MagicManu.com

[Entho]

Salut antonin ! enfin un 52 !!! C'est tellement rare...

Alors pour l'avoir deja fait : si tu mastiques et que tu repeinds ca se verra malheureusement.

J'avais mastiqué proprement et ca rendait trés bien mais ma vts étant de 2001 et la peinture ayant 5 ans puisque fait en 2005, on voyait la difference de teinte.

La seule solution s'appelle carrossier et en connaisant un il m'a conseillé de passer par soudure et enfin mastic pour que ca le fasse vraiment donc solution trés chère...

Voila voila. j essayerais de te retrouver des tofs de ce desiglage.
PS: Bleu grand pavois aussi.

[the virtual tuner]

et acheter un sigle à la casse? ca peut être pas cher et peut remplacer l'ancien qui fut volé

[SnooP57]

[SnooP57]

[bull313]

Franchement ca te reviendrais pas moin chére de racheter un logo citroen tout moche a un constructeur ou a la casse?

que de tout faire refaire? c'est dommage quand méme de claqué de la tunes pour rebouché 3 bétes trous

[gpadpo]

C'est vrai que la soudure ne craque pas et ça vaut mieux

[virtual powa]

du mastic de rebouchage pour miniatures devrait faire parfaitement l'affaire

compte environ 5 a 8 euros

[gpadpo]

Oui mais t'as le risque que le mastic craque

[guesh]

tu ponces, tu rebouches au sintofer, tu reponsse pour faire une surface plane et tu finis avec les finissions au pinceau et au sintofer.

[breton_man]

On parle d'une vraie voiture là, pas d'une miniature... Même si c'est sensiblement la même chose, vous mettez pas des peintures métalisées sur les miniatures comme sur une vraie voiture... C'est pas le rebouchage son problème, c'est la peinture...

Honnetement, à moins que tu aies les moyens de payer un désiglage en bonne et due forme (donc facilement 500€ selon la partie à peindre, la qualité du taf, etc...), files à la casse chope toi un logo que tu mets avec du double-face sur le truc (te prends pas la tete avec des rivets), et le tour est joué.

[breton_man]

On parle d'une vraie voiture là, pas d'une miniature... Même si c'est sensiblement la même chose, vous mettez pas des peintures métalisées sur les miniatures comme sur une vraie voiture... C'est pas le rebouchage son problème, c'est la peinture...

Honnetement, à moins que tu aies les moyens de payer un désiglage en bonne et due forme (donc facilement 500€ selon la partie à peindre, la qualité du taf, etc...), files à la casse chope toi un logo que tu mets avec du double-face sur le truc (te prends pas la tete avec des rivets), et le tour est joué.

[antonin54]

Oué c'est ce que je pense faire Yann, je trouve les monogrammes des C5/C3 etc particulierement classe.

Je vais essayer d'en acheter un en casse

Tu peux locker j'ai eu les reponses a mes questions

[breton_man]

[breton_man]

[antonin54]

Je ne suis pas sur que le phase 2 soit different Yann

Voilà celui dont je parle (entierement chromé + lettres détachées mais on vois mal):


Et voilà celui qui est d'origine sur la sax


Avouez que celui du haut est plus beau...

[breton_man]

Non, je te parlais du logo Saxo lui même, il est chromé sur la phase 2.

[breton_man]

Non, je te parlais du logo Saxo lui même, il est chromé sur la phase 2.

[In-Pro]

[Laurent le V-tuner]

Une idée ! Tu piques le logo sur une autre saxo





Lol nan sérieux Le prob avec le logo sur la C5 c'est qu'il est plus large alors ça risque pas de donner un beau résultat

De plus logo C5; C3 en casse faut avoir du bol ... T'a plus de chance d'en avoir un comme avant ...

Bonne chance