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Air-Cooled only...
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olyve
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Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 16 Aoû 2006 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

ca devrait déja etre fait mais des racailles de Mot censuré ! ont cramé l'atelier du carrossier air cooled qui devait me le faire bien et pour pas cher Mal ou Très fou Mal ou Très fou
pour une fois qu'il y avait un truc pres de chez moi...
enfin pas grave , ca va venir , mais pas aussi bas que les radikal , par contre les BRM en 17"... Lover Lover
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olyve
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MessagePosté le: 19 Aoû 2006 5:35    Sujet du message: Répondre en citant

Très content pour le plaisir des yeux Très content






Lover
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Zurma
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 06 Déc 2006 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout le monde,

Je me permet de remonter ce topic en postant de nouvelles photos... Moqueur

Un peu de Cal-look.










Là je sais pas trop, je dirais plutôt du rusty look, mais bon...




Quelques drag:




@+ Clin d'oeil

Zurma
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nysay
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3.0L V6
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MessagePosté le: 06 Déc 2006 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Le pot Mort de rire

Vraiment belle toutes ces cox Sourire
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vag-mania
1.0L
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MessagePosté le: 22 Déc 2006 2:35    Sujet du message: Répondre en citant

En favorie

perfect pour ma banque de tofs Clin d'oeil
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cristal-bugs
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MessagePosté le: 08 Aoû 2007 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Sa y est t'a plus qu'a refaire ici ton explication...
L'autre est tres sympa Clin d'oeil


Achene le méchant, Achene le méchant M. Green Bignou



Clin d'oeil
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Achène
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MessagePosté le: 08 Aoû 2007 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

ya rien de méchant c'est juste qui a deja un topic dessus, c'est lui meme qui l'avait créer en + Mort de rire
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Achène
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MessagePosté le: 08 Aoû 2007 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

voila
Zurma a écrit:
Bonsoir,

A la demande de certains, voici un petit topic récapitulant les différents styles principaux visible sur les Volkswagen air-cooled (à refroidissement par air).

Le Vintage:

Il se pratique souvent sur des bases assez anciennes (Ovale, Split) ou modèles assez rares (Hebmuller). Il consiste simplement à restaurer sa voiture totalement d'origine, ou juste avec quelques options d'époque.







Le Old School:


A mit chemin entre le Vintage et le Cal Look, il est caractérisé par des modèles restaurés à l'origine (ou presque) à l'exception de la hauteur de caisse qui se voit diminuée, et des jantes qui se voient changées par des modèles Porsche (Fuch), Empi, Radar, d'époque.







Le Cal Look:

Il consiste a équiper sa VW, précédemment restaurée dans les règles de l'art de nombreux accessoire d'époque le plus souvent chromés tels que par-choc US, anti-brouillard, galerie de toit, pop-out, la teinte est soit assez flashi (couleurs vives) ou plutôt sobres. Au niveau des jantes, on y trouve généralement des Fuch, Empi, ou Radar polies. Le rabaissement, est, quant à lui, maximum, d'où la présence de carrossage à l'arrière.







Le Rat's Look:

Sujet à grandes polémiques, il consiste à restaurer le chassis et le moteur (pour rouler en sécurité), mais à laisser l'intérieur et l'extérieur en état d'origine, c'est à dire le plus généralement abimé par la rouille, etc...et le tout avec un droppage en règle. On peut parfois y trouver des jantes polies.




Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle



Le German Look:


Appliqué généralement sur des bases "récentes" (1302, 1303, Bay), il consiste a restaurer le véhicule en lui apportant des pièces modernes tels que des jantes Porsches Turbo (en 17), des freins Porsche, sellerie de Golf, phares à glasse lisse, etc...le moteur y est généralement assez performant.







Le Volksrod:


Inspiré des rods américains, les européens ont eu l'idée de faire la même chose sur des...Cox ! Suppression des ailes d'origine, top-chop, rabaissement maximum, trains rétrécis, et voilà le résultat !








Le Drag Nostalgia:


Peinture flashi pailletées, carrosserie en plexi, moteur "kipouss", intérieur dépouillé, voilà ce qui caractérisait les Drag d'époque. Leur but ? Faire tomber les records sur 200 et 400M.







Voilà les principaux styles, si vous avez des questions, n'hésitez pas. Clin d'oeil

Bonne soirée. Sourire

Zurma
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Zurma
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MessagePosté le: 08 Aoû 2007 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

Merci. Clin d'oeil
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MessagePosté le: 08 Aoû 2007 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

merci achene mais est-ce vraiment utile le triple post? Mort de rire
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maux fait pas de vt , il passe trop de temps a picoler Cool
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MessagePosté le: 08 Aoû 2007 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

salut








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MessagePosté le: 08 Aoû 2007 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

j'adore le style de la moto
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MessagePosté le: 08 Aoû 2007 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

erondesign a écrit:
merci achene mais est-ce vraiment utile le triple post? Mort de rire

Mot censuré ! Mort de rire , je me disais bien que ma connexion avait merdé
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gpadpo
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MessagePosté le: 08 Aoû 2007 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

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chumaxa
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MessagePosté le: 08 Aoû 2007 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

zurma j ai vu surla premiere page une foo de corsa-c (ou calibra-c Mort de rire ), desus c est un genre de buggy jaune de chez volkswagen, je connais quelqun qui en a une (j ai d ailleur fait un ti tour, c est mechament puissant et bruyant!!!) mais j ai jamais reussi a mettre un nom desus ^^??
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