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Mr Box's Car (VW Golf mk1)
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Auteur Message
Jidosha Design
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 13 Déc 2007 0:06    Sujet du message: Répondre en citant

Juste histoire de continuer le HS, j'ai jamais fait de mécanique auto pourtant j'ai déposer déjà plusieur moteur, les demonter et les remonter .. Suffi juste d'avoir des bases de mécanique générales Sourire

Sinon sympa Mister boite^^ mais tu devrait faire un autre topic sur ton caddy, parce que là 2 voitures, ca commence à devenir chaud pour suivre Mort de rire
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Véhicules : 106 Quiksilver 80cv + Subaru Impreza GT 280cv
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J.32 jordan
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MessagePosté le: 13 Déc 2007 0:06    Sujet du message: Répondre en citant

oui tkt pas ; la théorie et bien plus facile que la pratique , en pratique , ta pas le droit a l'érreur ! enfin stop hs Clin d'oeil de toute maniére, on déculasse pas tout les jour Clin d'oeil
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Race de Race de chien d'Mot censuré ! va !
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Mr Box
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MessagePosté le: 13 Déc 2007 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais je croit que ce serait mieux un autre topic parce que quand y a des trucs à faire sur les 2 en même temps on comprend plus rien lol

(cache soupape culbu c'est l'même: question de vocabulaire)
l'ordre et les couples j'ai aussi.

Merci à tous pour vos compliments et encouragement.

D'autres news de la one. Je devrais recevoir les phares jaunes dans le courant du mois de janvier aussi. Les grands feux tout rouge sont là (en même temps je ferais un bout de bande noire comme les latérale pour mettre entre les 2 questions d'uniformité.
Comme je mets des phares jaunes, je vire les AB (en plus j'en ai plein les cou**** de les choper tout le temps)
et surement un ptit remontage de fileté parce que c'est trop bas je sais plus m'amuser sans avoir peur... ce sera un poil moins beau mais bcp plus agréable. Clin d'oeil
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Mr Box
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MessagePosté le: 25 Mar 2008 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bon des ptites news de la one:

Pour le moment culasse GTI et carbu double corps monté mais impossible à régler donc dodo garage le temps de finir le caddy car je sais pas tout faire.
De toute façon grande chance que je vais devoir changé les pistons pour que ça tourne mieux...
y a un ptit changement de jantes de prévu mais je vous montrerais quand ce sera fait car je doit remonter un peu la caisse...

Pour le caddy, je fait un autre topic comme ça a été demandé Clin d'oeil
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Mr Box
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MessagePosté le: 24 Juin 2008 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

mise à jour ici aussi. Vu le retard du caddy le projet est en stand by... mais jme tate pour un changement de moulin... Peut être un KR pour noël... verra bien Clin d'oeil
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shinra
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MessagePosté le: 24 Juin 2008 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens pour toi, au cas ou...
trop loin pour moi...

http://cgi.ebay.fr/GOLF-1-1983-BLANCHE_W0QQitemZ160254103873QQihZ006QQcategoryZ119752QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
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Mr Box
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MessagePosté le: 09 Juil 2008 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

J'achéte plus en France trop la misère...
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gpadpo
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MessagePosté le: 09 Juil 2008 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

On voit trop pouquoi tu dis ça M. Green
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

pkoi?
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Parce qu'on voit pas...
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

ah ok Mort de rire
Bein disons que pour les papiers pour pouvoir rouler avec en Belgique c'est la misère niveau paperasse...
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok! Ca veut donc dire que t'as acheté une nouvelle voiture Française ou quoi t'as essayé? Mort de rire
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MessagePosté le: 12 Juil 2008 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

bein ouais le caddy était français. C'est la Mot censuré !.
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MessagePosté le: 28 Fév 2009 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ptit déterrage.

Le caddy j'ai fini par le renvendre car trop de prob niveau papiers.
Donc jsuis passer 2 mois en golf 3 TDI et j'aime pas; donc jme suis trouvé une bonne ptite One diesel. (comme ma signature)
Bon bein j'ai Simone, me fallait un ptit nom pour l'autre donc c'est Germaine Mort de rire
Aprés quelques ptites maladies j'ai changé goulotte de remplissage et réservoir et puis nickel.
un roulement aussi et les durites de frein avant.
avant le CT faudra que je pense au frein arrière.

Je vous mettrais des photos quand j'aurais mes toles en 5.5 par 15 et les bandes autocollantes sur le côté.



Pour ce qui est de Simone j'ai décidé d'investir un bon coup, alors j'ai acheté un bloc EG (1600GTI) une boite 5 type FM (courte montée sur les 1600 GTI). Le tout reçoit une grosse cure de jouvence chez un préparateur et pour ce qui est de l'injection, on s'en passera grâce à 2 beaux ptits weber Cool
ça plus la ligne de groupe A deja dessus ça devrait faire dans les 120 125 ch grand max. (j'hésite encore à mettre des pistons forgés.

Je vous tiendrais au jus Clin d'oeil
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J.Design
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MessagePosté le: 28 Fév 2009 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

Super intéressant ce "p'tit" déterrage! Moqueur Jesuis impatient de voir les photos et d'avoir des nouvelles de la chirurgie esthétique de Simone Mort de rire
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