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CIRIIIO
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MessagePosté le: 10 Juin 2006 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

bof faux pas abuser , c'est pas comme s'il métait une voiture du jeu basic, c'elle la fait parti des meilleur sur gt4 c'est pas trop grave Clin d'oeil
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ham!d
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MessagePosté le: 10 Juin 2006 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord que ce n'est pas grave, mais chaque chose a sa place Mort de rire
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Tunerman72
Averti: 2 fois

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MessagePosté le: 11 Juin 2006 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

ben excusez moi Confus
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ham!d
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MessagePosté le: 11 Juin 2006 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a pas de mal Clin d'oeil
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tuner76
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MessagePosté le: 11 Juin 2006 16:51    Sujet du message: Répondre en citant


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CarMax
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MessagePosté le: 11 Juin 2006 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

oué ça, c'est des caisse Maléfique mais la premiere serait mieu en drift Mort de rire
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tuner76
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MessagePosté le: 11 Juin 2006 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Elle y est Mort de rire
J'ai juste réduit la vitesse d'obturation...
hks: 650ch.
Z: 950.
Carbon'R: 850 maîs elle avance pas Confus
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Thierry du 59160
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous
je viens de finir la course pour gagner le minolta de 89 elle est magnifique
je vais la monter a plus de 500km/h photos demain et elle pourra partir en whell Très content
mais savais vous comment s'appelle cette voiture svp
merci

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tuner76
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle course as tu gagner?
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CIRIIIO
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

slt,c'est un prototype de mitsubishi ,mais je m'en rapelle plus du nom Clin d'oeil
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tuner5910
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MessagePosté le: 17 Juin 2006 9:57    Sujet du message: Répondre en citant

superbe vos photos Très content
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Thierry du 59160
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MessagePosté le: 18 Juin 2006 9:51    Sujet du message: Répondre en citant

tuner76 a écrit:
Quelle course as tu gagner?

si tu parle de la minolta de 89 c'est les 200 miles de el capitan et
merci pour m'avoir dit la marque e ce vehicule CIRIIIO mais pour qu'elle fasse des whells et depasser les 500km/h il faut que je retrouve les reglages et je vous mettrais le liens
a toute
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CarbonR
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MessagePosté le: 19 Juin 2006 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

CIRIIIO a écrit:
slt,c'est un prototype de mitsubishi ,mais je m'en rapelle plus du nom Clin d'oeil


HSR II concept '89 Clin d'oeil
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Thierry du 59160
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MessagePosté le: 21 Juin 2006 7:57    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous comme promis je vous montre mes nouvelles photos de gt4
donc la ma minolta de 89 en whell

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et la ma delorean

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Voila les réglages a effectuer sur la minolta mais ca marche aussi avec pas mal d'autre voitures !!

Amortisseurs :

Flexion Ressorts : AV 4 AR 4
Haut Bas De Caisse :AV 105 ar 55
Compression : AR 2 AR 8
Détente : AV 4 AR 10
Carrossage : AV 0 AR 10
Pincement : AV 3 AR -4
Anti roulis : AV 7 AR 3


Transmission :

1ère : 3.415
2nde : 2.142
3ème : 1.494
4ème : 1.101
5ème : 0.900
6ème : 0.698
dernière : 2.769
Paramètre auto : 25

Nos : 70

Portance négative : AV 45 AR 81

Pneus qualification

DGL : Couple Initial 60 Accélération : 60 Décélération : 5

Assistance pilotage : Survirage : 0 Sousvirage : 0 SCT : 6


Sur le circuit test, entrer dans le virage a environ 435km/h, serrer le plus possible a la corde.
Sortir du virage toujours à 450Km/h mini.
Se mettre bien en ligne droite et seulement a ce moment, balancer le NOS jusqu'a la fin.
Voila
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MessagePosté le: 21 Juin 2006 7:59    Sujet du message: Répondre en citant

moi ma minolta avance pas Mort de rire
je suis plus rapide en GT one Mort de rire
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