyé
- Vidange complete du radiateur
- Gros entretien

Donc pour rouler, c'est nickel

A faire:

- Nouvelle capote


Spécifications:

Cadillac Deville Convertible 1965

Moteur V8 de 7.0l développant 340cv

Longueur: 5m69
Empattement: 3m29
Poids: 2127 kg

Conception: Cadre caissonné et caisse soudée
Freins avant: Tambours - Circuit hydraulique indépendant
Freins arrière: Tambours - Circuit hydraulique indépendant
Suspension avant: Roues indépendantes - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs télescopiques
Suspension arrière: Essieu rigide - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs téléscopiques
Pneus: Tubeless
Electricité: 12 volts - Alternateur 42 ampères (55 ampères si option climatisation)
Réservoir: 26 gallons US soit 98,8 litres

Options:
Vitres et capote électriques
Banquette avant coulissante électrique
Cruise control
Radio avec baffle arrière
6 places
Valait à l'époque +- 6 000$
Produite à +- 19 200 exemplaires

Un peu d'infos de l'époque:

1965: Année ou Cadillac introduit la colonne de direction télescopique
à inclinaison réglable

Au delà des changements d’appellation commerciale et si tous les modèles évoqués s’inscrivent dans la continuité, le choix de l’année 1965 pour ouvrir la période étudiée se justifie par l’apparition d’une nouvelle carrosserie. Avec une silhouette plus longue et plus basse, cette carrosserie se caractérise à l’avant par un nouveau positionnement vertical des optiques rondes permettant un élargissement de la calandre et à l’arrière par un pare-choc droit du fait de la disparition des fameux ailerons. Pour la première fois, les vitres latérales sont incurvées. Un châssis cadre à traverses remplace avantageusement le peu rigide modèle en "X".


Et pour finir, les photos:
























































En résumé: une voiture fantastique à conduire, comme un bateau en fait, avec un pouvoir d'attraction impressionnant en sortie ^^
Idéale pour cruiser ( la conso n'est pas triste )...

T'inquiète Papou, je m'en occupe du mieux que je peux


Enjoy it

[maketor]

un amis a la meme en sedan et avec la meme souelur !
par contre, excuse ma curiosité, mais quesqu y se passe avec ton pere ?
( ne repond pas si sa te gene )

[strik]

Tkt pas, il le sait que tu t'en occupe du mieux que tu peux

Vraiment classe pour cruiser comme tu l'as dit, ça doit etre top de rouler la-dedans

[visa]

Superbe la voiture de ton père ( et un peu la tiennes aussi )

Elle est dans un bel état, belle résto.
Vous l'avez mis à nue ou elle était déjà dans un bel état ? (la voiture je précise )
@+

[jfp453]

salut tres belle voiture!! vous avez l'Aire a l'entretenir comme il faut lol car yen a qui en on des comme sa mais qui la laisse pourrir dans le garage mdr.ses rare des voiture comme sa et bien entretenue.est ce que ta une photo de la voiture avec le toit????

[77GuiGui77]

hooi elle est impect niveau peinture meme pas de la rouille et les chromes on diraient qu'ils sont neuf !

Sinon ca doit le faire de conduire ca, (Devant les filles )

[raab]

l'entretien

la voiture est dans un etat iréprochable !

bonen chance pour la suite

[toto183]

Très belle voiture
Par contre, quand tu mets 6 places, elle se met où la 6ème personne? Excuse de mon ignorance ^^

[jfp453]

3 personnes a l'avant,3 personnes a l'arrière celui dans avant s'assoit dans le milieu

[hiruma76]

OH pinayze, quel voiture.
J'adhère pas trop à la couleur mais elle est sublime, puis elle un bon moteur aussi, pour son age
Bonne chance pour la suite du projet

[toto183]

à ok, alors tu rabats l'accoudoir, et tu peux t'asseoir non?
Doit pas y'avoir énormément de place pour les pieds quand même...

En tout cas, jolie voiture, et en très bon état en plus

[jfp453]

oui ses sa lol

[erosofod]

... powwaaa ! la classe !

[toto183]

Ok merci bien

[Stop HS]

[black-helmet]

belle voiture

[black-helmet]

belle voiture