MagicManu.com

**Achène**

je pense a ca, j'étais tomber la dessus l'autre jour

la civic 3 portes prete mais je retrouve plus les photos officielles
donc je vous mets la version mulet de la CTR
a noter que la ligne de porte arriere est factice

**Ga$h**

Superbe

gpadpo

Pas de photos mais officiellement la Mégane RS devenant trop proche en terme de performances de la Clio RS (qui passe à 200ch avec un chassis à toute épreuve), celle-ci va passer de 225ch à 250ch! Cool

La belle devrait être présentée au Mondial de Paris (j'y serais Moqueur

). Une Mégane Renault Sport serait également prévue en version dCi (diesel pour les incultes Mort de rire

)!

Haoru45

gpadpo

Je vois pas ce que t'as contre, t'es contre les airbag, l'ESP etc... aussi? Je vois pas pourquoi on pourrait pas se faire plaisir avec un diesel Clin d'oeil

Haoru45

Nan je dis pas ca...
Ce que je pense c'est qu'une voiture sportive s'adresse à un public qui veut une telle voiture. En effet quand on ajoute tous les équipements d'une voiture plus comfortable (climatisation, aides éléctroniques à la conduite, sièges électriques etc...) on s'éloigne de l'idée d'une voiture taillée pour la performance. Et puis une voiture de sport qui fait un bruit de semi-remorque...il faut avouer qu'il y a mieux.
On ne peut pas, selon moi, avoir le confort d'une routière et les performances et le plaisir d'une vraie sportive.
Que Renault mette un diesel de 250ch dans la megane ca passe, mais qu'il y acolle le blason Renault Sport ca me fait tiquer, c'est une question de philosophie.
Lotus Elise en force...

gpadpo

Ben pour moi tu peux avoir un comportement sportif avec une telle caisse Clin d'oeil

Rien qu'avec une Laguna GT 2.0 dCi 175 je peux te dire que tu te fais plaisir Clin d'oeil

**olympiens**

les cupra existe en tdi , et je peut te dire que sa tourne plus que bien , alors je vois pas ou une MRS diesel soit une mauvaise sportive , faut juste un bon moulinn Roulement des yeux

gpadpo

Ah oui tiens j'avais pas pensé à cet exemple, et pourtant c'est passé comme une lettre à la poste... L'effet VAG?

**olympiens**

faut croire ...
et pour infos , les C4 vts exitent egalement en diesel
Clin d'oeil

Haoru45

Ah mais rassurez vous je dis pas que les moteurs diesels ne permettent pas de bonnes accélérations, une bonne vitesse de ponte, de bonnes reprises...sur ce point ce sont de trè bons moteurs maintenant.
Mais c'est dans l'idée, dans le diesel je trouve qu'il y a moins de noblesse...
Faut pas chercher c'est l'embrigadement Sport Auto ^^
Et puis pour l'effet VAG...si il y a bien une politique de groupe contre laquelle je suis c'est celle de VAG, j'aime pas les VW, j'aime pas le fait qu'ils controlent Bentley, Mini, Range Rover, Lambo etc.

duron13

Je suis rassuré de voir que des gens comme Haoru45 sont là pour préserver l'honneur de l'essence! M. Green

Pour ma part je pense comme lui, et ne voulant pas faire dans le verbiage pompeux, je vous invite à lire le numéro d'Echappement où ils testent une 206 16 contre une S16 HDI, et une Ibiza Cupra, contre une Cupra TDI.
Et bien le résultat est sans équivoque: malgrè les performances honorables et parfois supérieur, les diesels sont contraints de reprendre leur place naturelle sur un tour de circuit. C'est à dire, derrière les essences. M. Green

psykotun-R

On pourra voir sa au 24h si Audi est derrière .

max.design

gpadpo