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Topic Tout et Rien
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Auteur Message
max.ime
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'aurais une question:

Pourquoi un V8 Corvette ne fait pas la même bruit qu'un V8 Ferrari ?

Merci de me répondre.
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tom design
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

J-1 avant le commencement du BAC
Petit rappel au retardataires . Très content
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max.ime
Protoxyde d’azote
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Age: 106
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Perso moi je commence Vendredi donc ça va encore Mort de rire
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Achène
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

max.ime a écrit:
J'aurais une question:

Pourquoi un V8 Corvette ne fait pas la même bruit qu'un V8 Ferrari ?

Merci de me répondre.


La cylindrée.
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max.ime
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ok mais un V8 Audi (4.2L) ne fait pas le même bruit que le V8 Ferrari qui lui est un 4.3L pourtant il y a que 100cm3 d'écart Confus
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SnooP57
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas la meme conception c'est tout.


Audi :

Puissance fiscale : 34 cv
Puissance din : 420 ch
Cylindrée : 4163 cc
Nombre de cylindres : 8
Position du moteur : non communiqué
Nombre de soupapes : 4
Suralimentation/type : Non
Nb. vitesses : 6
Distribution : non communiqué
Couple moteur : non communiqué
Puissance (Kw) : 309 kw
Alimentation : non communiqué
CO2 : 324 g/km


Fef :


Puissance fiscale : 43 cv
Puissance din : 490 ch
Cylindrée : 4308 cc
Nombre de cylindres : 8
Position du moteur : non communiqué
Nombre de soupapes : 5
Suralimentation/type : non communiqué
Nb. vitesses : 6
Distribution : Double arbre à cames en tête
Couple moteur : 474 Nm
Puissance (Kw) : 360 kw
Alimentation : Injection multipoint
CO2 : 420 g/km




La ferrari a deja 1 soupape en plus par cylindre.
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Achène
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Et les gros V8 américaine tourne autour de 7.0 de cylindrée, ça donne qd même un son plus rauque.
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max.ime
Protoxyde d’azote
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Age: 106
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci Clin d'oeil
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Achène
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bave
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Et HOP, 1/4 du plein en moins Bignou
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Achène
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Comment avoir la japonaise ultime?
avec un V8 américain Mort de rire
Et c'est qu'un small block Mort de rire
http://fr.youtube.com/watch?v=sVzaQ-Keta0
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Achène a écrit:
Bave


les ricaines ça fait quand même un bruit bien grave bien raisonnant qui fait mal... mais perso je préfère le bruit d'une Italienne M. Green

http://fr.youtube.com/watch?v=fqyOpgNRBmw

http://fr.youtube.com/watch?v=lZPJMUSUjv0&feature=related

http://fr.youtube.com/watch?v=_KKIWEaiCFs&feature=related


Lover
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devilman47
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime pas trop cette débauche de puissance je préfère largement sa:

http://fr.youtube.com/watch?v=wi_CgGGDglY
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Messages: 8790
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

bouarf... si c'est pour aller dans la voiture pas d'origine je préfère ça moi M. Green

http://fr.youtube.com/watch?v=zAsz9Rxb8v8


ou ça pour achene!

http://fr.youtube.com/watch?v=yCLXnmj9sDM o_o
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Masteromer
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Pas de réalisation
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MessagePosté le: 15 Juin 2008 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

tom design a écrit:
J-1 avant le commencement du BAC
Petit rappel au retardataires . Très content


Perso c'est lundi prochain ...

Demain passage de code XD
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