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consomètre/ ordi de bord

 
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room1
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MessagePosté le: 05 Jan 2007 12:18    Sujet du message: consomètre/ ordi de bord Répondre en citant

salut

Je cherche à mettre sur mon bon vieux mercedez 208D un petit ordi de bord afin d'afficher ma conso instantanée...

Il existe peut etre des accessoires tuning débimètre+ competur km+ afficheur capablede faire cela...??

q1 a une info?

merci d'avance!
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ital-temp
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MessagePosté le: 05 Jan 2007 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi tu ne va pas plutot dans un magasin spécialiser poser la question ? tu aurais beaucoup plus de renseignements ... et puis perso calculé la conso d une diesel ca serre pas a grand chose... ça consome deja 3 fois rien; moi la mienne je consome 4.7l /100 et c ets une fiat punto 1.9l JTD 100 chx..
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carart
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MessagePosté le: 05 Jan 2007 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Toute fasson ils sont peu précis, ta juste a regardé, quand tu accélère pas il te dit que tu consomme 0L/100 alors qu'une caisse consomme même au ralenti Clin d'oeil
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ital-temp
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MessagePosté le: 05 Jan 2007 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

carart a écrit:
Toute fasson ils sont peu précis, ta juste a regardé, quand tu accélère pas il te dit que tu consomme 0L/100 alors qu'une caisse consomme même au ralenti Clin d'oeil
exact Clin d'oeil
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carart
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MessagePosté le: 05 Jan 2007 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

En même temps un 208D ca doi pas faire 4L/100 Mort de rire

http://images.google.fr/images?client=firefox-a&channel=s&rls=org.mozilla%3Afr%3Aofficial&hl=fr&q=mercedes+208D&btnG=Recherche+d%27images
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ital-temp
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MessagePosté le: 05 Jan 2007 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

carart a écrit:
En même temps un 208D ca doi pas faire 4L/100 Mort de rire


oue mais bon la ça part en HS ... ça question est pas la consomation de ça merco...
Va plutot dans une magasin spécialiser Clin d'oeil mais perso je pense que c'est trop de chipotage pour une 208D ...
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room1
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MessagePosté le: 05 Jan 2007 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

ba justement, il consomme bcp je trouve, entre 10 et 12 litres/100km...

et j'ai l'impression qu'il consomme plsu à 90km/h qu'à 110.. et je souhaite pouvoir vérifier ça!

ital-temp tu connais des magasins spécialisés? moi pas...

ce genre d'équipement, de série sur les véhicules modernes est effectivement imprécis lors des phases de transitions (accélérations violentes, roues libres...) mais est malgres tout assez juste en utilisation continu.. je pense pouvoir réduire ma conso avec ça..

merci!
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ital-temp
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MessagePosté le: 05 Jan 2007 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

euh oui je connais plein de magasin qui pourrais te renseigné mais le problème c'est que je ne suis pas en france moi Clin d'oeil
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Max94
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MessagePosté le: 05 Jan 2007 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas que sur les véhicules modernes.

Les Golf 2 par exemple ont un ODB qui donne la conso.

J'avai lu quelque part qu'il faut rajouter 10% de conso à ce qu'annonce l'ODB.
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gpadpo
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MessagePosté le: 05 Jan 2007 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

Les R25 aussi en avaient déjà Clin d'oeil Sinon tu peux essayer de taper dans la banque d'organes de Merco c'est surement adaptable Très content
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breton_man
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MessagePosté le: 05 Jan 2007 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

room1 a écrit:
ba justement, il consomme bcp je trouve, entre 10 et 12 litres/100km...

et j'ai l'impression qu'il consomme plsu à 90km/h qu'à 110.. et je souhaite pouvoir vérifier ça!!


C'est du domaine du possible, ton moteur a un régime naturel ou il restera plus stable (chauffe moins, moins bruyant). Si ce régime est plus proche de celui que tu atteins à 110 qu'à 90, c'est possible que tu consommes moins à ce régime. Cependant la différence est relativement faible. J'avais le même truc sur mon ex voiture. A 130 jfaisai du 5.2l/100 en moyenne, à 110 c'était plus 5.9 ou 6l.
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goldeneye911
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MessagePosté le: 05 Jan 2007 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

breton_man a écrit:
[..]



C'est du domaine du possible, ton moteur a un régime naturel ou il restera plus stable (chauffe moins, moins bruyant). Si ce régime est plus proche de celui que tu atteins à 110 qu'à 90, c'est possible que tu consommes moins à ce régime. Cependant la différence est relativement faible. J'avais le même truc sur mon ex voiture. A 130 jfaisai du 5.2l/100 en moyenne, à 110 c'était plus 5.9 ou 6l.

en général les moteur sont dans les tr/mn les plus moins gourmant en conssomation vers 120/130
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"I couldn't find the car i'd been dreaming of so i decided to build it myself"-Prof.Dr.Ing.h.c. Ferry Porsche
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MessagePosté le: 05 Jan 2007 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil avec la s13, tu te dit bah je vais rouler trankil, bas dans les tours pour consommer moin, bah je consomme plus que si je roulais "normalement" Mort de rire

faut trouver la plage d'utilisation optimum Sourire
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MessagePosté le: 08 Jan 2007 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

up!

pour en revenir à nos moutons, personne n'a une idée pour que je me procure un tel équipement???
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