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[System Failure] Clio RS1
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gpadpo
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 27 Juil 2007 23:47    Sujet du message: Répondre en citant

System Failure a écrit:
[..]
J'ai récupéré deux places cette semaine et pour l'instant j'ai bloqué le week-end. Ca fait un peu loin, on verra, mais je n'ai pas encore réussi à y assister alors je vais peut-être faire un effort cette fois!
Perso j'y serait très certainement avec FC Très content L'année dernière j'y étais déjà allé et franchement c'est incontournable Lover
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System Failure
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MessagePosté le: 09 Aoû 2007 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà des petites nouvelles...

Je suis en attente de pas mal de pièces :
- béquet compétition de RS2004





- pare-choc arrière de RS2 (on voit bien la différence entre les deux sur la première)



- ligne d'échappement K-Tec avec la sortie intégrée dans le pare-choc



Il ne me restera plus que les jantes en 16 pouces et quelques détails à fignoler et ça devrait être à peu près fini... Lover
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SnooP57
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MessagePosté le: 09 Aoû 2007 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Les jantes de la 1er bleu sont magnifique Lover
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System Failure
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MessagePosté le: 09 Aoû 2007 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

La bleue avec le béquet compét' est sublime, c'est sûr... mais les jantes sont en 17 et je veux rester en 16, monte maximale homologuée.

Les miennes devraient être les mêmes que celle de la première noire, mais pas tout à fait la même couleur. Clin d'oeil
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SnooP57
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MessagePosté le: 09 Aoû 2007 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Oué j'ai été voir sur la 1er page, et elle font bien, faut juste un peu rabaisser quand meme Moqueur Mort de rire

EDIT : Ou alors les meme que sur la clio rouge sur cette page, je les aime bien moi
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System Failure
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MessagePosté le: 09 Aoû 2007 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ah non, je n'aime vraiment pas les Aliums (celles de la rouge), pas assez sportives...

Pour le rabaissement, elle est déjà un peu rabaissée, je verrai après avoir tout installé s'il faut descendre encore. Très content
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SnooP57
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MessagePosté le: 09 Aoû 2007 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ben alors bonne continuation, donne des news une fois que tu aura recu tes pieces Sourire Clin d'oeil
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gpadpo
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MessagePosté le: 09 Aoû 2007 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Trop bon tout ce programme Lover

En Turini Anthracite elle pourrait faire bien Lover
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letunneurs
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MessagePosté le: 09 Aoû 2007 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

jadore ta voiture elle est trop belle
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Ga$h
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MessagePosté le: 09 Aoû 2007 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Super comme programme Sourire
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Si t'aimes pas Renault, t'es qu'un blaireau Cool
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PugMan
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MessagePosté le: 09 Aoû 2007 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Le pc de RS 2004 est franchement plus sympa je trouve mais ça fera peut être "trop récent" sur une RS1 non?
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gpadpo
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MessagePosté le: 09 Aoû 2007 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

PugMan a écrit:
Le pc de RS 2004 est franchement plus sympa je trouve mais ça fera peut être "trop récent" sur une RS1 non?
A part la double sortie... Mort de rire
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PugMan
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MessagePosté le: 09 Aoû 2007 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

J'me doute qu'avec ce pc il soit obliger de changer son/ses silencieux mais ça choquerai non avec le reste de l'auto?
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gpadpo
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MessagePosté le: 09 Aoû 2007 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

PugMan a écrit:
J'me doute qu'avec ce pc il soit obliger de changer son/ses silencieux mais ça choquerai non avec le reste de l'auto?
Non je pense pas, un gars a fait ça sur sa RS (bon ok tout l'arrière est transformé en RS2004 Mort de rire ) et franchement ça rend bien Très content
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System Failure
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MessagePosté le: 11 Aoû 2007 1:09    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous pour les compliments et encouragements! Embarassé

Pour le pc ar de RS 2004, il serait possible d'adapter des sorties identiques sur la mienne, plusieurs fabricants ont sorti des silencieux pour RS1, mais je n'aime pas : d'une part, c'est trop commun, et d'autre part, ça fait faire un coude à 90° dans la ligne d'échappement ce qui mécaniquement n'est pas franchement optimal... alors que là, j'aurai une belle ligne toute droite, le tout avec une jolie sortie bien intégrée. Clin d'oeil
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