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In-Pro
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Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 09 Avr 2006 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Jidosha Design a écrit:
[..]


rooo le rebelle Choqué il va mettre du proto ( deja on dit ca nos c'est une marque ... )

moi j'aimerai bien que tu te prene un mur que ta voiture fasse boom Très content
tu parle de prepa sur ta deux saucisse mais tu sais vraiment comment ca marche Roulement des yeux c'est pas une voiture ikéa hein .. tu rajoute pas des elements a ta guise ca serait trop simple ...

au vu de son jeune age,il doit pênsé comme sur les scooter ou mécaboite Clin d'oeil


il est vrai que c'est un autre monde.
rien que l'histoire de mettre un "filtre".
sur un scoot ou une bécane tu le met direct en sortie de carbu,il chopera toujours de l'air frais,dans une auto,il faut bien le placer,pour pas qu'il choppe de l'air chaud.
mais en générale,garder la boite d''origine est beaucoup plus efficace Clin d'oeil
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Jidosha Design
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 09 Avr 2006 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

pour les scoots jpeut pas dire j'en ai jamais eu

mais bon si tu compte modifier ton moteur en laissant le reste stock .. c'est de la cretinerie et meme de l'inconcience .. j'en donne pas pour cher de ta voiture enfin de ton moteur ..

Comme la dit spike il y a plein de données a prendre en compte et ca se fait pas en 2 coups de vis ..

deja passe le permis et paye ta voiture quand tu comprendra pour combien tu en aura je pense que tes belles pensées de preparation s'envoleront ..
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Véhicules : 106 Quiksilver 80cv + Subaru Impreza GT 280cv
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STi_wings
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MessagePosté le: 09 Avr 2006 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, surement une Silvia S15 Sourire
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olympiens
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MessagePosté le: 09 Avr 2006 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Jidosha Design a écrit:
pour les scoots jpeut pas dire j'en ai jamais eu

mais bon si tu compte modifier ton moteur en laissant le reste stock .. c'est de la cretinerie et meme de l'inconcience .. j'en donne pas pour cher de ta voiture enfin de ton moteur ..

Comme la dit spike il y a plein de données a prendre en compte et ca se fait pas en 2 coups de vis ..

deja passe le permis et paye ta voiture quand tu comprendra pour combien tu en aura je pense que tes belles pensées de preparation s'envoleront ..


sa depent se que tu modifi Clin d'oeil

tu place un turbo sans renforcé le reste , tu fait pas 100m avant d'avoir un bloc dans le cul Mort de rire
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Jidosha Design
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MessagePosté le: 09 Avr 2006 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

c'est sur si tu met un cornet c'est bon ..
mais le mec parle de mettre du proto un cornet etc ...
donc normal que le moteur tire la gueule .. puis c'est une deux saucisses Mort de rire
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MessagePosté le: 09 Avr 2006 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

pas besoin d'avoir du proto pour avoir une caisse qui marche
bon une 206 c'est autre chose Bignou
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Ersoy
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MessagePosté le: 09 Avr 2006 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous ... ben moi dans 5 ou 10 ans je me verrai bien au volant d'une S3 ou d'un coupé bmw voila
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www.gamespirit.ch / http://rcon.miniville.fr/
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In-Pro
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MessagePosté le: 09 Avr 2006 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

olympiens a écrit:
pas besoin d'avoir du proto pour avoir une caisse qui marche
bon une 206 c'est autre chose Bignou

euh,la 206RC....elle t'arrache le compteur Pleure ou Très triste

Haoru45 a écrit:
Lol ca m'amuse ceux qui mettent: dans 10 ans j'aurai une 205GTi, une Glof MkI, une Sirocco 77...
D'ici 10ans ces voitures seront peut etre interdites sur nos routes, normes anti-pollution, sécurité oblige...
Et puis voila quoi...une Golf c'est intemporel, d'ans 0ans on en sera a la Golf VII et je pense pas que beaucoup de monde voudra encore de ma MKI...idem pour les autres voitures.

étant fan de la marque,je préfère avoir une mk1 dans 10 ans,plutot qu'un tank comme la mk5 avec 2 tonne,bourré d'électronique et obliger de l'amener au garage pour les révision.
tu vera toujours des bon vieux model,et ils roulerons toujours,alpine berlinette,r8 gord mk1,scirocco,et quand tu les croisera,tu te dira "ceux là ce sont des pationnée Clin d'oeil

ps,si tu vend ta one,pense à moi Clin d'oeil
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Dernière édition par In-Pro le 09 Avr 2006 21:48; édité 1 fois
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MessagePosté le: 09 Avr 2006 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

sa marche sympa une RC c'est sur , mais trop lineaire Pleure ou Très triste
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MessagePosté le: 09 Avr 2006 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ma 200 dit que la RC ça avance pas ... Très content
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MessagePosté le: 09 Avr 2006 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

STi_wings a écrit:
Ma 200 dit que la RC ça avance pas ... Très content


et ta 200 n'est pas la seule a le dire Mort de rire
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STi_wings
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MessagePosté le: 09 Avr 2006 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

olympiens a écrit:
[..]



et ta 200 n'est pas la seule a le dire Mort de rire


En tout ca elle me l'a prouvé Bignou
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MessagePosté le: 09 Avr 2006 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

In-Pro a écrit:
[..]


étant fan de la marque,je préfère avoir une mk1 dans 10 ans,plutot qu'un tank comme la mk5 avec 2 tonne,bourré d'électronique et obliger de l'amener au garage pour les révision.
tu vera toujours des bon vieux model,et ils roulerons toujours,alpine berlinette,r8 gord mk1,scirocco,et quand tu les croisera,tu te dira "ceux là ce sont des pationnée Clin d'oeil

ps,si tu vend ta one,pense à moi Clin d'oeil


Enfin quelqu'un qui pense comme moi! (ha oui Olymp' aussi Mort de rire )

On est dans le même monde mais pas dans la même marque... mais par contre on a bien la même passion Cool
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MessagePosté le: 09 Avr 2006 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

STi_wings a écrit:
Ma 200 dit que la RC ça avance pas ... Très content

tu m'étonne.
c'est un 1.8L non Question

moi je sais que la RC m'a décoiffé.
60 chevaux pour mois!
sur une entrée d'autoroutes du nord,je poussais tout les rapport,lui à coté gazai relachait,jusqu'à 190(mon max) et là tu le voit partir comme si je partait en reprise de 3eme Mort de rire Pleure ou Très triste
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MessagePosté le: 09 Avr 2006 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

60 chevaux? 190? J'demande à voir.
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Merci à mon amoureuh! M. Green
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