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[denisq23]

voila, mon père va s'acheter une nouvelle A4 anvant et y a 1 occase qui lui plait (23.000 € ou lieu de 28.000 et seulement 8000Km)(un gars voulait 1 A6 mais les délais pour l'avoir étaient trops long alors il a acheté une A4 en attedant)

et on risque de la tuner comme sa(sauf les jantes qui serons celles de série (allez sur le carCF d'audi pour voir les jantes)et un plaque devant la grille bien sur)



voila ... tout d'abord es-ce un bon choix de voiture ?(pour mon père c est certain et moi je sui pour aussis mais ma mère veut qu'on en prenne une - cher neuve)

et es-ce que le tuning de la caisse donne bien ou pas

merci

[G.Solon]

Moi je vois juste le Kit Sline dessus avec des jantes de RS !

La Calandre j'aime pas du tout comme ca !

[TAZ]

Elle est bien l'audi A4 mais il faut voir quel est le moteur. Surtout attention aux diesels: ils sont plutot performants mais leur turbo a parfois des problèmes

Sinon le mieux comme modifs a faire sur cette voiture c'est lui mettre un kit S-Line et de belles jantes Par contre la grille c'est bof-bof

[Ga$h]

Juste un truc comme ca: la grille c'est sympa, ca fait style DUB ( et 300C ) mais tu mets ou ta plaque d'immatriculation?
Y a toujours moyen de souder un porte plaque au chassis sur le coté gauche ou droit mais bon...

Sinon le style de la calandre et les jantes vont pas ensemble... La calandre s'oriente vers du DUB donc faudrait des jantes de 18pouces minimum chrome...

Perso je me contenterais du kit S-Line, vraiment nickel Ensuite vous la tassez bien, vitres teintées, pas d'insigne sur le coffre et s'il a envie de faire du lissage: lisser les baguettes latérales et les barres de toit

[Ga$h]

Juste un truc comme ca: la grille c'est sympa, ca fait style DUB ( et 300C ) mais tu mets ou ta plaque d'immatriculation?
Y a toujours moyen de souder un porte plaque au chassis sur le coté gauche ou droit mais bon...

Sinon le style de la calandre et les jantes vont pas ensemble... La calandre s'oriente vers du DUB donc faudrait des jantes de 18pouces minimum chrome...

Perso je me contenterais du kit S-Line, vraiment nickel Ensuite vous la tassez bien, vitres teintées, pas d'insigne sur le coffre et s'il a envie de faire du lissage: lisser les baguettes latérales et les barres de toit

[Achène]

tu m'as demandé pour te servir de mes grilles gros bouffon
excuse moi d'etre vulgaire mais la t'aurais au moins pu prendre la peine de me demander
en + on voit encore du orange et les barrettes de prise d'air chromées

[Achène]

tu m'as demandé pour te servir de mes grilles gros bouffon
excuse moi d'etre vulgaire mais la t'aurais au moins pu prendre la peine de me demander
en + on voit encore du orange et les barrettes de prise d'air chromées

[denisq23]

en gros c'est un appercu mais on va virer la calendre d'origine pour mettre une grille et on soudera un porte plaque.

edit: motur 1.9 litre TDI

[TAZ]

Si c'est bien le 1.9 TDI d'environ 116 ch (si je ne me trompe pas ), on peut pas dire que se moteur est performant surtout avec le poids de l'A4 qui est d'environ 1500 kg mais bon ce qui est bien c'est qu'il ne consomme vraiment pas grand chose
Sinon pour les modifs que vous envisager elles sont simples mais efficaces par contre pour les il ne vaut mieux pas viser très haut sinon la voiture va ramer un peu plus et le confort sera moins bon, en gros une paires de 17 pouces ou au pire 18 fera l'affaire
En tout cas bonne continuation pour votre petit projet

PS: quel le niveau de finition ?

[Foudu60]

mais non le 1L9 c'est un 130. Mon pere a une passat avec le meme moteur, un peu lente mais bon avec une boite 6 courte rien a dire

[olympiens]

[olympiens]

[G.Solon]

HS > 2.0L TDI 140 ch du Touran

Moi je vois plus une calandre de RS ( celle à nid d'abeille )

[scange]

oué 115ch pour une audi break le poid risque de se faire sentir.
Toute fois je pense que les audis sont de très bonnes voitures, et leur finition de l'abitacle et l'une des meilleurs si ce n'est la meilleurs!

[TAZ]

[denisq23]

c'est sur qu'elle vaut beaucoup mais le moteur risque de rcevoir son traitement (passage a 170 CH )(on va la passer a pote a mon père qui la fera passer a 1 garage ou il a des conditions)

et c'est la vertion confortline ,
changement de projet: calendre look RS (et on ne change pas les jantes) et pas de lissage de la ligne latérale (si elle est la c'est pas pour rien tandis que les insignes...)
on va prendre des tours de plaque perso (avec le nom de la société de mon père et chromé)

[Ga$h]

Rien que la calandre rs?
Et le reste? pas de kit sline?
Autant alors lui mettre tout le kit rs Tant pis si c'est sur un diesel J'imagine bien les gens autour: woooooaaa une rs4, tu vas voir le bruit... Clac clac tite fumée noire... meeeerde c'est pas une vraie

[Ga$h]

Rien que la calandre rs?
Et le reste? pas de kit sline?
Autant alors lui mettre tout le kit rs Tant pis si c'est sur un diesel J'imagine bien les gens autour: woooooaaa une rs4, tu vas voir le bruit... Clac clac tite fumée noire... meeeerde c'est pas une vraie

[G.Solon]

C'est clair que avec le Kit Sline ca la change carrement !
Meme s c'est une fausse on 'en tape

Ca te ferais pas plezir f2lf un kit de Focus RS sur la tienne, meme si c'est pas la vrai