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Alpha Averti: 1 fois Protoxyde d’azote


Age: 28 Inscrit le: 11 Juil 2004 Messages: 2275 Pas de réalisation
Localisation: Québec,Canada
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de toute facon apres 25" c'est presqu impossible de tourner et sa devient inconfortable alors le gars calque 12 000 $ de jantes pour rien |
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--louloubas-- 1.8L TURBO


Age: 31 Inscrit le: 16 Oct 2004 Messages: 321 Réalisations: 3
Localisation: Ardennes
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mais a part ca ma caisse elle est bien ou pas ??? et excusez moi encore je ne savais pas qu'un peti mot pouvait creer un tel remue menage sorry  |
_________________ louloubas |
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Alpha Averti: 1 fois Protoxyde d’azote


Age: 28 Inscrit le: 11 Juil 2004 Messages: 2275 Pas de réalisation
Localisation: Québec,Canada
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moi j'aime bien faut voir avec les autres |
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silverbullet 1.6L GTI


Age: 49 Inscrit le: 28 Jan 2005 Messages: 105 Pas de réalisation
Localisation: 91
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Sans jouer sur les mots ta BM est cool.. perso j'aime bien l'intégration du manga...
Etpuis pour ceux quidoute de l'existencede jantes en 30 pouces,voici un bout d'article copié sut Turbo.fr... que vous pourrez aller lire à loisir...
"Car justement, des portes papillon on en trouve sur un autre modèle de H2, tout aussi hallucinant, le H2 Big Foot. De quoi offrir à ses occupants l’occasion de prendre de la hauteur. Car c’est bien connu, un Hummer de base, c’est un peu bas. Et l’on finira pas un H2 chaussé de jantes de 30 pouces. C’est un record, soit deux fois la taille d’une jante de Twingo. C’est du délire ! "
(Moi aussi j'apprécie le DUB)
voilà, voilà |
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silverbullet 1.6L GTI


Age: 49 Inscrit le: 28 Jan 2005 Messages: 105 Pas de réalisation
Localisation: 91
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oula...
Je sens que ça va titiller Breton man...
Le dub n'est pas "simple" mais sobre et luxueux... ce qui veut dire que les modifs peuvent être nombreuses mais discrètes et ... dorées à l'or fin ou serties de diamants, les cuirs sont rares (autruche; lezard; croco), etc...
Plus c'est cher mieux c'est.. voilà le DUB à sa naissance... maintenant il se divise déjà en plusieurs tendances dérivées...
on ne dit plus "my tailor is rich" mais "my tailor is DUB!" |
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-tuner bash- 3.0L V6


Age: 29 Inscrit le: 28 Oct 2004 Messages: 991 Réalisations: 7
Localisation: aix en provence
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oui je presise que j'ai presiser qu'elle sont souvent simple
donc sobre
et le sobre n'est pas trop aprecier par les juge etc car la plus par du temps se sont des rea sans aucune modif
la plupart (et je dit bien la plupart) des 4x4 dub etc on seulement des jantes (tres cheres) des element interieur magnifik etc
mais si on veut en fair une rea sa rend a ce que g dit pas asser de modif... |
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vend magnum racing XR
rea en cour => VW lupo |
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breton_man Protoxyde d’azote

Age: 33 Inscrit le: 10 Juin 2004 Messages: 8024 Réalisations: 21
Localisation: Keene, NH, USA / Drancy, France / Pléneuf-Val-André, France
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silverbullet a écrit: | oula...
Je sens que ça va titiller Breton man...
Le dub n'est pas "simple" mais sobre et luxueux... ce qui veut dire que les modifs peuvent être nombreuses mais discrètes et ... dorées à l'or fin ou serties de diamants, les cuirs sont rares (autruche; lezard; croco), etc...
Plus c'est cher mieux c'est.. voilà le DUB à sa naissance... maintenant il se divise déjà en plusieurs tendances dérivées...
on ne dit plus "my tailor is rich" mais "my tailor is DUB!" |
pourquoi ça va titiller? je sais ce qu'est le dub puisque c'est un style que j'ai déja appiqué sur quelques unes de mes réas.... par exemple ma saab de la galerie... |
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"My hair is windproof, waterproof, soccerproof, motorcycleproof. I'm not sure if my hair's bulletproof." © Pauly D |
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--louloubas-- 1.8L TURBO


Age: 31 Inscrit le: 16 Oct 2004 Messages: 321 Réalisations: 3
Localisation: Ardennes
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je l'ai propose et on m'a dit jantes plates ( en realite y me semblait bien quelles etait un peu bizarres et bien evidemment manque de modif je sais mais quoi faire de plus en realite il y a des modif mais pcq ca se rapproche de l'origine c'est pas des modifs c'est un peu penible..... qu'est ce que vous feriez en + vous ??? |
_________________ louloubas |
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