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blako974 3.0L V6


Age: 31 Inscrit le: 14 Nov 2004 Messages: 895 Réalisations: 32
Localisation: ile de la réunion
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Salut a tous.aprés ma bmw fini il y a longtemps mais passé hier je travaillé depuis un bout de temps sur une subaru.Sur ce projet j'ai essayé de privilégié la propreté et le réalisme.J'ai assaiyé aussi de faire original.voila je vous montre ma realisation(surtut ne penser pas que je l'ai faitevitement aprés la bmw,c'est le friut de nombreuse d'heurs de travail).Merci a tous.
-blako974.(et je rajoute que je vais faire encor des choses dessus donc elle n'est pas 100% términer) |
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Dernière édition par blako974 le 21 Mar 2005 15:36; édité 2 fois |
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VinC913 Protoxyde d’azote

Age: 28 Inscrit le: 20 Fév 2005 Messages: 1389 Pas de réalisation
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les sieges sont trop prets du pare briz |
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Max Tuner Actuellement banni Protoxyde d’azote

Age: 32 Inscrit le: 17 Fév 2005 Messages: 1819 Réalisations: 16
Localisation: Sur toshop lol
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Slt, t'es à fond dans les cab' toi, , j'espère que t'a reçu ma réa, et pour ta réa, je pense que la tranformation en cabrio n'est pas bien faite (on voi les traces de pinceaux, pas propre) et sinon elle est bien, dernier truc : Ils sont où les rétros  |
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Ga$h La plus chaude...


Age: 32 Inscrit le: 18 Nov 2004 Messages: 15709 Réalisations: 3
Localisation: Belgique (Marche)
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ou sont les rétros? ton pare-brise est trop droit pour un cabriolet, sièges trop près du pare-brise, agrandi ton pc avant car l'équilibre des lignes est pas terrible  |
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Si t'aimes pas Renault, t'es qu'un blaireau  |
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blako974 3.0L V6


Age: 31 Inscrit le: 14 Nov 2004 Messages: 895 Réalisations: 32
Localisation: ile de la réunion
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ok merci.je vais aussi changer la couleur.j'ai mit un rétro.je vais vous la montrer aprés... |
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blako974 3.0L V6


Age: 31 Inscrit le: 14 Nov 2004 Messages: 895 Réalisations: 32
Localisation: ile de la réunion
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merci alors elle a été refuser pour des défauts déja réctifier.mais je ne vais pas la proposer je vais la travailler.la j'ai essaiyer des sieges backets.avous de me dire si c'est bon ou pas.merci.
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