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snaky · Posté le: 18 Mar 2007 11:21 Sujet du message:

je ne demande que des reponses a mon probleme et non pas une engueulade qui ne fera pas avancer le sujet.

enfin bref, merci a ceux qui m'on aidé...

steph94 · Posté le: 18 Mar 2007 11:44 Sujet du message:

Salut,

si j'ai bien compris en trooisième ton moteur gueule mais ta voiture n'avance pas ou très peu ?

Si c'est bien ça, ton embrayge est mort car il ne transmet pas le couple moteur au roues. En revanche c'est bizard que ça te le fasse que en troisième Confus

En espérant t'avoir aider.

A+

P4R0T3CH · Posté le: 18 Mar 2007 11:51 Sujet du message:

steph94 · Posté le: 18 Mar 2007 11:54 Sujet du message:

snaky · Posté le: 18 Mar 2007 11:58 Sujet du message:

c'est a partir de la troisieme que ca le fait... donc 4 et 5 aussi!!

steph94 · Posté le: 18 Mar 2007 12:01 Sujet du message:

Bah je suppose que tu as des raté sur la boite de vitesse alors donc je te conseil d'aller voir un garagiste pour qu'il te dise ce qui se passe mais pour moi c'est la boite.

A+

P4R0T3CH · Posté le: 18 Mar 2007 12:04 Sujet du message:

Haoru45 · Posté le: 18 Mar 2007 12:05 Sujet du message:

J'ai eu un truc qui ressemble un peu à ca sur ma 206:
quand j'étais au ralenti le moteur s'emballait et montait super haut dans les tours tout seul, ou alors descendait très très bas quand je redémarrais, jusqu'à caler.
Et quand je ralentissais le moteur restait dans les tours donc à moins de passer au point mort je pouvais pas trop freiner.

C'était un petit servo qui était mort et ca a pas couté grand chose de le changer.
Peut etre qu'il y a un truc comme ca aussi sur ca Civic.
Mais le vrai diagnostic ya qu'un garagiste qui pourra te le faire.

**breton_man** · Posté le: 18 Mar 2007 14:46 Sujet du message:

Quand j'ai tué l'embrayage de ma BX, ça avait commencé par les rapports hauts à patiner sévère, mais ce que tu décris, j'avais eu ça quand ça patinait sur tous les rapports.

Faut voir comment la boite est agencée, mais les synchros semblent le plus probable à mon avis.

snaky · Posté le: 18 Mar 2007 19:16 Sujet du message:

je viens de faire un essai...

ce sur-régime est a toutes les vitesses et non pas que sur la 3, 4 et 5.

d'ailleurs en 3ieme, le aiguille s'emballe un peu.
genre a 2000tr elle descent toute seule a 1800tr puis remonte a 2000tr.
et si j'appuie sur l'accélérateur, les tours montent a 6000tr, le moteur gueule mais la voiture reste a 60km/h par exemple!

P4R0T3CH · Posté le: 18 Mar 2007 19:17 Sujet du message:

si c'est à toute les vitesses, embrayage qui patine c'est fort possible Sourire

combien de kilomètre elle a?!

steph94 · Posté le: 18 Mar 2007 19:23 Sujet du message:

Cherche même pas, c'est ton embrayage qui est HS.

A+

gui62 · Posté le: 18 Mar 2007 19:23 Sujet du message:

snaky · Posté le: 18 Mar 2007 19:26 Sujet du message:

ok merci a tous pour vos réponse,
maintenant j'ai peur du prix que va m'annonce le garagiste...

sinon, elle a 169000km Sourire

**breton_man** · Posté le: 18 Mar 2007 19:26 Sujet du message:

Pour tester ton embrayage, essaie de faire un "départ arrêté" sur tous les rapports. A partir de la 3eme, si tu y arrives, tu peux changer l'embrayage.