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Problème sur polo
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Megamikos
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MessagePosté le: 09 Fév 2007 20:59    Sujet du message: Problème sur polo Répondre en citant

Salut, le retour!!!!
Maintenant que j'ai internet, je vais venir beaueaueaueaucoup plus souvent.
Voila mon soucis...
Je possède une Polo diesel de 93 que je désire vendre. Seulement, j'ai un problème d'essuie glaces! Ces cons là se mettent en marche tout seul en vitesse 1!!! Confus
J'ai changé le commodo, le relais, le fusible mais rien n'a résolu mon problème!? Fou
J'ai même regardé les connectiques, elles n'ont pas l'air du tout abîmées. Question
Quelqu'un pourrait-il me faire éespérer que ce ne soit pas le faisceau en me disant un truc auquel je n'aurai pas pensé???
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MessagePosté le: 09 Fév 2007 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Sa doit etre un faux contact, il doit prendre son alimentation sur quelque chose, je voit pas d'autre solution
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Megamikos
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MessagePosté le: 09 Fév 2007 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai, j'y ai pensé aussi d'autant plus que la bagnole a démarrée du premier coup après quoi, la batterie était complètement à plat... Confus
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MessagePosté le: 09 Fév 2007 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

oui ben alors c'est ca. Suit les fils qui sorte du comodo jusqu'au moteur dessuis glace, nettoie les connexion Clin d'oeil
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MessagePosté le: 09 Fév 2007 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois qu'il ne reste plus que ça...
Seulement, je crois bien devoir démonter une bonne partie du TB Pleure ou Très triste
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MessagePosté le: 09 Fév 2007 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon regarde deja aux extrémité, genre les connexion du comodo, et du moteur, tu nettoi tout ca, pis ben si ca fait pareil, faut demonté Confus
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MessagePosté le: 09 Fév 2007 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Megamikos a écrit:
Je crois qu'il ne reste plus que ça...
Seulement, je crois bien devoir démonter une bonne partie du TB Pleure ou Très triste

Pour le tdb c'est vite fait,t'as 5/6visse,et 2 dans la baie d'essuie glace,et il tombe tout seul Clin d'oeil (fait gaffe,par endroit,le faisceau est maintenu au tdb par des rislant Clin d'oeil )

c'est ta seule solution pour ton soucis,dépiotage de faisceau...le cauchemard de tous Confus
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Megamikos
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MessagePosté le: 09 Fév 2007 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Et encore, celle-là, c'est pour la vendre, j'ai le même modèle mais en essence que je suis en train de préparer et là, c'est pire :
Le retour automatique ne fonctionne plus et l'intermitent non plus!! Pleure ou Très triste
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MessagePosté le: 09 Fév 2007 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ta vraiment pas de chance avec les essuis glace toi M. Green


Pour l'intermitant, essaye de changer le relai, ca doit venir de la Clin d'oeil
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MessagePosté le: 09 Fév 2007 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

même bordel, on avait tout remplacer sauf connectiques et faisceau et rien...
On en reparle demain, je vais faire dodo...
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MessagePosté le: 09 Fév 2007 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une Type III?
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MessagePosté le: 09 Fév 2007 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Je vous balance une photo demain. Clin d'oeil
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MessagePosté le: 14 Fév 2007 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

voici une photo de la voiture en question. Ce n'est pas la mienne mais c'est ce modèle là.
Fabriquée entre 1990 et 1993, 4 motorisations ont vu le jour :
1000 cm3 en injection monopoint
1300 cm3 en injection monopoint
1300 cm3 G40
1400 cm3 diesel.

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MessagePosté le: 15 Fév 2007 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

regarde le motuer dessui glace ses mon pere qui a dit il es tres douer
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MessagePosté le: 16 Fév 2007 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

alors ses sa
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