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**Ga$h** · Posté le: 13 Mar 2008 16:57 Sujet du message:

Oui quand même, merci Mort de rire

Les pneus, c'est des Uniroyal Sport Rain 215/40/17, ca joue quand meme... Avec montage, équilibrage et géométrie incluse Sourire

C'est cher mais bon, ce modèle de pneux je l'ai depuis le début et j'arrive pas à leur trouver un quelconque défaut, aussi bien sur sec que sur pluie que sur neige ou verglas Sourire

Et ils tiennent +- 25 000km avec ma conduite "dynamique", parfois sèche.

J.Design · Posté le: 13 Mar 2008 17:22 Sujet du message:

Ah je croyais que c'était le ti bout de bdc qui avait coûté le plus cher M. Green

Non plus sérieusement, c'est vrai que la taille des pneu et les frais qui vont avec ça engendre un certain coût mais je ne croyais pas autant Clin d'oeil

**Ga$h** · Posté le: 13 Mar 2008 17:23 Sujet du message:

Moi non plus Fou

Fin ici c'est une dépense on ne peut plus utile et agissant directement sur la sécurité donc je ne suis pas décu ni ne rale ( par contre le portefeuille bien ) Sourire

J.Design · Posté le: 13 Mar 2008 17:34 Sujet du message:

Encore heureux il ne faut pas lésiner sur la sécurité Clin d'oeil

C'est primordial. Plus qu'un néon ou un caisson de basse en tout cas Roulement des yeux

**Ga$h** · Posté le: 13 Mar 2008 17:37 Sujet du message:

Si tout le monde pouvait raisonner comme nous, mon fils...

Amen Mort de rire

gpadpo · Posté le: 13 Mar 2008 18:53 Sujet du message:

25000 bornes c'est pas forcément énorme Confus

Ils ont l'air bien tendre tes pneus! Après c'est un gage de meilleure tenue mais bon... Les Pilot Exalto 2 chez Michelin sont pas dispo pour ta monte?

N'empêche 215 c'est gros quand même Choqué

nicocops80 · Posté le: 13 Mar 2008 18:55 Sujet du message:

Petite question, 215 ça correspond à la largeur du pneu en lui même

Bboy du 44 · Posté le: 13 Mar 2008 18:56 Sujet du message:

gpadpo · Posté le: 13 Mar 2008 19:18 Sujet du message:

**Ga$h** · Posté le: 13 Mar 2008 23:02 Sujet du message:

Oui c'est large, en effet. Et pesant avec les jantes aussi Mort de rire

Pour les pilot exalto... je n'en sais rien, je te dis, je suis tellement satisfait de ceux-ci au vu de leur prestation par tout type de temps et par ma conduite que je ne veux m'en défaire Surpris

gpadpo · Posté le: 13 Mar 2008 23:18 Sujet du message:

Ben les Pilot Exalto seraient meilleurs sous la pluie que sur le sec... Seulement en 15" on a essayé le frein à main sur sec l'autre fois, ben ça accroche tellement qu'on n'a pas réussi Mort de rire

P4R0T3CH · Posté le: 13 Mar 2008 23:30 Sujet du message:

gpadpo · Posté le: 13 Mar 2008 23:34 Sujet du message:

Clio III 2.0 16V 140 monte d'origine en 16"... 40000km et le gars roule pas doucement! Michelin Pilot Primacy Clin d'oeil

Et les PE2 ça tourne entre 30 et 40000km Sourire

Enfin ça dépend surement aussi du modèle, les Clio bouffent peut-être moins du pneu!

Tout ce que je raconte là c'est sans intervertir!

EDIT: oui les Eagle F1 sont pas trop mal! Mon pote en Swift Sport a ça sur la sienne, et mis a part un bruit caractéristique, il tiennent plutot bien Sourire

P4R0T3CH · Posté le: 13 Mar 2008 23:36 Sujet du message:

sans intervertir l'avant de l'arrière?! ouarf aussi ça dépend du type de route... par chez moi avec la montagne les pneus morfle assez Confus

gpadpo · Posté le: 13 Mar 2008 23:45 Sujet du message:

Ah ben ça c'est clair t'es pas dans un coin à économies Mort de rire