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Subaru Legacy
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Auteur Message
Chpin
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1.8L TURBO
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MessagePosté le: 30 Aoû 2005 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

oué les lede sa le fait
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Lord Tomy
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MessagePosté le: 30 Aoû 2005 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

merci Clin d'oeil

Allez je planche...
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Lord Tomy
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MessagePosté le: 30 Aoû 2005 23:47    Sujet du message: Répondre en citant

Up avec des nouvelles leds (elle sont mieux je trouve)
+ filtre à air sur le flanc + arrivée d'air sur calandre pour turbo + cligno à led (rétros) + bdc élargi


'Commence à avoir d'la g_eulle non ?
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Parotech_Concept
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MessagePosté le: 30 Aoû 2005 23:57    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
'Commence à avoir d'la g_eulle non ?

je pense plus a killage de sub inside Pleure ou Très triste
Flèche feu flou et plat a gauche
Flèche pc super crade
Flèche calandre mal decouper et pas réel
Flèche kit d'amission pas réel non plus
Flèche porte pas réel (ouverture ombre refflet .. )
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Lord Tomy
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MessagePosté le: 31 Aoû 2005 1:27    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les détails Clin d'oeil

Citation:
feu flou et plat a gauche

J'ai amélioré malgré le fait que cet angle est introuvable Triste
Citation:
pc super crade

C'est arrangé. Il est bcp plus propre
Citation:
calandre mal decouper et pas réel

J'ai fait un pitite modif..... mais c'est la calandre d'origine.... j'ai juste enlever la barre chromée....
Citation:
kit d'amission pas réel non plus

Pourtant ca existe ce genre de modif. Un ami a fait ca sur la sienne et elle marche fort... et puis la Sub' a un kit Nos donc il faut un refroidissement puissant Clin d'oeil
Citation:
porte pas réel (ouverture ombre refflet .. )

Pour l'ouverture j'ai rajouté un verin à l'interieur.... par contre pour les ombres j'suis largué
Bon maintenant qu'elle est vraiment plus propre, on peut oublier le "killage" qui n'en ai d'ailleur pas un (j'ai vu pire....)



... la suite prochainement.... Clin d'oeil
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Wisti
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Pas de réalisation

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MessagePosté le: 31 Aoû 2005 1:48    Sujet du message: Répondre en citant

Revois encore ton pare choc avant et la découpe de ta grille. Moqueur

Très jolie réalisation ! Clin d'oeil
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DUB51
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MessagePosté le: 31 Aoû 2005 1:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut alors moi je trouve qui manque de l ombre de la portiere sinon ses pas male peut etre ton pc avent un peut flou pour moi voila bonne continuation Sourire
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Lord Tomy
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MessagePosté le: 31 Aoû 2005 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Upppppp !
J'ai mis une prise d'air sur la portière, et qui continue sur le flanc... Elle est "valable" ?



Clin d'oeil
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lolo le tuner
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MessagePosté le: 31 Aoû 2005 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

salut elle claque rien a dire
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MessagePosté le: 31 Aoû 2005 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour je trouve ta réa tres sympa et pour répondre a ta question je trouve ta prise d'air latérale en effet valable Clin d'oeil !Bonne continuation Clin d'oeil
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La perfection n'est que la recherche de l'illusion!
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MessagePosté le: 31 Aoû 2005 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

ca pixelise un peu dans ta porter ce n'est pas une prise d'air mais ca ressemble plutot a un extracteur d'air dans ce sens .. et encore niveau realisme c'est bidon car extrtaire de l'air de l'interieur de la voiture ca sert a rien lol Mort de rire calandre trop blanche par rapport au reste et phare tjs plat et flou Confus
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MessagePosté le: 31 Aoû 2005 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

eh lord tomy l'admission directe sert a amener l'air dans le moteur pour que l'explosion du mélange air/essence se fasse, pas pour refroidir Mort de rire Mort de rire
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MessagePosté le: 31 Aoû 2005 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Tomy et les autres , moi je trouve que c'est une belle réalisation Clin d'oeil
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Lord Tomy
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MessagePosté le: 31 Aoû 2005 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous

Citation:
ce n'est pas une prise d'air mais ca ressemble plutot a un extracteur d'air

j'ai mal formulé dsl Clin d'oeil
Citation:
extrtaire de l'air de l'interieur de la voiture ca sert a rien lol

Ca extrait la chaleur non ?
Citation:
l'admission directe sert a amener l'air dans le moteur pour que l'explosion du mélange air/essence se fasse, pas pour refroidir

Avec ca tu croirai pas que je travaille dans l'automobile depuis 3 ans....Hein ?
j'suis lamentable...

Encore merci pour vos conseil. Pour le phare coté passager, j'suis coincé... Confus
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Lord Tomy
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MessagePosté le: 01 Sep 2005 7:44    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai inserer un décor. 'pouvez m'dire si c'est bien ?
J'ai aussi rajouté le type qui vidange en haut dans les bois Très content




a vous ! Clin d'oeil
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